7ページ目: 電動工具対応ソケット

「電動」「手動」両方使える!脱着どちら回しもOK!強力・長寿命

インパクトドライバー用ディープソケットです。

インパクトドライバー用ディープソケット(ロングタイプ)です。

ピン・リング付

マグネットはソケットに固定、ボルト専用ロングタイプです。耐久性の高い特殊鋼を使用し、価格もリーズナブルです。

コイルバネ内蔵でソケットの確度決めが容易です。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

差替式ヘキサゴンビットソケットのソケットのみです。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

市販6.35mmビットに装着可能。ワンタッチでボックスソケット8mm・10mm及びドライバーが使用できる。充電式インパクトドライバー・エアドライバーで使用可能。

作業しやすいショートタイプ。さまざまなボルト穴サイズに対応するラインナップ。アダプターからオーリングを外す事なく横の溝にずらしてインパクトレンチとの接続が出来ます。ブリッチリーマーを素早く交換できるクイックチェンジ式。44V対応。

インパクトレンチなどの動力工具用のボールジョイントです。着脱の際にOリングを一旦溝に仮置きすることで作業性を向上させています。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。

インパクト用のエクステンションソケットです

フリーターンクロスレンチにマッチしたホイールナットソケットです。 ホイールへの接触ダメージを軽減する樹脂製ホイールプロテクターとナット頂点部を保護するストッパーを搭載し、一目でサイズが分かる色分けも行っています。 レンチ接合部のガタつきを低減させます。 全長は65mm、6角仕様。差込角は1/2”sq．

インパクトソケットに求められる耐久性を重視し、従来のタイプと比較してあえて肉厚に仕上げたヘビーデューティーモデルです。

インパクトレンチ用のホイールナット着脱作業に適した仕様・設計です。着脱可能な樹脂製プロテクター付きで、ホイールの傷付きを防止します。ローレット加工付きで、初めのナット取り付け時の手回し作業をサポートします。薄肉設計でナット穴の狭いアルミホイールにも対応します。樹脂性クッション付きで、メッキナットや塗装ナットの傷付きを防止します。一目でサイズの確認が出来るようにサイズごとに色分けをしています。

インパクトレンチ用のホイールナット着脱作業に適した仕様・設計です。着脱可能な樹脂製プロテクター付きで、ホイールの傷付きを防止します。ローレット加工付きで、初めのナット取り付け時の手回し作業をサポートします。薄肉設計でナット穴の狭いアルミホイールにも対応します。樹脂性クッション付きで、メッキナットや塗装ナットの傷付きを防止します。一目でサイズの確認が出来るようにサイズごとに色分けをしています。

インパクトレンチに手間なく、最短3秒で取付け可能。バネ式のダブルソケットで作業効率アップ。