カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。
軸動力を円滑に伝える。
機械の振動、軸の振れを相手側に伝えない。
軸継手から軸を押す(スラスト)が出ない。
直結したまま、回転軸を外部から手廻しできる。
継手のエレメント(継手ボルト)をはずして機械の軸をそれぞれ回転させ回転方向の点検、原動機の単独運転ができる。
機械の直結状態(両軸の関係位置)が簡単に測定できる。
構造は継手本体および継手ボルト、ゴムブシュからなり、取付け取外しともにきわめて簡単です。ゴムブシュは高分子物質を用い弾性、防振性を有した完全なフレキシブルです。
相互性がありいつでもどこでも求められます。
用途ポンプ、送風機、圧縮機、変速機、減速機、動力伝導装置との併用、運搬機械、起重機、巻上機、化学機械、セメントミキサー、トラクター、金属加工機械、圧延機、ベンディングマシン、繊維機械、紡織機、染色仕上機
セット内容継手本体、部品セット
種別軸穴下穴品
材質(本体)FC200以上
種類フランジタイプ
・激しい正逆運転、くり返しの断続運転に耐える特殊形状の圧縮応力型です。
・小さなスペースで使え、場所をとらないコンパクト設計です。
・フランジ爪部を機械加工していますので寸法精度が高くカップリング本体もコンパクト化されているため高速回転での使用に適しています。
・サイズが豊富で、用途範囲がさらに拡大します。
・合成ゴム、またはポリウレタン弾性体の使用により、衝撃の緩和、振動の吸収がよく、静かな運転ができるので、機械装置の寿命も延ばします。
種類ジョータイプ
軸動力を円滑に伝える。
機械の振動、軸の振れを相手側に伝えない。
軸継手から軸を押す(スラスト)が出ない。
直結したまま、回転軸を外部から手廻しできる。
継手のエレメント(継手ボルト)をはずして機械の軸をそれぞれ回転させ回転方向の点検、原動機の単独運転ができる。
機械の直結状態(両軸の関係位置)が簡単に測定できる。
構造は継手本体および継手ボルト、ゴムブシュからなり、取付け取外しともにきわめて簡単です。ゴムブシュは高分子物質を用い弾性、防振性を有した完全なフレキシブルです。
相互性がありいつでもどこでも求められます。
用途ポンプ、送風機、圧縮機、変速機、減速機、動力伝導装置との併用、運搬機械、起重機、巻上機、化学機械、セメントミキサー、トラクター、金属加工機械、圧延機、ベンディングマシン、繊維機械、紡織機、染色仕上機
材質(本体)S35C 鍛造品
種類フランジタイプ
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