8ページ目: ジブクレーン・サドル・クイッククレーン

設置場所や作業の状況に合わせて自由な設計で、最良のシステム構築ができます。 走行レールが平行でなくても可能です(建屋形態に合わせた設置ができます)。 曲線の走行レールでも可能です(非直線の作業にも対応できます)。 レールは市販のH(I形)鋼を使用しますので、非常に安価で、また天井梁等を利用して簡単に設置ができます(設置後の移動も可能)。 フリークレーンは軽く滑らかに移動し、電動チェンブロック等と組み合わせて3次元同時操作ができます。

足場に取り付けて荷物の取り込み作業を安全に

アーム関節式なので、トロリー不要です。キャスター付で移動が自由にできます。四方向にアウトリガーの足を張り出して安定した作業ができます。アームは中央の関節が左右に180°曲がるようになっています。単相100V用二速型電動チェーンブロック付

アーム関節式なので、トロリー不要です。コンクリート床の任意の場所に、アンカーボルトで固定して設置します。コンクリート床の任意の場所に、アンカーボルトで固定して設置します。近くに固定する柱がなく、天井も高く、床以外に固定できない場所での使用に向いています。単相100V用二速型電動チェーンブロック付

アーム関節式なので、トロリー不要です。コンクリート床の任意の場所に、アンカーボルトで固定して設置します。コンクリート床の任意の場所に、アンカーボルトで固定して設置します。単相100V用二速型電動チェーンブロック付

アーム関節式なので、トロリー不要です。建屋などの柱に、固定プレートを溶接取付し組立て設置となります。規定強度以上の柱であれば、取り付け高さを自由に設定できます。アーム間接式。建屋等の柱に、固定プレートを溶接取付し組立て設置。単相100V用二速型電動チェーンブロック付

アーム関節式なので、トロリー不要です。建屋などのH鋼の柱にボルト穴をあけて、フランジを固定し組立て設置が可能です。アーム間接式。建屋等のH鋼の柱にボルト穴をあけて、フランジを固定し組立て設置できる。単相100V用ニ速型電動チェーンブロック付

自在アームスライド式。 建屋等のH鋼の柱にボルト穴をあけてフランジをボルト・ナットで固定し組立設置。 天井の低い所でも上部よりの引張部がないため、空間を有効に活用。 アームの組立・分解が簡単。

自在アームスライド式。 コンクリート床の任意の場所にアンカーボルトで固定設置。 近くに固定する柱がなく、天井も高く床以外に固定できない場所での使用に最適。 アームの組立・分解が簡単。

キャスターがついていてどこにでも自由に移動可能。 使用時に四方向のアウトリガーの足を張り出し、土台をがっしり固定することにより安定し作業が安全。 クリーンルーム仕様にも対応。ホイスト付。 アームは中央の関節が左右に180°曲がるようになっていますので、有効に働き大変広い作業範囲を確保します。 周りに障害物がない場合に、アーム全体が360°回転できますので、作業範囲が広く、便利です。

建屋の柱に固定プレートを取付け組立設置。 天井の低いところでも、上部よりの引張り部がないため、空間を有効に活用。 アームの組立、分解が非常に簡単。 アームは中央の関節が、左右に180°曲がるようになっていますので、有効に働き大変広い作業範囲を確保します。 設置場所を変更する場合、固定プレートのみを必要箇所ごとに取付けておけば一台のジブクレーンを分解・組立して有効に利用できます。

コンクリート床の任意の場所にアンカーボルトで固定設置。 近くに固定する柱がなく、天井も高く、床以外に固定できない場所での使用に最適。 アームの組立・分解が非常に簡単。 アームは中央の関節が、左右に180°曲がるようになっていますので、有効に働き大変広い作業範囲を確保します。 周りに障害物がない場合に、アーム全体が360°回転できますので、作業範囲が広くなっております。

自在アームスライド式。 建屋等のH鋼の柱にボルト穴をあけてフランジをボルト・ナットで固定し組立設置。 天井の低い所でも上部よりの引張部がないため、空間を有効に活用。 アームの組立・分解が簡単。

自在アームスライド式。 コンクリート床の任意の場所にアンカーボルトで固定設置。 近くに固定する柱がなく、天井も高く床以外に固定できない場所での使用に最適。 アームの組立・分解が簡単。

このクレーンは少人数で組立、解体、持ち運びができこの一台の有効活用で、クレーン設備が不要です。 移動用キャスター(4輪共自在ブレーキ付)及びギヤードトロリー付。

自在アームスライド式。 建屋等のH鋼の柱にボルト穴をあけてフランジをボルト・ナットで固定し組立設置。 天井の低い所でも上部より引っ張り部がないため、空間を有効に活用。 アームの組立・分解が簡単。

自在アームスライド式。 コンクリート床の任意の場所にアンカーボルトで固定設置。 近くに固定する柱がなく、天井も高く床以外に固定できない場所での使用に最適。 アームの組立・分解が簡単。

建屋等の柱に固定プレートを溶接取り付けすることにより、いつでも組み立て・分解ができます。 規定強度以上の柱であれば取り付け高さを自由に設定できます。

建屋等のH鋼の柱に、ボルト穴をあけてフランジを固定し取り付けます。 規定強度以上のH鋼であれば任意の高さに取り付けできます。

柱取付・コラム型、自在間接アーム式ジブクレーン。

コンクリート床の任意の場所に、アンカーボルトで固定して設置します。 近くに固定する柱がなく、天井も高く、床以外に固定できない場所での使用に向いています。

建屋のデッドゾーン、天井クレーンの下の専用作業に適しています。 建屋の柱、壁に2つのブラケットを固定する方法なので取り付けが簡単です。 Iビームは180°旋回します。

アーム関節式なので、トロリー不要です。 コンクリート床の任意の場所に、アンカーボルトで固定して設置します。 近くに固定する柱がなく、天井も高く、床以外に固定できない場所での使用に向いています。

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用