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はぎれの良い操作感覚 非照光式スライドスイッチ 端子部はインサート成形により、フラックスの浸入及び端子ガタの発生を防止し、接触の安定性を一層向上させています。 可動接片は、二面摺動接触方式のため、セルフクリーニング効果と、デュアルコンタクトにより常に安定した品質と高い接触信頼性が得られます。

DIN48×48mmでシンプル機能、プラグインタイプの温度調節器 ディップスイッチで簡単設定。 文字高さ13.5mmの見やすいデジタル表示。 RoHS指令に適合。

RS Pro タイプ 温度プローブ、ガラス繊維絶縁細ワイヤ RS Pro の高品質タイプ 温度プローブシリーズをご紹介します。空気や表面温度の測定に適したヘビーデューティで高精度のソリューションです。このプローブは、測定時の柔軟性を高めるケーブルとして設計され、信頼性の高い結果が得られます。また、長さ 800 mm の耐久 Durable ケーブルと成形ミニプラグを備えていて、特に時間とリソースが限られている場合は、すばやく簡単に取り付けられます。このプローブは、ガラス繊維絶縁の細ワイヤ構造になっており、産業又は商業環境などの過酷な環境での使用に適しています。また、非常に正確で信頼性の高い測定を実現すると同時に、幅広い用途で使用できる汎用性も備えています。 特長と利点: この RS Pro タイプ 熱電対温度プローブシリーズです 空気やの高精度で信頼性の高い測定に最適です さまざまな環境での表面温度 各センサの動作温度範囲は広く、 -50 +450 C で、プローブ径は 0.2 mm (絶縁なし)、精度は 1.5 C ± 0.25 )です 熱電対センサプローブは、ガラス繊維絶縁細ワイヤで作られており、高温から保護します。一方、ビード溶接されたプローブ先端により、迅速かつ正確に結果を得ることができます ガラス繊維絶縁により、このプローブは用途に適しています 業務用オーブンの監視などの高温用途に適しています 防水設計のこのプローブは、測定中に液体が侵入した場合にも耐えることができますが、液体の測定には適していません 用途: 温度プローブは堅牢な設計で知られています。このため、正確な温度測定と監視が重要で、テストや調査中に機器が正しく又は正確に測定されるようにするために不可欠な多くの汎用的な産業、商業、科学用途での使用に最適です。このセンサプローブは、次の分野でよく使用されます。 空調及び冷蔵 化学業界 プラスチック加工 ストーブ及びグリル 空気、ガス、液体の温度測定 排気ガス温度測定 食品加工 研究所 タイプ プローブとは何ですか? 温度プローブで使用される最も一般的なセンサの つであるタイプ 熱電対センサは、非常に正確で耐久 Durable であることでよく知られています。また、さまざまな環境で使用できる汎用性も備えています。他の温度センサよりもはるかに高い温度に耐えながら、最適な性能を発揮できるため、産業用途によく使用されます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ J RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ K RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ K RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ K RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro タイプ 温度プローブ、 PFA 絶縁細ワイヤ RS Pro の高品質タイプ 温度プローブシリーズをご紹介します。空気や表面温度の測定に適したヘビーデューティで高精度のソリューションです。このプローブは、測定時の柔軟性を高めるケーブルとして設計され、信頼性の高い結果が得られます。また、長 Durable 1.5 の成形ミニプラグ付きケーブルを備えていて、特に時間とリソースが限られている場合は、すばやく簡単に設置できます。プローブは PFA 絶縁細ワイヤ構造で、産業環境や商業環境などの過酷な環境での使用に適しています。高精度で信頼性の高い測定を実現すると同時に、幅広い用途で使用できる汎用性を備えています。 特長と利点: この RS Pro タイプ 熱電対温度プローブシリーズです 空気やの高精度で信頼性の高い測定に最適です さまざまな環境での表面温度 各センサの幅広い動作温度範囲： -200 +280 C 、プローブ径 / 0.2 mm 、精度： 1.5 C ± 0.25 熱電対プローブは、 Durable PFA 絶縁体とビーズを備えています 溶接されたプローブ先端により、すばやく正確に結果を得られます 防水設計のこのプローブは、測定中に液体が侵入した場合にも耐えることができますが、液体の測定には適していません 用途: 温度プローブは堅牢な設計で知られています。このため、正確な温度測定と監視が重要で、テストや調査中に機器が正しく又は正確に測定されるようにするために不可欠な多くの汎用的な産業、商業、科学用途での使用に最適です。このセンサプローブは、次の分野でよく使用されます。 空調及び冷蔵 化学業界 プラスチック加工 ストーブ及びグリル 空気、ガス、液体の温度測定 排気ガス温度測定 食品加工 研究所 タイプ プローブとは何ですか? 温度プローブで使用される最も一般的なセンサの つであるタイプ 熱電対センサは、非常に正確で耐久 Durable であることでよく知られています。また、さまざまな環境で使用できる汎用性も備えています。他の温度センサよりもはるかに高い温度に耐えながら、最適な性能を発揮できるため、産業用途によく使用されます。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ J RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

RS Pro 接地型測温接点ブレーキパッド熱電対、タイプ J RS RS Pro ブレーキパッド熱電対シリーズは、温度測定用のブレーキパッドに組み込まれるように設計されています。応答と測定を高速かつ正確に行うために、接地型測温接点を使用して設計されています。また、 1 m のガラス繊維絶縁ステンレススチールオーバーブレードケーブルがステンレススチール熱電対の先端に取り付けられており、高温セラミックベースの密閉剤により最高の信頼性が実現されています。 特長と利点: この RS Pro ブレーキパッド温度センサ製品は、最大 +400 ° C のブレーキパッド温度を監視し、安定した高い温度測定性能を発揮するように設計されています 熱電対には、接地型接点と、信頼性を高めるためにステンレススチール製のオーバーブレード付きの 1 m ガラス繊維絶縁フラットペアケーブルが付いています タイプ K 及び J 熱電対を用意しています このシリーズのセンサはどれも先端長が 4 mm で、先端径が 6 mm 、 4 mm 、 3.2 mm のタイプがあります 用途: ブレーキパッド熱電対センサは、ブレーキパッドの温度をテストするために車両のブレーキパッドに組み込まれている装置です。主な用途： 研究開発 モータースポーツのテスト 製造、エンジニアリング、生産環境 このシリーズには他にどのような熱電対が含まれていますか (200-0599) 200-0599 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0600) 200-0600 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0601) 200-0601 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ K (200-0602) 200-0602 6 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0603) 200-0603 4 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J (200-0604) 200-0604 3.2 mm 熱電対ブレーキパッド温度センサ J 熱電対の仕組み 熱電対は、幅広いさまざまなプロセスで温度測定に使用するセンサです。異なる金属でできた2本のワイヤレッグを2か所の先端部で接触させて、2か所の接点を形成します。熱接点(測温接点)は、温度測定対象のボディに接続され、冷接点(基準接点)は既知の温度のボディに接続されます。測温接点を熱源に配置すると、この接点と基準接点の間に電圧差又は電位差が発生します。この電圧は、熱電対参照表を使用して温度測定値に変換されます。このプロセスは、ゼーベック効果とも呼ばれています。 RS Pro を選ぶ理由 RS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています RS Pro の優れた品質が自信を持ってお届けできるの

TR-72wf/TR-76Ui/TR-74Ui用の温湿度センサ

TR-72Ui、TR-73Uに付属している温湿度センサ

-200～700℃までの温度範囲で使用され、試験用、実験用の温度測定が主ですが、最近では燃料電池業界などでも使用され、活躍の場を広げています。データロガー用温度センサーとしても広く使用されています。構造が単純なので保護管タイプと比べると安価でスペースも取りません。ただ、その分強度は劣ります。