絞り込み
内径(Φmm)
- 20(5)
- 25(6)
- 40(32)
- 55(2)
- 60(3)
- 65(3)
外径(Φmm)
- 47(5)
- 52(6)
- 80(32)
- 90(2)
- 95(3)
- 100(3)
幅(mm)
- 18
- 15(44)
- 17(45)
- 19(54)
- 21(63)
- 23(64)
- 24(40)
- 25(70)
- 26(44)
- 27(41)
- 29(41)
- 31(52)
- 33(59)
- 35(45)
- 36(40)
- 37(49)
- 40(52)
- 45(59)
- 55(47)
- 58(52)
- 幅(mm)をもっと見る
軌道輪列数
- 単列(23)
外輪タイプ
- フラット(17)
JIS等級
- その他(3)
- 等級0(21)
- 等級5(1)
その他・等級0・等級5
シールド形状

開放形(20)
開放形
軌道輪形状

円筒ころ軸受(33)
円筒ころ軸受
ブランド
- NSK(日本精工)(19)
- NTN(エヌティーエヌ)(12)
- SKF(日本エスケイエフ)(6)
- NACHI(不二越)(5)
- 象印チェンブロック(1)
NSK(日本精工)・NTN(エヌティーエヌ)・SKF(日本エスケイエフ)・NACHI(不二越)・象印チェンブロック
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(4)
RoHS10物質対応
円筒ころ軸受とは、内輪と外輪の間に円柱状のコロを挟み込んだベアリング。基本的な寸法などについては、JIS規格で決められています。鋼球を使ったベアリングより円筒型のコロは荷重を線で支えるため、大きい荷重がかかる軸部分に使用してください。構造上軸方向に荷重がかかる場合は、他のスラストベアリングと組み合わせて使用する必要があります。他のベアリング同様に、開放型や密閉型などあらゆる環境向けの仕様がある為です。必要な仕様を十分確認して最適なベアリングを選択してください。
商品豆知識
「内径(Φmm)」から絞り込む
20(5)
25(6)
40(32)
55(2)
60(3)
65(3)

単列円筒ころ軸受 NU形
NSK(日本精工)(4件のレビュー)¥2,998~税込¥3,298~1個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受(NU型)
SKF(日本エスケイエフ)¥4,298~税込¥4,728~1個当日出荷から109日以内出荷シールド形状開放形軌道輪形状円筒ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質炭素クロム鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)¥2,898税込¥3,1881個当日出荷から6日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。NU形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NUP型
SKF(日本エスケイエフ)¥4,598~税込¥5,058~1個当日出荷から翌々日出荷Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善:騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。材質高炭素クロム軸受鋼精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
単列円筒ころ軸受 NJ形
NSK(日本精工)¥3,998税込¥4,3981個当日出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受であります。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。内輪と外輪は分離できます。内輪又は外輪につばが無く、内輪・外輪がアキシアル方向に相対移動できるので、自由側軸受として使用されます。一般に、鋼板の打抜き保持器が使用されています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受(NJ型)
SKF(日本エスケイエフ)¥4,898~税込¥5,388~1個当日出荷から32日以内出荷材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質炭素クロム鋼
単列円筒ころ軸受(NUP型)
SKF(日本エスケイエフ)¥5,598~税込¥6,158~1個当日出荷から5日以内出荷材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質炭素クロム鋼
単列円筒ころ軸受 200形
NSK(日本精工)¥3,198~税込¥3,518~1個4日以内出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形は自由側軸受に適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング
NSK(日本精工)¥3,598税込¥3,9581個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NU型
SKF(日本エスケイエフ)¥15,980~税込¥17,578~1個当日出荷から翌々日出荷ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により、動荷重負荷容量の向上、実用寿命の大幅な延長等の性能が向上しています。 耐摩耗性の改善:騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。 動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-40~+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
単列円筒ころ軸受 NJ型
SKF(日本エスケイエフ)¥3,598~税込¥3,958~1個当日出荷から翌々日出荷Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上:ミスアライメントによる影響を軽減します。 摩擦熱の低減:軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-40~+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
単列円筒ころ軸受 NU208EM
NSK(日本精工)¥4,798税込¥5,2781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】NU208EM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208寸法FW(mm)49.5
単列円筒ころ軸受 NU208EWC3
NSK(日本精工)¥3,198税込¥3,5181個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】NU208EWC3寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208基本定格荷重Cor(N)55500基本定格荷重Cr(N)55500寸法FW(mm)49.5
単列円筒ころ軸受 NU208EMCM
NSK(日本精工)¥4,798税込¥5,2781個4日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】NU208EMCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208寸法FW(mm)49.5
単列円筒ころ軸受 NU208EMC3
NSK(日本精工)¥4,798税込¥5,2781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】NU208EMC3寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208寸法FW(mm)49.5
単列円筒ころ軸受 NU208EW
NSK(日本精工)¥3,198税込¥3,5181個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】NU208EW寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208基本定格荷重Cor(N)55500基本定格荷重Cr(N)55500寸法FW(mm)49.5
単列円筒ころ軸受 N208MCM
NSK(日本精工)¥5,998税込¥6,5981個4日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプN外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】N208MCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208寸法Ew(mm)70基本定格荷重Cor(N)43000基本定格荷重Cr(N)43500軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 N208M
NSK(日本精工)¥11,980税込¥13,1781個10日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプN外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】N208M寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208寸法Ew(mm)70基本定格荷重Cor(N)43000基本定格荷重Cr(N)43500軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ208EM
NSK(日本精工)¥5,898税込¥6,4881個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)80幅B(mm)18番号【NSK】NJ208EM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)40寸法r1(mm)最小1.1呼び番号208寸法FW(mm)49.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
円筒ころ軸受 NJ200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥4,898税込¥5,3881個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NU200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥3,998税込¥4,3981個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NF200番台
NACHI(不二越)¥2,898税込¥3,1881個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ形
象印チェンブロック¥4,498税込¥4,9481個当日出荷から9日以内出荷ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。用途自動車・産業機全般に。材質高炭素クロム軸受鋼シールなし精度等級JIS B 1514 0級RoHS指令(10物質対応)対応
単列円筒ころ軸受 200形
NSK(日本精工)¥579~税込¥637~1個当日出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Fw(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 200形
NSK(日本精工)¥3,998税込¥4,3981個5日以内出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)¥2,998税込¥3,2981個4日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NU
NTN(エヌティーエヌ)¥3,698税込¥4,0681個4日以内出荷幅(mm)18形式高力黄銅製鋲なし角穴保持器外径D(Φmm)80内径d(Φmm)40すきま記号C3軌道輪形状円筒ころ軸受














































