絞り込み
内径(Φmm)
- 80(28)
外径(Φmm)
- 170(28)
幅(mm)
- 39
- 15(44)
- 17(45)
- 18(43)
- 19(54)
- 21(63)
- 23(64)
- 24(40)
- 25(70)
- 26(44)
- 27(41)
- 29(41)
- 31(52)
- 33(59)
- 35(45)
- 36(40)
- 37(49)
- 40(52)
- 45(59)
- 55(47)
- 58(52)
- 幅(mm)をもっと見る
軌道輪列数
- 単列(21)
外輪タイプ
- フラット(18)
JIS等級
- その他(2)
- 等級0(19)
その他・等級0
シールド形状
開放形(18)
開放形
軌道輪形状
円筒ころ軸受(24)
円筒ころ軸受
ブランド
- NSK(日本精工)(14)
- NTN(エヌティーエヌ)(9)
- SKF(日本エスケイエフ)(4)
- NACHI(不二越)(4)
NSK(日本精工)・NTN(エヌティーエヌ)・SKF(日本エスケイエフ)・NACHI(不二越)
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(2)
RoHS10物質対応
円筒ころ軸受とは、内輪と外輪の間に円柱状のコロを挟み込んだベアリング。基本的な寸法などについては、JIS規格で決められています。鋼球を使ったベアリングより円筒型のコロは荷重を線で支えるため、大きい荷重がかかる軸部分に使用してください。構造上軸方向に荷重がかかる場合は、他のスラストベアリングと組み合わせて使用する必要があります。他のベアリング同様に、開放型や密閉型などあらゆる環境向けの仕様がある為です。必要な仕様を十分確認して最適なベアリングを選択してください。
商品豆知識
「内径(Φmm)」から絞り込む
80(28)
単列円筒ころ軸受 NU形
NSK(日本精工)(4件のレビュー)￥16,980～税込￥18,678～1個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受(NU型)
SKF(日本エスケイエフ)￥34,980税込￥38,4781個当日出荷から109日以内出荷シールド形状開放形軌道輪形状円筒ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質炭素クロム鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)￥14,980税込￥16,4781個当日出荷から6日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。NU形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NUP型
SKF(日本エスケイエフ)￥46,980税込￥51,6781個当日出荷から翌々日出荷Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を両方のアキシアル方向に固定するために使用されます。材質高炭素クロム軸受鋼精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
単列円筒ころ軸受(NJ型)
SKF(日本エスケイエフ)￥35,980税込￥39,5781個当日出荷から32日以内出荷材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質炭素クロム鋼
単列円筒ころ軸受
NSK(日本精工)￥17,980税込￥19,7781個当日出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)(3件のレビュー)￥17,980税込￥19,7781個当日出荷から4日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。N形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NJ型
SKF(日本エスケイエフ)￥27,980税込￥30,7781個当日出荷から9日以内出荷Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 この軸受は、軸を一方のアキシアル方向に固定するために使用されます。材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-40～+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
単列円筒ころ軸受 300形
NSK(日本精工)(1件のレビュー)￥16,980～税込￥18,678～1個当日出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形・N形は自由側軸受に適しています。 NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NU316EMCM
NSK(日本精工)￥24,980税込￥27,4781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NU316EMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316基本定格荷重Cor(N)280000基本定格荷重Cr(N)256000寸法FW(mm)101単列円筒ころ軸受 NU316W
NSK(日本精工)￥16,980税込￥18,6781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NU316W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316寸法FW(mm)101軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列単列円筒ころ軸受 NU316EMC3
NSK(日本精工)￥24,980税込￥27,4781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NU316EMC3E寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316基本定格荷重Cor(N)280000基本定格荷重Cr(N)256000寸法FW(mm)101単列円筒ころ軸受 NU316WC3
NSK(日本精工)￥16,980税込￥18,6781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NU316WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316寸法FW(mm)101軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列単列円筒ころ軸受 NU316EM
NSK(日本精工)￥24,980税込￥27,4781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NU316EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316基本定格荷重Cor(N)280000基本定格荷重Cr(N)256000寸法FW(mm)101単列円筒ころ軸受 NU316MCM
NSK(日本精工)￥24,980税込￥27,4781個翌々日出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NU316UMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316寸法FW(mm)101単列円筒ころ軸受 NF316W
NSK(日本精工)￥17,980税込￥19,7781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNF外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NF316W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316寸法Ew(mm)147基本定格荷重Cor(N)207000基本定格荷重Cr(N)190000軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
円筒ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)￥21,980税込￥24,1781個当日出荷から6日以内出荷ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。用途自動車・産業機全般に材質高炭素クロム軸受鋼シールなし使用温度範囲-25～120℃精度等級JIS B 1514 0級
円筒ころ軸受 300形
NACHI(不二越)￥16,980税込￥18,6781個4日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 300形
NSK(日本精工)￥26,980税込￥29,6781個6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Fw(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 300形
NSK(日本精工)￥19,980税込￥21,9781個5日以内出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 N形は自由側軸受に適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Fw(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 300形
NSK(日本精工)￥18,980～税込￥20,878～1個5日以内出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)￥14,980税込￥16,4781個3日以内出荷から4日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)￥16,980税込￥18,6781個4日以内出荷から30日以内出荷外輪に片つば、内輪に両つばがある。 一方向のアキシアル荷重を受けることができる。 固定側、自由側に区別しない場合に二個を近接して使用することがある。軌道輪形状円筒ころ軸受
円筒ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)￥17,980～税込￥19,778～1個4日以内出荷から7日以内出荷内輪に両つばがあるので、「内輪ところ及び保持器の組立品」と外輪が分離できる。高速回転にも適している。 アキシアル荷重を全く受けることができない。 自由側軸受として最も適した型式で広く使用されている。軌道輪形状円筒ころ軸受
単列円筒ころ軸受 300形
NSK(日本精工)￥29,980税込￥32,9781個4日以内出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
