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フラット・止め輪付き
シールド形状

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開放形
軌道輪形状

円筒ころ軸受(63)
円筒ころ軸受
ブランド
- NSK(日本精工)(38)
- NTN(エヌティーエヌ)(24)
- NACHI(不二越)(8)
- SKF(日本エスケイエフ)(3)
NSK(日本精工)・NTN(エヌティーエヌ)・NACHI(不二越)・SKF(日本エスケイエフ)
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(3)
RoHS10物質対応
円筒ころ軸受とは、内輪と外輪の間に円柱状のコロを挟み込んだベアリング。基本的な寸法などについては、JIS規格で決められています。鋼球を使ったベアリングより円筒型のコロは荷重を線で支えるため、大きい荷重がかかる軸部分に使用してください。構造上軸方向に荷重がかかる場合は、他のスラストベアリングと組み合わせて使用する必要があります。他のベアリング同様に、開放型や密閉型などあらゆる環境向けの仕様がある為です。必要な仕様を十分確認して最適なベアリングを選択してください。
商品豆知識
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単列円筒ころ軸受 NU形
NSK(日本精工)(4件のレビュー)¥7,398~税込¥8,138~1個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受(NU型)
SKF(日本エスケイエフ)¥12,980~税込¥14,278~1個当日出荷から109日以内出荷材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質炭素クロム鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)¥6,298~税込¥6,928~1個当日出荷から6日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。NU形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受(NJ型)
SKF(日本エスケイエフ)¥16,980~税込¥18,678~1個当日出荷から32日以内出荷材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質炭素クロム鋼
単列円筒ころ軸受(NUP型)
SKF(日本エスケイエフ)¥21,980~税込¥24,178~1個当日出荷から5日以内出荷材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質炭素クロム鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)(3件のレビュー)¥7,698税込¥8,4681個当日出荷から4日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。N形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受
NSK(日本精工)¥9,398税込¥10,3381個当日出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング
NSK(日本精工)¥15,980~税込¥17,578~1個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 300形
NSK(日本精工)(1件のレビュー)¥8,598~税込¥9,458~1個当日出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形・N形は自由側軸受に適しています。 NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受
NACHI(不二越)¥8,598税込¥9,4581個4日以内出荷ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NJ形
NSK(日本精工)¥11,980税込¥13,1781個当日出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受であります。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。内輪と外輪は分離できます。内輪又は外輪につばが無く、内輪・外輪がアキシアル方向に相対移動できるので、自由側軸受として使用されます。一般に、鋼板の打抜き保持器が使用されています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シーブ用SL形円筒ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)¥27,980税込¥30,7781個4日以内出荷から7日以内出荷JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数複列
単列円筒ころ軸受 NU410W
NSK(日本精工)¥11,980税込¥13,1781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NU410W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)50寸法r1(mm)最小2.1呼び番号410基本定格荷重Cor(N)124000基本定格荷重Cr(N)129000寸法FW(mm)70.8軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ410W
NSK(日本精工)¥11,980税込¥13,1781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NJ410W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)50寸法r1(mm)最小2.1呼び番号410基本定格荷重Cor(N)124000基本定格荷重Cr(N)129000寸法FW(mm)70.8軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ410M
NSK(日本精工)¥17,980税込¥19,7781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NJ410M寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)50寸法r1(mm)最小2.1呼び番号410基本定格荷重Cor(N)124000基本定格荷重Cr(N)129000寸法FW(mm)70.8軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NU312W
NSK(日本精工)¥8,598税込¥9,4581個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NU312W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)60寸法r1(mm)最小2.1呼び番号312基本定格荷重Cor(N)126000基本定格荷重Cr(N)124000寸法FW(mm)77
単列円筒ころ軸受 NU312MCM
NSK(日本精工)¥12,980税込¥14,2781個4日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NU312UMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)60寸法r1(mm)最小2.1呼び番号312基本定格荷重Cor(N)126000基本定格荷重Cr(N)124000寸法FW(mm)77
単列円筒ころ軸受 NU312EMC3
NSK(日本精工)¥12,980税込¥14,2781個4日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NU312EMC3E寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)60寸法r1(mm)最小2.1呼び番号312基本定格荷重Cor(N)157000基本定格荷重Cr(N)150000寸法FW(mm)77
単列円筒ころ軸受 NU312EMCM
NSK(日本精工)¥12,980税込¥14,2781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NU312EMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)60寸法r1(mm)最小2.1呼び番号312基本定格荷重Cor(N)157000基本定格荷重Cr(N)150000寸法FW(mm)77
単列円筒ころ軸受 NU312EM
NSK(日本精工)¥12,980税込¥14,2781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NU312EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)60寸法r1(mm)最小2.1呼び番号312基本定格荷重Cor(N)157000基本定格荷重Cr(N)150000寸法FW(mm)77
単列円筒ころ軸受 NU312WC3
NSK(日本精工)¥8,598税込¥9,4581個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK】NU312WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)60寸法r1(mm)最小2.1呼び番号312基本定格荷重Cor(N)126000基本定格荷重Cr(N)124000寸法FW(mm)77
単列円筒ころ軸受 NJ215EM
NSK(日本精工)¥16,980税込¥18,6781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NJ215EM寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215基本定格荷重Cor(N)156000基本定格荷重Cr(N)130000寸法FW(mm)88.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NF215MCC3
NSK(日本精工)¥17,980税込¥19,7781個4日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNF外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NF215MCC3寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215寸法Ew(mm)116.5基本定格荷重Cor(N)111000基本定格荷重Cr(N)96500軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ215W
NSK(日本精工)¥11,980税込¥13,1781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NJ215W寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215寸法FW(mm)88.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NF215W
NSK(日本精工)¥11,980税込¥13,1781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNF外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NF215W寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215寸法Ew(mm)116.5基本定格荷重Cor(N)111000基本定格荷重Cr(N)96500軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ215EMC3
NSK(日本精工)¥16,980税込¥18,6781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NJ215EMC3E寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215基本定格荷重Cor(N)156000基本定格荷重Cr(N)130000寸法FW(mm)88.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列








































