自動調心ころ軸受とは、内輪に2列の軌道溝をもち外輪に球面の軌道面と球面ころの形状の転動体を組み込んだパーツのことです。自動調心ころ軸受は外輪軌道面の曲率中心が軸受中心と一致する構造上、調心性に優れたアイテム。軸などのたわみが発生した場合や軸心の不一致があっても自動的に調整することができます。軸受に無理な力がかかりにくい自動調心ころ軸受は重荷重、衝撃荷重にも対応するアイテムです。振動にも強いのが特徴で、減速機整備や車軸、圧延機などあらゆる作業現場で活用されています。
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
特価
6,342 税込6,976
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
6,298 税込6,928
当日出荷から6日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,298 税込6,928
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
7,876 税込8,664
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
22,980 税込25,278
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
軸穴種別テーパ穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
9,498 税込10,448
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,298 税込6,928
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 軸穴種別円筒穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
11,980 税込13,178
当日出荷から5日以内出荷
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SKF(日本エスケイエフ)球面ころ軸受 22000番台
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数複列 材質(本体)炭素クロム鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質炭素クロム鋼
1個
8,198 税込9,018
5日以内出荷から66日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)53 番号【NSK名番】22222EAE4 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号22222EAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3200 基本定格荷重Cor(N)645000 基本定格荷重Cr(N)605000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
62,980 税込69,278
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高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,798 税込6,378
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
21,980 税込24,178
3日以内出荷から5日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向スラスト 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
15,980 税込17,578
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,398 税込7,038
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)69.8 番号【NSK】23222CAMKE4C3S11 寸法r(mm)【最小】2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号23222CAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1500 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1900 基本定格荷重Cor(N)760000 基本定格荷重Cr(N)515000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
85,980 税込94,578
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)180 幅B(mm)56 番号【NSK】23122CAMKE4S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23122CAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000 基本定格荷重Cor(N)630000 基本定格荷重Cr(N)385000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
60,980 税込67,078
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)180 幅B(mm)56 番号【NSK】23122CAME4S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23122CAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000 基本定格荷重Cor(N)630000 基本定格荷重Cr(N)385000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
60,980 税込67,078
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)180 幅B(mm)56 番号【NSK】23122CAME4C3S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23122CAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000 基本定格荷重Cor(N)630000 基本定格荷重Cr(N)385000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
60,980 税込67,078
8日以内出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)180 幅B(mm)69 番号【NSK】24122CAME4C3S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号24122CAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000 基本定格荷重Cor(N)750000 基本定格荷重Cr(N)460000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
97,980 税込107,778
3日以内出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)180 幅B(mm)56 番号【NSK】23122CAMKE4C3S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23122CAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000 基本定格荷重Cor(N)630000 基本定格荷重Cr(N)385000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
60,980 税込67,078
3日以内出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)180 幅B(mm)69 番号【NSK】24122CAME4S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号24122CAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000 基本定格荷重Cor(N)750000 基本定格荷重Cr(N)460000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
97,980 税込107,778
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)69.8 番号【NSK】23222CAMKE4S11 寸法r(mm)【最小】2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号23222CAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1500 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1900 基本定格荷重Cor(N)760000 基本定格荷重Cr(N)515000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
85,980 税込94,578
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)69.8 番号【NSK】23222CAME4S11 寸法r(mm)【最小】2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号23222CAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1500 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1900 基本定格荷重Cor(N)760000 基本定格荷重Cr(N)515000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
85,980 税込94,578
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)69.8 番号【NSK】23222CAME4C3S11 寸法r(mm)【最小】2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号23222CAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1500 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1900 基本定格荷重Cor(N)760000 基本定格荷重Cr(N)515000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
85,980 税込94,578
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)170 幅B(mm)45 番号【NSK】23022CDE4S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23022CDE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)465000 基本定格荷重Cr(N)293000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
49,980 税込54,978
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)240 幅B(mm)80 番号【NSK】22322EAE4 寸法r(mm)【最小】3 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)124 呼び番号22322EAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1900 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)1120000 基本定格荷重Cr(N)1030000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
119,800 税込131,780
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)240 幅B(mm)80 番号【NSK】22322EAKE4 寸法r(mm)【最小】3 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)124 呼び番号22322EAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1900 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)1120000 基本定格荷重Cr(N)1030000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
119,800 税込131,780
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)170 幅B(mm)45 番号【NSK】23022CDE4C3S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23022CDE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)465000 基本定格荷重Cr(N)293000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
49,980 税込54,978
8日以内出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)170 幅B(mm)45 番号【NSK】23022CDKE4S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23022CDKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)465000 基本定格荷重Cr(N)293000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
49,980 税込54,978
8日以内出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)170 幅B(mm)45 番号【NSK】23022CDKE4C3S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)120 呼び番号23022CDKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)465000 基本定格荷重Cr(N)293000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
49,980 税込54,978
8日以内出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)240 幅B(mm)80 番号【NSK】22322EAE4C3 寸法r(mm)【最小】3 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)124 呼び番号22322EAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1900 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)1120000 基本定格荷重Cr(N)1030000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
119,800 税込131,780
3日以内出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)240 幅B(mm)80 番号【NSK】22322EAKE4C3 寸法r(mm)【最小】3 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)124 呼び番号22322EAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1900 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)1120000 基本定格荷重Cr(N)1030000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
119,800 税込131,780
3日以内出荷

・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考銅合金もみ抜き保持器 タイプ(カタログ用)もみ抜き保持器 外径D(Φmm)230 番号【NSK名番】29422M 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)110 厚さT(mm)73 呼び番号29422 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
229,800 税込252,780
8日以内出荷

・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量) タイプ(カタログ用)プレス保持器 外径D(Φmm)230 番号【NSK名番】29422E 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)110 厚さT(mm)73 呼び番号29422 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1500 基本定格荷重Ca(N)1010000 基本定格荷重Coa(N)2930000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
229,800 税込252,780
翌々日出荷

・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量) タイプ(カタログ用)プレス保持器 外径D(Φmm)190 番号【NSK名番】29322E 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)110 厚さT(mm)48 呼び番号29322 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800 基本定格荷重Ca(N)530000 基本定格荷重Coa(N)1710000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
149,800 税込164,780
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)53 番号【NSK名番】22222EAKE4 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号22222EAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3200 基本定格荷重Cor(N)645000 基本定格荷重Cr(N)605000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
62,980 税込69,278
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)53 番号【NSK名番】22222EAE4C3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号22222EAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3200 基本定格荷重Cor(N)645000 基本定格荷重Cr(N)605000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
62,980 税込69,278
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)200 幅B(mm)53 番号【NSK名番】22222EAKE4C3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)110 取付関係寸法(最小da)(mm)122 呼び番号22222EAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2600 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3200 基本定格荷重Cor(N)645000 基本定格荷重Cr(N)605000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
62,980 税込69,278
8日以内出荷

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