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- NACHI(不二越)(23)
- NSK(日本精工)(11)
- SKF(日本エスケイエフ)(2)
- NTN(エヌティーエヌ)(2)
NACHI(不二越)・NSK(日本精工)・SKF(日本エスケイエフ)・NTN(エヌティーエヌ)
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(2)
RoHS10物質対応
自動調心ころ軸受とは、内輪に2列の軌道溝をもち外輪に球面の軌道面と球面ころの形状の転動体を組み込んだパーツのことです。自動調心ころ軸受は外輪軌道面の曲率中心が軸受中心と一致する構造上、調心性に優れたアイテム。軸などのたわみが発生した場合や軸心の不一致があっても自動的に調整することができます。軸受に無理な力がかかりにくい自動調心ころ軸受は重荷重、衝撃荷重にも対応するアイテムです。振動にも強いのが特徴で、減速機整備や車軸、圧延機などあらゆる作業現場で活用されています。
商品豆知識
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30(15)
35(23)
自動調心ころ軸受 円筒穴 22200番台
NSK(日本精工)(6件のレビュー)￥7,298税込￥8,0281個当日出荷から6日以内出荷2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22200形
NACHI(不二越)(1件のレビュー)￥6,598税込￥7,2581個当日出荷から4日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
球面ころ軸受 22000番台
SKF(日本エスケイエフ)￥8,898税込￥9,7881個当日出荷から56日以内出荷シールド形状開放形軌道輪形状自動調心ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質炭素クロム鋼
自動調心ころ軸受 21300形
NSK(日本精工)￥4,998税込￥5,4981個当日出荷から5日以内出荷2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 21300形
NACHI(不二越)￥4,498税込￥4,9481個当日出荷から5日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)￥6,798税込￥7,4781個当日出荷から6日以内出荷内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。シールド形状開放形軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21306CDKC3
NSK(日本精工)￥4,998税込￥5,4981個4日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK名番】21306CDKE4C3S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30取付関係寸法(最小da)(mm)37呼び番号21306CDKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6000基本定格荷重Cor(N)54000基本定格荷重Cr(N)55000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3
NACHI(不二越)￥5,998税込￥6,5981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 K
NACHI(不二越)￥5,998税込￥6,5981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 21300番台
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200形
NSK(日本精工)￥7,298税込￥8,0281個4日以内出荷から5日以内出荷2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22207CC3
NSK(日本精工)￥7,298税込￥8,0281個翌々日出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)72幅B(mm)23番号【NSK名番】22207CE4C3S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)35取付関係寸法(最小da)(mm)42呼び番号22207CE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑5300許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6700基本定格荷重Cor(N)71000基本定格荷重Cr(N)69000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 21306CDK
NSK(日本精工)￥4,998税込￥5,4981個5日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK名番】21306CDKE4S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30取付関係寸法(最小da)(mm)37呼び番号21306CDKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6000基本定格荷重Cor(N)54000基本定格荷重Cr(N)55000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 22207CKC3
NSK(日本精工)￥7,298税込￥8,0281個5日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)72幅B(mm)23番号【NSK名番】22207CKE4C3S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)35取付関係寸法(最小da)(mm)42呼び番号22207CKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑5300許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6700基本定格荷重Cor(N)71000基本定格荷重Cr(N)69000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 21306CD
NSK(日本精工)￥4,998税込￥5,4981個5日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK名番】21306CDE4S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30取付関係寸法(最小da)(mm)37呼び番号21306CDE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6000基本定格荷重Cor(N)54000基本定格荷重Cr(N)55000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 21306CDC3
NSK(日本精工)￥4,998税込￥5,4981個5日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)72幅B(mm)19番号【NSK名番】21306CDE4C3S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)30取付関係寸法(最小da)(mm)37呼び番号21306CDE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6000基本定格荷重Cor(N)54000基本定格荷重Cr(N)55000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 22207CK
NSK(日本精工)￥7,298税込￥8,0281個3日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)72幅B(mm)23番号【NSK名番】22207CKE4S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)35取付関係寸法(最小da)(mm)42呼び番号22207CKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑5300許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6700基本定格荷重Cor(N)71000基本定格荷重Cr(N)69000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 22207C
NSK(日本精工)￥7,298税込￥8,0281個翌々日出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)72幅B(mm)23番号【NSK名番】22207CE4S11寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)35取付関係寸法(最小da)(mm)42呼び番号22207CE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑5300許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑6700基本定格荷重Cor(N)71000基本定格荷重Cr(N)69000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 21300番台 K
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 W33 C3
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K C3
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台
NACHI(不二越)￥5,998税込￥6,5981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 21300番台 W33
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 K C3
NACHI(不二越)￥5,998税込￥6,5981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 C3
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 C3
NACHI(不二越)￥5,998税込￥6,5981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 21300番台 C3
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 21300番台 W33 K C3
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K C3
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 C3
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 21300番台 K C3
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 21300番台 W33 K
NACHI(不二越)￥4,198税込￥4,6181個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K
NACHI(不二越)￥8,998税込￥9,8981個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼球面ころ軸受 21000番台
SKF(日本エスケイエフ)￥12,980税込￥14,2781個5日以内出荷から25日以内出荷シールド形状開放形軌道輪形状自動調心ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)炭素クロム鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質炭素クロム鋼
