電線/ケーブル

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

電気工事上の使い易さを徹底的に追求。シースの剥離性、絶縁の引き抜き性など、加工性を高めました。 寒暖に関係なく、フルシーズンにわたり、適度な柔軟性を維持できます。

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤ丸形コード(VCT-F)を10M・20M・50Mにてラインアップ

柔軟性、耐熱性、耐寒性、耐燃性に優れています。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

電気工事上の使い易さを徹底的に追求。 シースの剥離性、絶縁の引き抜き性など、加工性を高めました。 また、寒暖に関係なく、フルシーズンに渡り適度な柔軟性を維持出来ます。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤケーブル(VCT)を10M・20Mにてラインアップ

極細導体に無酸素銅ベースの合金を使用した高屈曲ケーブルです。 スリムかつソフトで多用途にご使用いただくことができます。 耐油、耐熱性にすぐれたシース材料を使用しています。環境に配慮した非鉛を使用しています(RoHS対応)。

軽量でもしかも仕上がり外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 編組シールドを施していますので、放射ノイズや外部からのノイズの影響に対して高いノイズ除去効果及び優れた可とう性が得られます。

制御用ケーブルは、発変電所や各種プラント内の制御回路に使用され、サイズ的には1.25mm²、2mm²が最も多く用いられている。また線心数は、30線心程度が一般的である。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

絶縁体、シースともに天然ゴムを使用しているので、柔軟性・耐寒性に優れています。 耐候性、耐燃性、耐油性に劣ります。

SL-2CT TOUGHは、ゴム材料では最も電気特性が優れているエチレンプロピレンゴムを絶縁体に、また、三ツ星独自の配合技術で開発した耐候性・弾力性のある強靭な特殊ゴムをシースに採用し、細く(Slim)て、軽く(Light)、柔軟性に優れ、従来の2CT、及び、SL-2CTの耐候性を改良!更に軽量化を実現しました。

ポリエチレン(PE)絶縁、ビニル(PVC)シースケーブルです。全線心着色識別されている為、配線工事が容易です。

UL規格、CSA規格対応の可動部用ケーブルです。電子機器内の信号伝達用ケーブルとしてお使い頂けます。柔軟性、耐油性に優れています。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性に優れております。RoHS対応品。

伸縮自在であり、通信機、電動工具、事務機器等の移動物体への電源供給、または信号伝送等に用いられます。 乱雑になりがちな配線が、スプリング効果により整理され、作業性が向上します。 導体の極細線構成とスプリング形状により、振動、屈曲、伸縮等の耐久性に優れています。 コイル部分の伸縮は、コイル長さ(カール長)の2.5倍を標準とします。

電機用品安全法(0.75mm² 以上に適用)、UL・cULAWM規格ケーブル、耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。細線化導体を使用しておりシースは耐熱性ビニル混合物の艶消しタイプです。

FA(工場機器の制御回路に)熱・油に強く、一般の制御用ケーブルよりも長時間の使用が可能です。 工場などで使用されている切削油、機械油、ターヒン油などの油類に対して充分な耐油性があります。 高温に耐える耐熱ビニルをシースに採用。高温の環境下においても抜群の安全性を保ちます。 JIS難燃試験及びUL垂直燃焼試験に合格する高いレベルの難燃性を有しています。 OA(大型コンピューターの配線に)内部干渉やノイズを防いで、常に安定した信号を伝達します。 導体にすずめっきを施し、ハンダ加工を容易にしました。ドレンワイヤー入りですから、アース結線も手軽です。 編組シールドにより外部からのノイズをしゃへい。また、対より構造により回線相互の干渉も防ぎます。 シースはABS、PS樹脂に対して非移行性があり、機器への色移りの心配もありません。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

柔軟性、耐油性、UL・cUL規格ケーブル

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用しているので、電気特性・地熱性に優れ、電気容量が大きくとれます。シースにクロロプレンゴムを使用しているので、耐熱性・耐候性・耐老化性が天然ゴムより特に優れています。

柔軟性

被覆材に高重合体のビニルキャブタイヤコードです。耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。 特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

極細導体に無酸素銅ベースの合金を使用した高屈曲ケーブルです。 スリムかつソフトで多用途にご使用いただくことができます。 耐油、耐熱性にすぐれたシース材料を使用しています。 横巻シールドで耐屈曲性、作業性にすぐれています。 放射ノイズや外来ノイズに対して高いシールド効果を得ることができます。 環境に配慮した非鉛を使用しています(RoHS対応)。

防災施設等における小勢力回路(使用電圧60V以下)に使用されるケーブルです。 消防庁告示第11号(平成9年)「耐熱電線の基準」およびJCS3501(日本電線工業会規格)に適合。 380℃(15分値)の耐熱性能を有し、ステップル止め工法による露出配線が可能です。 全線心着色識別されていますので、誤配線の防止とともに配線接続作業が簡単です。 ケーブルの表示をライン入りとし、赤色でシース表面に表示していますので、製品区別も簡単で、配線された電線が制御盤内で容易に識別できます。

軽量でしかも仕上外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 線心の識別は、13心までを色分けとし14心以上のものについては、ライン色及び組合せによって識別していますので、回路判別が容易です。 絶縁体及びシースに鉛を含まない環境に優しいPVCを使用しております。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。