11ページ目: 油圧機器・油圧ホース

油圧パイプ等の異型ジョイントや取り出し口の方向を変える為の部品です。

振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。

インライン形フローコントロールバルブ「8Fシリーズ」です。 ステップニードルにより、ノブの最初の3回転を使用することにより、低流量での微調整が可能。 カラーリングを目安にすることで、流量設定を短時間に行うことが可能。 保管は、錆の発生を防ぐ為に水分から保護して保管してください。 長期間保管の際は、作動油(防錆油入り)を入れ、ポート部をプラグ栓で密閉してください。 取付方法は、接続口に直接配管してください。

国際規格ISO 7241-1Aシリーズに準拠しています。 圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。 自動バルブを内蔵し、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。 衝撃圧力に対応しています。

表面は3価クロメート処理。RoHS適合品

高圧釘打機専用の交換ソケットです。高圧釘打機専用ソケットです。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能。さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。

YSシリーズと調和した新デザイン

理研製圧力計および圧力スイッチを取り付ける際に使用します。 圧力計取付パッキン(S-111)が付属しております。(T-6を除く) 標準仕様のポンプ等には、圧力計取付金具が付属している機種がございます。各機器詳細をご確認ください。

加締め工程が必要ありません。配管作業が楽になります。配管設計時間の短縮。管理面や緊急対応にもメリット大。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。 AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。

工作機械や建設機械車両などに従来から広く使用されている製品で、シール部分にOリングを使用したシンプルな構造でリーズナブルなプライスの製品です。

固定管板式なのでチューブ側の清掃が容易です。油の汚れは少ないが、冷却水は汚れが多く、チューブ側を多く洗浄する場所での使用に最適です。 メーカー製Φ9/28山ローフィンチューブ使用でコンパクトながら高性能な設計。 油流量の多少に対し、各サイズとも3種類の機種選択が可能。

LFY形ラインフィルターは抵抗式システム用の各種サイクルポンプ、セミサイクルポンプや手動式ポンプ等に利用できるラインフィルターです。配管をしたままでエレメントの交換、洗浄が簡単に行えます。

従来のC形より30%低くした設計 キャップが簡単に戻らない設計 フィルター付のため、外内部の粉塵をカットします

高圧力油圧配管継手用として、開発されました。 優れた性能と安全性を実証しました。