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油圧機器・油圧ホース :「LC12」の検索結果

油圧機器・油圧ホースとは油圧によって動く機器やそれにつなぐホースのことをさす言葉です。ポンプやモーターをはじめとして電磁弁やシリンダなどさまざまな種類があるものです。これらのものが使われているものを見るのは工場などだけでなく、フォークリフトやトラクターといった工事や農業といった場面でも活躍しています。さらには乗用車のブレーキパッドなど身近な場所でも使われていて、日常の生活の中に油圧機器が欠かせないものであることがわかります。
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  • SLC メスオスエルボ イハラサイエンス

    SLC メスオスエルボ

    イハラサイエンス
    ¥7,298税込¥8,028
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    適合JIS G3454 (圧力配管用炭素鋼鋼管) STPG、JIS G3455 (高圧配管用炭素鋼鋼管) STS、JIS G3456 (高温配管用炭素鋼鋼管) STPT、JIS G3458 (配管用合金鋼鋼管) STPA、JIS G3459 (配管用ステンレス鋼鋼管) SUS-TP、JIS G3460 (低温配管用鋼管) STPL材質JIS G4051-S25C又はASTM-A105形状エルボ接続ねじ種類R×Rc
  • KLC 方向調整エルボ イハラサイエンス

    KLC 方向調整エルボ

    イハラサイエンス
    ¥1,398税込¥1,538
    1個
    当日出荷から17日以内出荷
    形状エルボ寸法ミリサイズ温度範囲(℃)-20~250スリーブタイプエンベロープ付
  • 7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム ParkerTAIYO

    7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム

    ParkerTAIYO(1件のレビュー)
    ¥169,800~税込¥186,780~
    1個
    5日以内出荷から23日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7ポート位置A
  • 7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム ParkerTAIYO

    7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム

    ParkerTAIYO
    ¥159,800~税込¥175,780~
    1個
    5日以内出荷から23日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7ポート位置A
  • 14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム ParkerTAIYO

    14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ニトリルゴム

    ParkerTAIYO
    ¥169,800~税込¥186,780~
    1個
    5日以内出荷から27日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14ポート位置A
  • 14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム ParkerTAIYO

    14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ 標準形 ウレタンゴム

    ParkerTAIYO
    ¥169,800~税込¥186,780~
    1個
    6日以内出荷から23日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14ポート位置A
  • Fシリーズ(7・14MPa) FF-SA-2LC125~ 堀内機械

    Fシリーズ(7・14MPa) FF-SA-2LC125~

    堀内機械
    ¥169,800~税込¥186,780~
    1個
    9日以内出荷
    取付支持形式軸方向フート形構造タイロッド式 標準材質(パッキング)ウレタンゴム最高許容圧力(MPa)18使用作動油一般鉱物作動油内径(mm)125呼び圧力14最低作動圧力(MPa)0.56以下試験耐圧力(Mpa)21
  • Fシリーズ(7・14MPa) FFR-SA-2LC~ 堀内機械

    Fシリーズ(7・14MPa) FFR-SA-2LC~

    堀内機械
    ¥219,800~税込¥241,780~
    1個
    9日以内出荷
    取付支持形式軸方向フート形構造タイロッド式 スイッチ付仕様材質(パッキング)ウレタンゴム最高許容圧力(MPa)18使用作動油一般鉱物作動油呼び圧力14最低作動圧力(MPa)0.56以下試験耐圧力(Mpa)21
  • 7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LC ParkerTAIYO

    7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LC

    ParkerTAIYO
    ¥229,000~税込¥251,900~
    1個
    16日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式LC(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
  • 7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LC ParkerTAIYO

    7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LC

    ParkerTAIYO
    ¥229,000~税込¥251,900~
    1個
    16日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式LC(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
  • 14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LC ParkerTAIYO

    14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式LC

    ParkerTAIYO
    ¥229,000~税込¥251,900~
    1個
    16日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LC(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
  • 14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LC ParkerTAIYO

    14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式LC

    ParkerTAIYO
    ¥229,000~税込¥251,900~
    1個
    16日以内出荷
    内径Φ32~Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
    クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式LC(軸方向フート形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
  • JL-LCスイベルジョイント BRIDGESTONE(ブリヂストン)

    JL-LCスイベルジョイント

    BRIDGESTONE(ブリヂストン)
    ¥12,980税込¥14,278
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    仕様一般スイベル材質スチール形状スイベルジョイント使用温度範囲(℃)-30~+100最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理材質(Oリング)NBR最小破壊圧力(MPa)82接続ねじ種類G×R

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