38ページ目: 樹脂/プラスチック

NMB ARYT-E、ARYT シリーズオスロッドエンドベアリング、高ミスアライメント、自己潤滑式 3 ピース、右ねじ。過酷な環境に最適です。 素材：ベアリング：ステンレススチール CRES 440C外側ケージ：ステンレススチール CRES 410、熱処理。コーティング：テフロンロッド本体 : C.M.熱処理と表面コーティングを施したスチール。ロッドエンドベアリングは、多関節が必要なシリンダ、リンク機構、シャフト、ロッドの端で使用されます。接続コンポーネント間の角度ずれを取ります。長寿命、高い信頼性、低メ

NMB ARYT-E、ARYT シリーズオスロッドエンドベアリング、高ミスアライメント、自己潤滑式 3 ピース、左ねじ。過酷な環境に最適です。 素材：ベアリング：ステンレススチール CRES 440C外側ケージ：ステンレススチール CRES 410、熱処理。コーティング：テフロンロッド本体 : C.M.熱処理と表面コーティングを施したスチール。ロッドエンドベアリングは、多関節が必要なシリンダ、リンク機構、シャフト、ロッドの端で使用されます。接続コンポーネント間の角度ずれを取ります。長寿命、高い信頼性、低メ

ボディ: 合金鋼、熱処理、耐腐食性保護コーティング ボール: 合金鋼、熱処理、硬質クロムめっき レース: 耐腐食性の熱処理合金鋼(PTFEライナー付き低炭素鋼) ユニットにグリースフィッティングは付属していません。 定格荷重は、グリースフィッティングを使用しないロッドエンドにのみ適用されます。

ボディ: 合金鋼、熱処理、耐腐食性保護コーティング ボール: 合金鋼、熱処理、硬質クロムめっき レース: 耐腐食性の熱処理合金鋼(PTFEライナー付き低炭素鋼) ユニットにグリースフィッティングは付属していません。 定格荷重は、グリースフィッティングを使用しないロッドエンドにのみ適用されます。

ボディ: 合金鋼、熱処理、耐腐食性保護コーティング ボール: 合金鋼、熱処理、硬質クロムめっき レース: 耐腐食性の熱処理合金鋼(PTFEライナー付き低炭素鋼) ユニットにグリースフィッティングは付属していません。 定格荷重は、グリースフィッティングを使用しないロッドエンドにのみ適用されます。

NMB ARYT-E、ARYT シリーズオスロッドエンドベアリング、高ミスアライメント、自己潤滑式 3 ピース、右ねじ。過酷な環境に最適です。 素材：ベアリング：ステンレススチール CRES 440C外側ケージ：ステンレススチール CRES 410、熱処理。コーティング：テフロンロッド本体 : C.M.熱処理と表面コーティングを施したスチール。ロッドエンドベアリングは、多関節が必要なシリンダ、リンク機構、シャフト、ロッドの端で使用されます。接続コンポーネント間の角度ずれを取ります。長寿命、高い信頼性、低メ

NMB ART-E、ART シリーズオスロッドエンドベアリング自己潤滑式 3 ピース、左ねじ。過酷な環境に最適です。 素材：ベアリング：ステンレススチール CRES 440C外側ケージ：ステンレススチール CRES 410、熱処理。コーティング：テフロンロッド本体： 4340 スチール、熱処理、表面コーティング。ロッドエンドベアリングは、多関節が必要なシリンダ、リンク機構、シャフト、ロッドの端で使用されます。接続コンポーネント間の角度ずれを取ります。長寿命、高い信頼性、低メンテナンス性などの利点があります

NMB ART-E、ART シリーズオスロッドエンドベアリング自己潤滑式 3 ピース、左ねじ。過酷な環境に最適です。 素材：ベアリング：ステンレススチール CRES 440C外側ケージ：ステンレススチール CRES 410、熱処理。コーティング：テフロンロッド本体： 4340 スチール、熱処理、表面コーティング。ロッドエンドベアリングは、多関節が必要なシリンダ、リンク機構、シャフト、ロッドの端で使用されます。接続コンポーネント間の角度ずれを取ります。長寿命、高い信頼性、低メンテナンス性などの利点があります

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 95 mm、外径 200 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと標準( Pn )許容差グループが付属しています。このベアリングのボア径は 30 mm、外径は 62 mm、幅は 16 mm です。ベアリングスチールベアリング材 0 ° 公称接触角

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用

SKF 大容量円筒ローラーベアリングは、総ころ軸受の高荷重容量と保持器付き軸受の高速容量を兼ね備えています。内径 90 mm、外径 190 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 90 mm、外径 160 mm です。ベアリングはスチール製です テーパー 1 ： 12 ボアタイプ

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用

SKF 深型カップニードルローラーベアリングは、深絞り加工の薄肉の外輪を備えています。深型カップニードルローラーベアリングは通常、ハウジングボアをニードルローラーや保持器アセンブリの軌道として使用できないが、非常にコンパクトで経済的なベアリング配置が必要な用途で使用します。このベアリングは、ハウジング内にしっかりとした干渉で取り付けられます。ベアリングの軸方向の位置を肩やスナップリングで確認する必要がないため、簡単で経済的なハウジングボア設計が可能になります。 このベアリングの深型カップは、硬化スチール、

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと標準( Pn )許容差グループが付属しています。このベアリングのボア径は 18 mm、外径は 24 mm、幅は 12 mm です。ベアリングスチールベアリング材 0 ° 公称接触角

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 85 mm、外径 180 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。ずれやシャフトの偏向が発生しやすい用途で、非常に重いラジアル荷重とアキシャル荷重を処理することは、非常に困難な場合があります。SKF 球面ローラーベアリングが課題を解決します。高い負荷容量とずれに対応できる Ability で、メンテナンスコストを低減し、ベアリングのサービス寿命を延ばします。開放型と密閉型の両方

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと標準( Pn )許容差グループが付属しています。このベアリングのボア径は 100 mm、外径は 180 mm、幅は 34 mm です。ベアリングスチールベアリング材 0 ° 公称接触角

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと標準( Pn )許容差グループが付属しています。このベアリングは、内径 20 mm、外径 26 mm、幅 10 mm です。ベアリングスチールベアリング材 0 ° 公称接触角

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 80 mm、外径 170 mm となっています。ベアリングはスチール製です テーパー 1 ： 12 ボアタイプ

SKF ローラーベアリングには、インチタイプの測定システムと標準( Pn )の許容差グループが付属しています。このベアリングのボア径は 120 mm、外径は 260 mm、幅は 55 mm です。ベアリングスチールベアリング材 0 ° 公称接触角

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 80 mm、外径 140 mm です。ベアリングはスチール製です テーパー 1 ： 12 ボアタイプ

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと標準( Pn )許容差グループが付属しています。このベアリングのボア径は 25 mm、外径は 52 mm、幅は 15 mm です。ベアリングスチールベアリング材 0 ° 公称接触角

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 75 mm、外径 160 mm です。ベアリングはスチール製です テーパー 1 ： 12 ボアタイプ

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 75 mm、外径 160 mm です。ベアリングはスチール製です テーパー 1 ： 12 ボアタイプ

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 75 mm、外径 130 mm です。ベアリングはスチール製です テーパー 1 ： 12 ボアタイプ

SKF 大容量円筒ローラーベアリングは、総ころ軸受の高荷重容量と保持器付き軸受の高速容量を兼ね備えています。内径 70 mm、外径 150 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと 0 ° の公称接触角が付属しています。このローラーベアリングのボア径は 110 mm、外径は 170 mm、幅 28 mm です。円筒穴タイプ ベアリングスチールベアリング材

SKF ローラーベアリングには、メトリックタイプ測定システムと 25 ° の公称接触角が付属しています。このローラーベアリングには、ボア径 30 mm、外径 47 mm、幅 25 mm の製品が用意されています。円筒穴タイプ ベアリングスチールベアリング材

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。ずれやシャフトの偏向が発生しやすい用途で、非常に重いラジアル荷重とアキシャル荷重を処理することは、非常に困難な場合があります。SKF 球面ローラーベアリングが課題を解決します。高い負荷容量とずれに対応できる Ability で、メンテナンスコストを低減し、ベアリングのサービス寿命を延ばします。開放型と密閉型の両方

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用

SKF 大容量円筒ローラーベアリングは、総ころ軸受の高荷重容量と保持器付き軸受の高速容量を兼ね備えています。内径 65 mm、外径 140 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 65 mm、外径 140 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ