自動車用オイル・ケミカル :「アルミ 補修剤」の検索結果

このカテゴリでいうオイルとは、自動車に使われるエンジンオイルやミッションオイルなどのことを指します。主に自動車内部の潤滑剤として使われます。これらのオイルは徐々に劣化していくので、定期的な交換が必要となってきます。また、自動車内部の金属表面保護、オイルの性能向上のためのサプリメント、防錆・潤滑といった役割のケミカル用品があります。そして、車体のキズやへこみ、ガラスのひびなどの補修をするための補修剤を取り扱っています。
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耐熱温度310℃で高温にも強力な接着力を持ち、テープとしての厚みもあるのでマフラーパテやバンテージ補修の補助材としても最適です。耐候性、耐老化性にも優れています。使いやすくシワにならないロールタイプです。
用途マフラーメインパイプの穴、ひびわれの補修。サイレンサー部の穴、亀裂。エンジンルーム内のホース、ハーネスの保護テープとして 適合ヒビの場合:幅5mm、長さ70~80mm穴の場合:直径40mm以内の穴に テープ幅(mm)38 基材アルミ テープ長さ(m)1 厚さ50μ 耐熱温度(℃)-50~310 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性固体類 危険物の数量0.08L
1個
1,798 税込1,978
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アルミタイプの粘着シートです。 使用範囲が広くボディ、マフラー等応用もいろいろ。 好きな大きさに切って貼るだけで簡単に補修が出来ます。
用途ボディの補修補助材 テープ幅(mm)90 基材アルミ テープ長さ(m)0.3 危険物の類別非危険物
1個
519 税込571
当日出荷

特殊加工のアルミメッシュシートで耐熱性(660℃)に優れています。弾力性と加工性に優れ、ボディやマフラーの補修に最適です。
耐熱温度(℃)660 危険物の類別非危険物
1個
449 税込494
当日出荷

フロントガラス 飛び石 リペア リペアキット DIY 窓 車 ガラス キズ ひび 補修 修復 修理 キット UV硬化
用途ガラスリペアは、キズ内部にレジン液を浸透させ、 90 %の視界を回復し、キズの進行を防ぎます。 UV硬化型レジン液を仕上げ時に硬化させるに使用する紫外線ランプです。室内や紫外線が弱い時に使用して硬化を促進します。 その他、ガラスリペアの工具と合わせてご使用ください。 危険物の類別非危険物
1個
679 税込747
4日以内出荷

耐水・耐油・耐酸性で接着力が抜群に強く、衝撃・振動・極端な温度変化にも耐え完全硬化後は、穿孔・ネジきり・研磨・肉盛り・塗装も可能です。
用途金属(鉄・アルミ・真鍮・銅・合金など)、陶器、石、プラスチック、木、コンクリートなどの接着補修・漏れ止め・隙間充填に適しています。 水道管(飲料水以外)、ガソリンタンク、バッテリー周辺、シリンダーヘッドにも使用可能です。 成分炭酸カルシウム、鉄粉、BA-PE セット内容steeL(本剤)1本(26.8g)・Hardener(硬化剤)1本(26.8g) 抗張力約300kgf/cm2 耐熱温度(℃)摂氏300まで 危険物の類別非危険物 硬化時間(硬化開始)30分、(実用硬化)6時間以上、(完全硬化)24時間以上
1セット
1,798 税込1,978
当日出荷

一液硬化型シリコーンゴム系のシーラントです。有機溶剤を含有せず、チューブから押し出すと常温で弾力性の有るゴム状に硬化します。 耐熱性に優れ、-60℃から250℃の広範囲で使用可能です。 非流動型は垂れ止めに優れています。 空気中の水分と化学反応をして硬化します。
用途自動車エンジンの各部、ミッション、デフ、ハウジング、リヤーアクスル等のフランジ面への液状ガスケットとして。 自動車ボデー、ボンネット等の接合部や隙間のシールに。 配管ジョイントネジ部のシールに(燃料系統には不適)。 ガラス同士又はアルミサッシとの接合部コーキング剤に。 屋根、壁、風呂場、流し台、ベランダ等の防水シールに。 使用方法塗布面の水分、油、錆、塵、汚れ等をワイヤブラシやウエスで、きれいにして下さい。ノズルを取り付け、最適の所で切って下さい。押し出した後は、ノズルの先か、ヘラでならして下さい。使用後はチューブからノズルをはずし、チューブ内の空気を完全に抜いてから、キャップを堅く締めて下さい。空気が残っていたり、キャップの締め方が不完全な場合は、チューブの中で固まる原因となります。 使用温度範囲(℃)-60~250 硬化速度塗布厚み、温度、湿度により多少変わりますが、大体、3mm厚塗布で指触硬化45分、24時間でゴム状になり、完全硬化には3日を要します。 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性固体類 危険物の数量0.1kg
1本(100g)
1,898 税込2,088
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バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ボディー塗装時の下塗り専用塗料です。車の金属ボディーやアルミ製品の下塗りに適しています。パテ仕上げ面の細かいキズを埋め、密着性・耐水性に優れサビを防ぎます。乾燥後の研磨も容易です。補修塗装や、塗り替え時の下塗りとしてもご使用下さい。塗装後、20~40分で乾燥する速乾性のスプレー式下塗り塗料です。
危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
1,598 税込1,758
当日出荷
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耐熱性アルキド樹脂を用いた銀色エナメルスプレーです。 再生ダイナモ、斑点状腐蝕の生じたホイールもアルミ金属光沢に仕上がります。
仕様耐屈曲性(ブリキ板3日間乾燥):塗膜の割れ、剥離なし(180°折り曲げ) 耐熱温度(℃)200 指触乾燥時間(分)5~10以内(常温) 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第一石油類 危険物の数量135mL 危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
1,098 税込1,208
当日出荷

2液室温硬化型エポキシ系接着剤です。 自動車パネル交換組み付け作業に使用します。 作業時に火花の発生がなく内装トリムなどの脱着などの付帯作業が軽減され、また溶接時のような熱の発生がないためパネルにひずみが起こらず後処理が容易です。 接着部からの水の侵入をも防ぎ、錆を防ぐ高品質な作業が行えます。 鉄板、アルミニウム、FRPに対する接着強度、耐久性に優れます。 8117オートミックスハンドガン又は9930エアーガンで使用します。
付属品ミキシングノズル2本 種類パネル接着 可使時間(分/25℃)45 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性固体類
1本ほか
8,998 税込9,898
3日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

水、油、ガソリン、溶剤、薬品、紫外線、酸性雨(雪)、塩害に強く、汚れにくく磨耗しにくい強靭な塗膜。従来のスプレーには無い抜群の光沢が長期間持続。(つや消しは落ち着いたツヤに仕上がります)
用途(鉄・軽金属製品)物置、建具、農機具、スチール家具、アルミサッシ、トタン屋根など。(木製品)テーブル、イス、玩具、ボード類など。(プラスチック)FRP製品、硬質塩ビ、ABS材など。(無機基材)スレート瓦、コンクリート、モルタル壁、床、窯業系サイディングなど。(その他)自動車、オートバイ、ラジコンなど。 成分合成樹脂(アクリルポリオール、ポリイソシアネート) タイプスプレー 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量0.16L 標準塗り面積(2回塗り)(m2)約0.9~1.4 指触乾燥時間(時間)約15分(冬期:約30分)(20℃) 半硬化乾燥時間(時間)約72時間以上 RoHS指令(10物質対応)対応 危険物の性状非水溶性 塗料タイプウレタン
1缶(320mL)
3,500 税込3,850
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バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを使用して、マフラーの腐食穴補修やマフラー交換及び排気ガス系統のガス漏防止補修等を行う時に併用すると便利な継ぎはぎ用のキットです。耐熱度は約660℃です。 アルミホイルテープには、粘着糊が付いておりますので、固定し易く能率的です。
使用方法穴周辺の錆や汚れをワイヤブラシで落とし、スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを塗り、穴の大きさより、やや長く広い目にセラミッククロスを切り取ります。穴の上に蓋をするようにセラミッククロスを貼り付け、貼り付けた周辺部に、次いで、全面にスワンボンドNo.8000マフラーコーキングを塗って下さい。マフラーに一巻きするよりも、若干長い目にアルミテープを切り取り、切り取ったアルミテープのセパレーターを剥がし、穴を補修した上からマフラーに一巻きして貼り付けます。巻き付けたアルミテープが、剥がれ落ちない様に上から針金を巻き、アルミテープ補修済穴近辺部にスワンボンドNo.8000を塗ります。更に強度良くしたい時は巻き付けたアルミテープの周辺と全面に塗って下さい。エンジンを始動して、アイドリング20分前後でマフラーコーキングは乾燥硬化しますので、空吹かしは避けて下さい。 キット内容セラミッククロス1枚アルミホイルテープ1枚(50mm×2m)巻き付け用針金1本(2m) 危険物の類別非危険物
1セット
899 税込989
当日出荷

冷却システム内における冷却液の水温を下げることを目的に開発された、濃縮タイプの自動車・バイク用ラジエーター冷却材。 レースや夏季におけるラジエーター内の水温上昇を最大10℃抑え、効率的な熱交換を実現します。 加えて、マグネシウム合金・アルミ鋳物・鋳鉄・銅・黄銅に対する防錆効果も備えています。 コストパフォーマンスにも優れた濃縮タイプで、推奨希釈濃度の5vol.%で使用した場合には、本製品1本で約10Lの冷却水ができます。
用途ラジエター冷却剤 仕様濃縮タイプ 危険物の類別非危険物 RoHS指令(10物質対応)対応
1缶(0.5L)ほか
4,398 税込4,838
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

「EVパネルボンド60」は金属パネルを接着するための新世代2液型高性能ウレタンボンドです。自動車業界向けに開発された従来の溶接に代わるこのボンドは、金属パネルの接着を容易にします。様々な素材を接着することができるので、鋼板同士はもちろん異種素材接合にも最適です。■スペック 可使時間:60分 乾燥時間:自然乾燥(20℃以上)8時間、強制乾燥(60~70℃)30分+放冷60分 対応鋼板:鋼板、PP、CFPR、FRP、CNF、SMC、アルミ、木材、石材、グラスファイバー、ステンレスなど
用途<外板専用> 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量200mL 危険物の性状非水溶性
1個(200mL)
5,898 税込6,488
4日以内出荷

ウィンドリペア用パーツ CSA-DX用補充キット 【セット内容】 ・浸透レジン(CSA-01) ・ピットレジン 仕上げ用(CSA-02) ・粘着シール&台座セット(24枚) ・透明フィルム(24枚) ・透明ホース ・コンパウンド ・フローレギュレーター ・遮光用アルミテープ(24枚)
用途ガラスリペアは、キズ内部にレジン液を浸透させ、 90 %の視界を回復し、キズの進行を防ぎます。 UV硬化型レジン液を仕上げ時に硬化させるに使用する紫外線ランプです。室内や紫外線が弱い時に使用して硬化を促進します。 その他、ガラスリペアの工具と合わせてご使用ください。 危険物の類別非危険物 関連資料(0.94MB)
1式
35,980 税込39,578
4日以内出荷

スプレーするだけで、アルミ調の質感が得られる!アルミ、金属、アクリル板、木材などあらゆるところに塗装可能。!スプレーするだけで、アルミ調の輝きが得られます。材質を選ばず、あらゆるものに塗装可能です。自動車のホイールキャップ、グリル部分などに最適です。塗装面は、ダイヤワイト銀メッキシャインと比べて硬いので、車内パーツなど手に触れるところにもお使いいただけます。
危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量60mL 標準塗り面積(1回塗り)(m2)0.9 危険物の性状非水溶性
1本(168mL)
3,298 税込3,628
当日出荷

「EVパネルボンド60」は金属パネルを接着するための新世代2液型高性能ウレタンボンドです。自動車業界向けに開発された従来の溶接に代わるこのボンドは、金属パネルの接着を容易にします。様々な素材を接着することができるので、鋼板同士はもちろん異種素材接合にも最適です。■スペック 可使時間:60分 乾燥時間:自然乾燥(20℃以上)8時間、強制乾燥(60~70℃)30分+放冷60分 対応鋼板:鋼板、PP、CFPR、FRP、CNF、SMC、アルミ、木材、石材、グラスファイバー、ステンレスなど
用途<外板専用> 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量50mL 危険物の性状非水溶性
1個(50mL)
2,898 税込3,188
4日以内出荷

2液性エポキシ補修材 マルチメタル用。アルミニウム、スチール、真鍮、青銅、鋳物、鍛造等に最適。硬化後はドリル加工/研磨/塗装が可能です。
用途接着剤 容量(g)主剤28,硬化剤28 硬化時間(分)初期:4 耐圧力性3000PSI(スチール) 適合温度(℃)-54~176 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量0.01176L 剪断強度(N・m)24 危険物の性状非水溶性
1個
1,798 税込1,978
当日出荷

2液シリンジタイプ アルミニウム、鉄、スチール、真鍮、ステンレス鋼、亜鉛、銅、クロミウム等に適用。 硬化後はドリル加工/研磨/塗装が可能。 PP/PEの接着は不可。
用途接着剤 硬化剤(mL)25 主剤(mL)25 硬化時間(分)初期:4 完全硬化時間24時間 適合温度(℃)-51~149 危険等級 保管温度(℃)-8~28 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の数量50mL 剪断強度(N・m)24 危険物の性状非水溶性
1本
1,498 税込1,648
6日以内出荷

パネルの貼り合わせ時間や溶接可能時間を長い時間確保し、作業性を向上させました。強度発現は一定時間を過ぎると急激にあがるため、室温で約12時間後には次工程での作業が可能です。長期疲労、老化後の接着性能など、最新の自動車で要求される性能を、高い次元で達成しております。材料に使用される各原料は、毒劇法・がん原性物質対象の材料を組み入れない事を考慮して開発しており、管理、取扱いを容易にしております。吐出可能時間、溶接可能時間が長く、夏場でもゆとりのある鈑金補修作業が可能です。高い初期・耐熱・耐湿剥離強度を実現
用途自動車用接着剤、構造用接着剤。ウェルドボンド、ドアアウターパネル・クオーターパネル・ルーフパネルなどの補修交換作業に 仕様速硬化 材質接着可能被着体:鋼板、アルミ、FRP 可使時間(分)23℃:約120 完全硬化時間(23℃)約24 硬化時間(時間)強度発現時間(23℃):約12 比率【主剤:硬化剤】2:1 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性固体類 危険物の数量200g 取扱説明書(7.65MB)
1本(200mL)
8,498 税込9,348
3日以内出荷

パネルの貼り合わせ時間や溶接可能時間を長い時間確保し、作業性を向上させました。強度発現は一定時間を過ぎると急激にあがるため、室温で約24時間後には次工程での作業が可能です。長期疲労、老化後の接着性能など、最新の自動車で要求される性能を、高い次元で達成しております。材料に使用される各原料は、毒劇法・がん原性物質対象の材料を組み入れない事を考慮して開発しており、管理、取扱いを容易にしております。吐出可能時間、溶接可能時間が長く、夏場でもゆとりのある鈑金補修作業が可能です。高い初期・耐熱・耐湿剥離強度を実現
用途自動車用接着剤、構造用接着剤。ウェルドボンド、ドアアウターパネル・クオーターパネル・ルーフパネルなどの補修交換作業に 仕様ノーマル硬化 材質接着可能被着体:鋼板、アルミ、FRP 可使時間(分)23℃:約240 完全硬化時間(23℃)約48 硬化時間(時間)強度発現時間(23℃):約24 比率【主剤:硬化剤】2:1 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性固体類 危険物の数量200g 取扱説明書(7.65MB)
1本(200mL)
9,698 税込10,668
3日以内出荷

「PRTR法」、「特化則」、「有機則」をクリアした環境対応型亜鉛末塗料です。亜鉛粉末とアルミペーストで落ち着いたシルバー色。1液形エポキシ系樹脂を使用しており、上塗りが可能です。乾燥塗膜中亜鉛末含有量84%でアッシュシルバー仕上りです。
用途亜鉛めっき鋼材の溶接跡、切断面、穴あけ加工、亜鉛のタレ、キズ、不めっき箇所などの錆止め補修。めっき槽に入らない大型構造物や、熱歪のでる薄物への亜鉛めっきの代替。鉄塔船舶、橋梁、電気設備などの古くなって錆の出始めた亜鉛めっきの延命補修塗装。鉄鋼材の長期防錆に。環境対応が求められる作業現場に最適です。 成分亜鉛粉末、アルミペースト、エポキシ樹脂、溶剤 トラスコ品番597-0449 アッシュシルバー タイプハケ塗り 容量(kg)20 容器塗料缶 使用環境気温5℃以上 / 湿度85%以下 含有量(%)【亜鉛】84 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量20L 危険物の性状非水溶性
1缶
54,980 税込60,478
5日以内出荷