自動車用オイル・ケミカル :「トヨタ 純正 オイル」の検索結果

このカテゴリでいうオイルとは、自動車に使われるエンジンオイルやミッションオイルなどのことを指します。主に自動車内部の潤滑剤として使われます。これらのオイルは徐々に劣化していくので、定期的な交換が必要となってきます。また、自動車内部の金属表面保護、オイルの性能向上のためのサプリメント、防錆・潤滑といった役割のケミカル用品があります。そして、車体のキズやへこみ、ガラスのひびなどの補修をするための補修剤を取り扱っています。
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APISP ベースオイル鉱物油 SAE5W-30 ILSACGF-6A 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
1,198 税込1,318
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容量(L)4 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L APISP SAE10W-30 ベースオイル鉱物油 ILSACGF-6A 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
4,198 税込4,618
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トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注:通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。
SAE85W-90 容量(L)4 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L APIGL-5 ベースオイル鉱物油 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
4,898 税込5,388
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トヨタ車のエンジンのために特別に開発された高品質なオイルです。
用途四輪車用 種類合成油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 APISP ベースオイル合成油 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)ほか
4,998 税込5,498
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エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 鉱物油 モノタロウ 定期注文 動画あり
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用 成分鉱油、潤滑油添加剤 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 APISP SAE10W-30 ベースオイル鉱物油(グループⅡ) 化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB) 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)ほか
2,198 税込2,418
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SAE5W-30 APISP ILSACGF-6A(CF相当) ベースオイル化学合成油 VHVI GROUPⅢ 容量(L)4 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
3,598 税込3,958
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エンジンオイル 0W-20 SP(API) 全合成油 モノタロウ 定期注文 動画あり
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用 成分鉱油、潤滑油添加剤 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 APISP SAE0W-20 ベースオイル全合成油(グループⅢ) 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB) 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)ほか
2,898 税込3,188
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ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途Touringとは。低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。通常走行でのレスポンスとしっとり感を両立させたNA&ターボ適合モデル。ベースオイル。耐熱性、酸化安定性、粘度指数、溶解性、蒸発特性のすべてにおいて高いバランスでまとめられたベースオイルを採用。ポリマー(粘度指数向上剤)。「Circuit」「Touring」共に最新のポリマー技術により超高粘度指数化。これにより、低温から高温までハイレスポンスを実現。FM(摩擦調整剤)。エンジン内部のフリクション(摩擦抵抗)を徹底的に下げて速さに結びつけるため、特別な摩擦調整剤を配合。 仕様油種:全合成油 エステル配合 粘度5W-40 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)ほか
9,398 税込10,338
5日以内出荷から9日以内出荷
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ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。通常走行でのレスポンスとしっとり感を両立させたNA&ターボ適合モデル 粘度0W-30 使用油全合成油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
8,798 税込9,678
5日以内出荷

ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。実際にタイムアップを狙えるNA専用設計の尖ったオイル 粘度0W-20 使用油全合成油 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
12,980 税込14,278
5日以内出荷

ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途ノンポリマー処方・特殊ベースオイル・低フリクション添加剤による高耐久性&リニアリティ指向。高出力ターボエンジンの高負荷に耐える強靭なオイル(NAにも使用可能) 粘度0W-20 使用油全合成油 ノンポリマー、特殊エステルベースオイル 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
12,980 税込14,278
5日以内出荷

ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。実際にタイムアップを狙えるNA専用設計の尖ったオイル 粘度0W-16 使用油全合成油 エステル配合 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の数量4L 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
12,980 税込14,278
5日以内出荷

省燃費性能に優れるエステル系摩擦調整剤を配合した高性能ガソリンエンジンオイル。
SAE5W-30 APISN(ILSAC規格GF-5) ベースオイル化学合成油
1本(4L)ほか
6,998 税込7,698
当日出荷から4日以内出荷
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純正トヨタ オートフルードWS オートマチック・トランスミッション用 タイプT-IVよりも低粘度で、省燃費性に優れたスリップ制御型オートマチックトランスミッション用フルード。
ベースオイル鉱物油 種類ATF 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)ほか
5,698 税込6,268
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純正トヨタ オートフルードD-II GMタイプのオートマチック・トランスミッション用 GMのDEXRON II規格に相当する高性能フルード。
ベースオイル鉱物油 種類ATF 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 GM規格D-Ⅱ 危険物の性状非水溶性
1缶(1L)ほか
2,998 税込3,298
当日出荷から9日以内出荷
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純正トヨタ オートフルードD-II GMタイプのオートマチック・トランスミッション用 GMのDEXRON II規格に相当する高性能フルード。
種類ATF ベースオイル鉱物油 GM規格D-Ⅱ 容量(L)20 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第四石油類 危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
29,980 税込32,978
7日以内出荷

トヨタ純正パワーステアリングフルード 摩擦特性と同時に冷却性・耐久性に優れた、パワステ用フルード。
危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第三石油類 ベースオイル鉱物油 危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
8,998 税込9,898
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プラスチックドレンプラグを傷付けずに取り外せます。
用途近年の輸入車に多く採用されている樹脂製のドレンプラグの取り外しに使用します。差込角が9.5mmなのでトルクレンチを使用して、規定トルクでの締め付けが可能です。 。適合車種:FORD,リンカーン,OPEL,トヨタ,ロールスロイス,LAND ROVER,VOVLO,ベンツ,プジョー,シトロエン,VW,AUDI 。部品適合純正品番:06L103801、11137605018 他 危険物の類別非危険物
1個
14,430 税込15,873
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JTC6215 + JTC6665 + JTC240203のお得なセット プラスチックドレンプラグを傷付けずに取り外せます。小さな部品のトルク締めに最適
用途近年の輸入車に多く採用されている樹脂製のドレンプラグの取り外しに使用します。トルクレンチを使用して、規定トルクでの締め付けが可能です。トルクレンチ 。6.3mmビット:H2.5、H3、H4、H5、H6、H7、H8、T25、T30 。全長:220mm 。±4%(測定範囲:20%~80%) 。差込:6.3mm 。トルク使用範囲:1~25Nm 。適合車種:FORD,リンカーン,OPEL,トヨタ,ロールスロイス,LAND ROVER,VOVLO,ベンツ,プジョー,シトロエン,VW,AUDI 。部品適合純正品番:06L103801、11137605018 他 危険物の類別非危険物 関連資料(0.43MB) (0.4MB) 取扱説明書(0.43MB)
1個
22,230 税込24,453
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