自動車用オイル・ケミカル ：「ポリエチ」の検索結果

最高純度のPEAと相性の良いIVD清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻します。また燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制し、潤滑性を高めることが可能で、燃料に必要な性能全般を総合的に引き上げることができます。

高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を強力に洗浄してエンジン本来の性能を回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

高濃度に配合された高性能PEA清浄剤が燃料システム全体を徹底洗浄し、エンジン本来の性能を速攻で回復させ、加速性、始動性、燃費を向上させます。強力な水分除去成分配合により、燃料タンク内の水分を除去し、錆の発生や冬期の凍結によるトラブルを防止します。防錆剤配合により燃料系統の防錆を行い、フィルターの目詰まりによるトラブルを防止します。

耐久性ゴムを形成し、短時間で漏れをストップ。 水の配管だけでなく、エア配管など漏れ個所に外部から樹脂を吹き付けて、漏れを止めます。 高圧部分や大きな漏れでは使用できません。3度・4度と乾燥&上塗りをすると、強度は増します。

高粘度タイプ高性能ギヤオイル。 摩擦バランスをよりデファレンシャル(LSD)向けに設計しています。 使用温度条件に応じては、「SUPER GEAR 80W-90」と単独またはブレンドでの使用が可能です。

Mobil Super(TM)2000 High Mileage 10W-30は、低摩擦特性に優れ、API SNに適合した高性能部分合成油です。60，000km走行を超えた車両に推奨いたします。シールコンディショナーの効果により、オイルシールやバルブシステムからのオイル漏れを防ぎ、オイルの減りを抑えます。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 10W-30は、熱安定性・低温始動性に優れ、様々な条件下でエンジンを保護します。高速走行や、停止と発進が頻繁に繰り返される街中走行のような過酷な走行条件においても、従来の鉱物油系エンジンオイルを超えるエンジン保護性能を発揮します。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 10W-30は、省燃費エンジンに対応したオイルです。ターボ車、高性能車でのご使用を推奨します。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API：SN

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

スポーツ性能とコストパフォーマンスをバランスした高性能ギヤオイル。 幅広い用途で使用できるように、ミッション、デファレンシャル双方の要求性能に合うように摩擦バランスを調整しています。 LSD対応。 部分合成油。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

フォルクスワーゲン車、アウディ車専用オイル。フォルクスワーゲン車のエンジンオイル規格504.00-507.00に適合した、低リン・低イオウ・低硫酸灰分設計により排ガス中の窒素酸化物(NOx)、一酸化窒素(NO)、粒子状物質(PM)の排出を極力押さえ、触媒との適合性に優れます。 ヨーロッパの排ガス規制であるEURO4対応エンジンに適応します。 従来の規格VW 502.00/503.00/503.01/505.00/505.01/506.01を指定しているほぼ全てのフォルクスワーゲン、アウディの車輌に対応します。

Mobil Super(TM)2000 High Mileage 5W-30は、低摩擦特性に優れ、省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合した高性能部分合成油です。60，000km走行を超えた車両に推奨いたします。シールコンディショナーの効果により、オイルシールやバルブシステムからのオイル漏れを防ぎ、オイルの減りを抑えます。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 5W-30は、熱安定性・低温始動性に優れ、様々な条件下でエンジンを保護します。高速走行や、停止と発進が頻繁に繰り返される街中走行のような過酷な走行条件においても、従来の鉱物油系エンジンオイルを超えるエンジン保護性能を発揮します。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 10W-30は、省燃費エンジンに対応したオイルです。ターボ車、高性能車でのご使用を推奨します。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A

脱落したルームミラーを瞬時に接着する補修用キットです。 適用材質金属ミラーベース使用可能。 プラスチックミラーベース使用不可。 主剤0.3mL、硬化促進剤0.6mL。

Mobil Super(TM)2000 X2 10W-40は、優れた保護性能を発揮するよう設計された高性能シンセティックブレンドオイルです。優れたエンジン保護性能、清浄性能及び高温時の優れた熱安定性を持っています。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API：SN 。下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：VW 501 01/505 00 。下記に相当します。API CF相当

エスパーロングライフクーラントは防食・防錆性に優れたJIS規格適合品です。凍結防止性能も高いオールシーズンタイプの製品です。

LSD付の全てのハイポイドディファレンシャル、LSD内臓ギアボックス、シンクロ、もしくはノンシンクロギア、高負荷、高回転時に対応。 高負荷時にも優れた耐摩耗性能を発揮、高温時にも耐久性を発揮します。 フリクションモディファイヤーの配合により、LSDの摩擦音を低減します。 シェアロスゼロを達成し、極限の状況でも油膜を保持します。 SAE J306により規定されている、KRL20時間せん断安定性試験で140グレードを保っています。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

O2センサー使用可、低臭気、非腐食性。 抜群の耐油性と柔軟性を備えています。

酢酸タイプ バルブカバー、オイルパン、タイミングカバー、ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング等のシールに最適

酢酸タイプ バルブカバー、オイルパン、タイミングカバー、ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング等のシールに最適 反応形態：脱アセント、比重：1.30 高耐熱・大型車、一般シール用

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

ネジ山のスペースを埋めることにより、振動・傷ついたネジ山・温度変化・溶剤の蒸発による漏れを防止する配管シール剤です。 油圧継手や空圧継手のシール、エアー配管、冷却水路、燃料系の継手部、パワーステアリング継手、送信センサー継手、ブレーキ継手、シールテープの代替・テフロンを含む。 OEM仕様・認定

特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。

Seiken純正BF5High PerfomanceブレーキフルードはJIS K2233 BF5、FMVSS No.116 DOT5.1、ISO4925Class5-1 規格に適合する高品質、高性能な製品です。 建設機械にもご使用いただけます。 また、防錆性能、潤滑性が高く長期使用に優れているため、一般乗用車向きとなっております。

低温から高温まで安定したシフトフイールを特長とする高性能エステル系100%化学合成ギヤオイル。 ギヤの耐摩耗性とシンクロ摩擦レベルをバランスさせることを重視した設計です。 LSD対応。

トタル・ルブリカンツの高性能なトタルとエルフ・ブランド製品のラインナップは、どのような乗用車にも、最適な製品を提供します。 フリクションを極限まで減らした、超ローフリクションオイル。 最新の欧州環境基準ユーロ6適合車に対応する優れた環境性能 新開発添加剤により、高いエンジン保護性能を発揮 優れた流動性により、ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジン再スタート時の摩耗を防止 最新技術を投入した最先端のLow SAPS(低灰分、リン、硫黄)オイルで、触媒への影響が極めて少なく、排気ガスをクリーンに保つ環境に配慮した設計。

Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、低硫黄燃料を使用する過酷なオンハイウェイ環境で使用されるディーゼルエンジンを保護する高性能大型車用エンジンオイルで、その性能が実証されています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、排気ガス再循環(EGR)、ディーゼル微粒子除去装置(DPF)、触媒コンバーターを備えた車両、および従来モデルを含む今日の高出力・低排出車両の最も厳しい要求を満たすよう設計されています。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、高品質の基油と高度な添加剤システムを採用しており、近年の低排出ガスエンジンの高いレベルの煤によって引き起こされる過度のオイル増粘を防ぎます。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、酸化、腐食、摩耗、高温堆積物に対する優れた耐性も提供します。 バランスの取れた添加剤システムにより、排気システムの背圧、パワーロス、燃費の低下の原因となりうるフィルターの目詰まりを低減します。ディーゼル車から排出される排気ガスを低減するために、エンジン設計、燃料組成、エンジンオイルの化学的性質など、さまざまな技術が使用されています。 高い燃料噴射圧、ターボチャージャー、およびEGR技術が、燃焼制御を最適化し排出ガスを最小限に抑えるのに使用されています。 粒子状物質の排出をさらに低減するために、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)と触媒コンバーターからなる後処理装置を使用しています。 このようなエンジン技術や後処理技術により、エンジン潤滑油に求められる要件は著しく高まっています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 15W-40は、エンジンとDPFのメンテナンス周期を最適化するよう設計されています。

ドラム缶にぴったりフィットします。 いつものドラム缶がオープンドラム缶のような使い勝手になり、廃油の移し替えが安全に容易になります。 ヒンジつきのフタは、外部からの異物などの混入を防ぎます。 約10cmのハイサイドウォール、ファンネル内面のジグザグ突起により、液体の飛散を防ぎます。 耐久性の高いポリエチレン製。錆びや腐食がありません。 ポップアップゲージ(DRM618、DRM245、DRM317)と併用できます。

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

▶特長 低圧、低温の箇所に使用可能 耐薬品性・耐ガソリン性 ▶適用温度範囲 -54℃～177℃

パーマシールドを塗布する事で、シール性が向上します。 粘度が低く、非常に薄くのばす事ができます。 硬化しません。長時間使用した後も組み付け部分を簡単に分解する事ができます。 適用温度範囲が-50℃～260℃と耐熱性に優れています。 ガソリン、各種オイル、LLCに対し優れたシール性を発揮します。 金属加工されたフランジ面に単独で使用したり、メタル、ペーパー成型ガスケットに薄く塗布して使用する用途に適します。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 高強度耐熱用で一般工具にて取り外しが不可です。 プラスチック材質には使用できません。

300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。 【300V AUTOシリーズの製品詳細】 エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。 4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。 SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。) 化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。

Mobil Specialは、優れた品質のベースオイルと新しい添加剤技術により、様々な運転条件下でエンジン性能を発揮し、エンジン保護性能を提供する鉱物油系ガソリンエンジンオイルです。

特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。 欧州規格に適合した処方で、ガソリン車のほかC3指定ディーゼルにも使用可能です。

Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、低硫黄燃料を使用する過酷なオンハイウェイ環境で使用されるディーゼルエンジンを保護する高性能大型車用エンジンオイルで、その性能が実証されています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、排気ガス再循環(EGR)、ディーゼル微粒子除去装置(DPF)、触媒コンバーターを備えた車両、および従来モデルを含む今日の高出力・低排出車両の最も厳しい要求を満たすよう設計されています。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、高品質の基油と高度な添加剤システムを採用しており、近年の低排出ガスエンジンの高いレベルの煤によって引き起こされる過度のオイル増粘を防ぎます。Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、酸化、腐食、摩耗、高温堆積物に対する優れた耐性も提供します。 バランスの取れた添加剤システムにより、排気システムの背圧、パワーロス、燃費の低下の原因となりうるフィルターの目詰まりを低減します。ディーゼル車から排出される排気ガスを低減するために、エンジン設計、燃料組成、エンジンオイルの化学的性質など、さまざまな技術が使用されています。 高い燃料噴射圧、ターボチャージャー、およびEGR技術が、燃焼制御を最適化し排出ガスを最小限に抑えるのに使用されています。 粒子状物質の排出をさらに低減するために、ディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)と触媒コンバーターからなる後処理装置を使用しています。 このようなエンジン技術や後処理技術により、エンジン潤滑油に求められる要件は著しく高まっています。 Mobil Delvac Super(TM) DH-2 10W-30は、エンジンとDPFのメンテナンス周期を最適化するよう設計されています。