7ページ目: オイル機器

吸水チューブ付

目盛付

ピペット容量は約3.0mlで、0.04mlの滴下ができます。 滅菌済みもあります。

JTC6989X用 オプション

ホンダ軽自動車CVTオイル交換に最適! 先端ノズル2種類

アルミ製のガンノズル

コンパクト収納・耐久性・多様なシーン ポンプ、ホース、機械からのオイル漏れを逃がしません。 ロール収納タイプで省スペース保管を実現。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。フォークリフトの乗り入れができます。

各種タンクからの小分け時に可動エルボで液ダレを防止します。機械設備のドレン抜きに可動エルボで液の飛散を解消します。

コッくんPタイプ、ポリタンク用コックの注ぎ口に取り付け可能なジャバラ注ぎ口です。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

ペール缶の上蓋を外しそのままセットするので、溜まった廃油処理も簡単です。 オイルエレメント類もそのまま乗せられるので油切りが簡単です。 2L缶なら4本同時に排出可能です。

ホースの根本に、本体装着用のプラグ(茶色)がついています。

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

小低粘度オイル用ポンプ!!低粘度オイル(軽油・灯油)から高粘度オイル(作動油・エンジンオイル)まで適合し、燃料の供給、オイル交換など幅広く使用可能!ハンドルバーもついていますので片手で持ったまま岸壁から乗り移りや建機ステップの登り下りが苦になりません正逆両回転のため、エンジン廃油の抜き取り・新油の注入の一連作業がホースの差し替えナシに可能DC24Vのマグネットモーターと直結のトロコイドポンプで自吸揚程2mと強力!甲板からでも船底のエンジンの抜き取りが可能

コッくんのエルボ注ぎ口です。(補修用パーツ)

ブレーキのエアー抜きは一人でする時代! リザーバータンクからフルードを加圧圧送 国産車の85%に使用可能 計量法対応

ショップエアーを利用して負圧を発生させます。ブレーキフルードの交換・エア抜きが一人でできます。

JTC1020・JTC1050・JTC1045用

全て国内生産で高い品質を保持しています。