10ページ目: オイル機器

オイル交換用です。 16リットルまで対応しています。 持ち運びしやすいハンドル付です。

内容物の小出し作業に最適です。

レリーズ側ブリーダープラグより、新油を逆送して、リザーバー側にエアー抜きができます。 クラッチトラブルでの、ひとり出張作業時に大活躍の手動式ポンプです。 ワンタッチで確実なブリーダージョイント。 チェックバルブ付で、フルードの逆流、たれ流しを防止。 抜けにくいマスターのエアーが簡単に抜け、フルードの無駄なく作業完了。

ブレーキおよびクラッチエアー抜き作業を、クリーンでスマートに完了できる手助け機器です。 チェックバルブと廃油タンクが付いて、フルードの逆流を防止。ひとりでぺ※代表画像ですリング作業によりエアー抜きができます。 エアーブリーダーに、ワンタッチロックのブリーダージョイント付き。

マスターシリンダーにネジ固定するだけでブレーキオイルの補充が簡単に行えます。取り付け部は金具なので長くご使用頂けます。ブリーダーのタンクは1リットル仕様でコック付き。

一斗缶を常時横置きで保持するスタンドです。 3段まで重ねて使用できます。

一斗缶・ペール缶・出光樹脂缶を常時横置きで保持するスタンドです。

ペール缶を常時横置きで保持するスタンドです。 3段まで重ねて使用できます。

エコポリブレンド アキュムレーションセンター(J28655、J28657)用のランプ。 ランプを使えば、ドラム缶を簡単に設置することができます。 黄色のランプは視認性がよく、安全です。

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。

約300mm～約500mmまで、使う用途に合わせて伸縮可能。 オイルを入れやすい角度に合わせてノズルを曲げることが可能。 先端キャップ付き、オイルジョッキ本体とのジョイント部にパッキンを付け液漏れを軽減しています。

ブレーキエアー抜き、フルード交換時の必須アイテム。リザーバー周囲のスペースが狭い車種、ワンボックス車などの従来のツールが使用できない車種に対応!ストレート型が使用できない、軽ワンボックス車などリザーバーが奥まった位置にある車種にも対応!タンクキャップはアルミ製、注油口部はステンレス製でサビの心配なし!

ホイルシリンダー分解・ブレーキホース交換作業時オイルが下に落ちないようにリザーブタンクの給油口のところでタコのように吸いついています。

作業性が良く、体力に無理がかからない カーンスタンドの使用により、商品の完全消化で経済的

作業性が良く、体力に無理がかからない カーンスタンドの使用により、商品の完全消化で経済的

ブレーキブリーダーの部品です。

ABX70-A2ブレーキブリーダーアタッチメントの部品です。

エアー駆動式ポンプを装備、タンク内の廃油を地下又は地上設備の廃油リザーバータンクに配管を通して圧送することができます。 360度回転可能な受皿で作業のしやすい位置にセットできます。 使用済みオイルエレメント置場をサイズアップ。 作業性が格段に上がりました。

オイルドレンOD-シリーズは、廃油を確実に受ける。 溜めた廃油を清潔・迅速に移送出来ます。 廃油処理を確実におこなうために設計されたオイルドレンです。 安定の良い台車とブレーキ付キャスターでスムーズ・安全作業ができます。 360度回転可能な受皿で作業のしやすい位置にセットできます。 使用済みオイルエレメント置場をサイズアップ。 作業性が格段に上がりました。

モービル(金属・樹脂缶)、キャッスルなど充填口ペール缶に対応。誰でも簡単にワンタッチ脱着。液こぼれなくスムーズな小分けが可能。注ぎ口が回転するので付着液の液だれを防ぐ。ツマミ操作は90度内で軽くスムーズな注ぎ量の調整が可能。ツマミの色分けで液体の種類分けも可能。繰返し使用でき経済的。

大量吐出で素早い給油が可能。吐出量は従来品の2倍以上。高粘度の液体もスムーズに吐出。誰でも簡単にワンタッチ脱着可能。液こぼれなくスムーズな小分けが可能。注ぎ口が回転するので付着液の液だれを防止。ツマミ操作は90度内で軽くてスムーズな注ぎ量の調整が可能。ツマミの色分けで液体の種類分けも可能。繰返し使用でき経済的。

セット内容：プラスチックボトル×1、No.1アダプター×1、No.2アダプター×1、No.3アダプター×1。ブレーキのエア抜きを素早く効率的に行うために必要なすべての道具を揃えています。付属のプラスチックボトルが排出されたブレーキフルードを収集し、作業中のメンテナンスを清潔に保ちます。3種類のアダプターが付属しており、一般的なブリーダースクリューに対応していますので、幅広い車両に対応可能です。

従来品と比べて60%広いキャッチエリアで、排出液を受け取りやすくなっています。滑らかな形状で、拭き取りやすく清掃も簡単です。高さ6.25インチ(159mm)の設計で、狭いスペースにも対応できます。外径1.125インチ(28.6mm)の注ぎ口により、廃液を容器に素早く注ぐことができます。飛び散りを防ぐリップ付きで、持ち運び時や注ぐ際のこぼれを防ぎます。複数の持ち手ポジションにより、持ち運びがしやすくなっています。高密度ポリエチレン製で、薬品や溶剤に対する耐性があります。

ペール缶2個まで荷揚可能。開口部は直径5mmのワイヤー入りで出し入れ簡単。底面に1mmのPP板を採用。強度試験済で安心して使用できます。

アダプター3個付き。素早く、きれいにブレーキの液体を抜き取ります。

ペール缶5ガロン用。固定用調整フック付き。5ガロンのペール缶から別容器に分配する際に使います。

ボトルはマグネットで車体に付けられるので気泡も上げることが可能です。ホイールシリンダー、マスターシリンダーどちらの作業も1人で行えます。

レバーロック付き。標準、ABSブレーキシステムの両方に。こぼさず古いブレーキオイルを抜き取ります。空気吸入なので、火花が発生しません。内蔵したバルブとセーフティカップで、自動的に抜き取りを止めます。

1WAYバルブ付(逆流防止)。ブレーキフルード交換作業でブレーキペダルがリリースされているとき、キャリパーやシリンダー内にエアーが戻らない様に、バルブで維持するので1人での作業を可能にします。透明ホースの為、気泡があるとよく見えます。

旧EA928DC-60，-61(オイル吸着モップ)保管容器。幅900mmの大型容器なので長尺物の保管に便利です。