12ページ目: オイル機器

モービル(金属・樹脂缶)、キャッスルなど充填口ペール缶に対応。誰でも簡単にワンタッチ脱着。液こぼれなくスムーズな小分けが可能。注ぎ口が回転するので付着液の液だれを防ぐ。バルブは1/2フルボアタイプ。レバーの色分けで液体の種類分けも可能。繰返し使用でき経済的。

大量吐出で素早い給油が可能。吐出量は従来品の2倍以上。高粘度の液体もスムーズに吐出。誰でも簡単にワンタッチ脱着可能。液こぼれなくスムーズな小分けが可能。注ぎ口が回転するので付着液の液だれを防止。ツマミ操作は90度内で軽くてスムーズな注ぎ量の調整が可能。ツマミの色分けで液体の種類分けも可能。繰返し使用でき経済的。

セット内容：プラスチックボトル×1、No.1アダプター×1、No.2アダプター×1、No.3アダプター×1。ブレーキのエア抜きを素早く効率的に行うために必要なすべての道具を揃えています。付属のプラスチックボトルが排出されたブレーキフルードを収集し、作業中のメンテナンスを清潔に保ちます。3種類のアダプターが付属しており、一般的なブリーダースクリューに対応していますので、幅広い車両に対応可能です。

付属品：フタ×1、注ぎ口キャップ×1。半透明カラーにより、ファンネル内の液体を確認できます。蓋と注ぎ口キャップが付属しており、異物の侵入を防ぎます。

従来品と比べて60%広いキャッチエリアで、排出液を受け取りやすくなっています。滑らかな形状で、拭き取りやすく清掃も簡単です。高さ6.25インチ(159mm)の設計で、狭いスペースにも対応できます。外径1.125インチ(28.6mm)の注ぎ口により、廃液を容器に素早く注ぐことができます。飛び散りを防ぐリップ付きで、持ち運び時や注ぐ際のこぼれを防ぎます。複数の持ち手ポジションにより、持ち運びがしやすくなっています。高密度ポリエチレン製で、薬品や溶剤に対する耐性があります。

開口部は直径5mmのワイヤー入りで出し入れ簡単。底面に1mmのPP板を採用。安定感抜群の吊り手アイ型を採用。強度試験済で安心して使用できます。

アダプター3個付き。素早く、きれいにブレーキの液体を抜き取ります。

ペール缶5ガロン用。固定用調整フック付き。5ガロンのペール缶から別容器に分配する際に使います。

ボトルはマグネットで車体に付けられるので気泡も上げることが可能です。ホイールシリンダー、マスターシリンダーどちらの作業も1人で行えます。

旧EA928DC-60，-61(オイル吸着モップ)保管容器。幅900mmの大型容器なので長尺物の保管に便利です。

防爆構造。どんな方向にも取り付け可能。水面下での使用も可能です。給油期間を設定すると、H2ガス圧力がピストンを押し下げ自動供給されます。重量は、入っているグリス・オイルにより若干異なります。空容器にお好きなグリスやオイルを充填したり、使用後の容器を再利用することができます。

防爆構造。どんな方向にも取り付け可能。水面下での使用も可能です。給油期間を設定すると、H2ガス圧力がピストンを押し下げ自動供給されます。重量は、入っているグリス・オイルにより若干異なります。空容器にお好きなグリスやオイルを充填したり、使用後の容器を再利用することができます。

適用：エステル、ケトン、アルコール、塩基、アルカリ、酸、炭化水素、塩素化炭化水素、自動車添加剤、軽油、潤滑油、灯油、溶剤、ベンゼン、洗浄液、燃料油、トランスミッションオイル、機械油、モーターオイル等。

SAE30まで。適用：灯油、軽油、機械油。

持ちやすく運びやすい形状で、狭いスペースにもフィットします。高密度ポリエチレン(HDPE)製で化学薬品や溶剤に耐性があります。

プラグ付き。ノイズリデューサー付き。負圧を開放する減圧バルブ付き。エアー、手動の両方で使えるオイルポンプ。空圧吸入なので、火花が発生しません。適用：エンジンオイル、ギアオイル、ブレーキオイル、水などに。

熱いエンジンオイルもOK。ロックリングで素早く高さの調整ができます。構成部品：タンク×1、じょうご×1、チューブ(1-7/8”)×1、チューブ(2”)×1、キャスター×4、クランプネジセット×1、キャスター用ネジ×16、じょうごとめねじ×1、キャップ×1、ロックリング×1。

JTC6989J用オプション

全自動ATF・CVTチェンジャー用・ホースチャック部 20PMタイプ専用 ・車種別アダプター7種類

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

JTC6989X・JTC6989JSET用

オイルがこぼれて床が汚れるのを防ぎます。耐久性に優れています。液漏れ防止の為、フタを閉めて入れてください。

錆や腐食に強くなっています。オイル缶やその他の液体容器の保管などに最適です。

車両用しずく受け. 黒色耐衝撃性ポリエチレン製 内部にドレインフィルタなどの置き場付き

容器の中の残液を最後まで使用できるよう、容器を残液に合わせて角度を変えて置くことが出来ます。卓上に置いて使用することが出来、衛生的な素材を使用しています。

ドレンパンやじょうごに合わせてカットして使用できます。エンジンオイル、トランスミッション液、冷却液、ブレーキオイル、ブレーキクリーナー、ギアオイル、その他の溶剤にも使用することができます。

JTC6990J用オプション

JTC6990J用オプション

JTC6215 + JTC6665 + JTC240203のお得なセット プラスチックドレンプラグを傷付けずに取り外せます。小さな部品のトルク締めに最適

そのままイケる!効率の良さ

JTC6989X、JTC6990Jブレーキブリーダー専用となります。

EA991CR-7用替えホース。

流量計無。金属製、プラスチック製の両方ペール缶で使用可能

キャスター付

オイルの汚れ状況が一目瞭然。新油との汚れの差が一目でわかり、ATF交換もスムーズ。カプラ式で脱着簡単。エンジンオイル等にも使用可能。目安オイルは入替することができます。

ホース先端にキャップが付いているので液だれしません。エンジンオイル・ギアオイル・ブレーキフリュード・LCCに使用できます。