4ページ目: オイル機器

フレキシブルに形状を変えることができる”じょうご”です。オイル交換、ラジエーター液注入などに。狭い場所で液体を扱う際に障害物をよけて自在に形状を変えることができます。繰り返し何度も使えるゴム板で丸めたり、平らにしたりと使い方はユーザー次第。収納時は丸めてスッキリ収納。

アツいっ! 汚れるっ! オイル交換に必須アイテム

国産車 輸入車 クーラント液交換時、エアーが入りません。 計量法対応

網付好きな角度で固定できる

JTC1025・JTC1025-1用

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

どこでもオイル交換 「 手動式オイルチェンジャー 6L」。 乗用車、農耕機などのエンジンオイル抜き取りに最適!。 手動式なので電源がいりません。 オイルレベルゲージ穴を利用して、エンジンオイルを抜き取ります。 リフトアップが不要なので作業も簡単。 オイルパンにたまったスラッジもスッキリ抜き取れます。 自分でできるので時間と費用が節約できます。

一斗缶18L、ペール缶18Lと20L用オイルコックです。簡易にワンタッチで脱着可能です。油こぼれがなく給油が簡易にできます。繰り返し利用可能です。蛇口部は可動式で油ダレがありません。パッキンをフッ素ゴムに変え溶剤への対応が可能になりました(シンナーは使用不可)。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

出光樹脂缶の口に取り付けて、コッくんPタイプ又はBタイプを取り付けます。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。 油こぼれなくスムーズな給油ができます。 可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着油の液ダレがありません。 コックレバーの色分けで油の種類分けができます。 バルブは1/2のフルボアです。

手動のポンピングとエアーのどちらでも使用できるので作業場所を選びません。タンクを逆さにしてもスムーズにオイルが排出されます。

目盛付。

ラジエターのエアー抜き及びクーラントの補水が同時にできます。

缶の口に取り付け、缶を倒してバルブをひねるだけです。駆動源がいらないので非常に使いやすいです。

組み立ては簡単です(10分程度で組み立て可能)。 缶のセットはワンタッチでできます。 給油はハンドルを傾けるだけで、安全・経済的で清潔に容易に給油できます。

ニップルを解放して1人でエア抜きOK!。逆流なしのチェックバルブ付き(ワンウェイバルブ)

重たい一斗缶の持ち上げから解放!。楽に移動できるタイヤ付き!

エンジンオイルやミッションオイルの補充に便利なロートです。 給油口の狭いエンジンや奥まったミッションのレベルゲージの差込口にも対応できます。

クーラント交換時の補充・エアー抜き用ファンネルセット。 豊富なアダプターとアタッチメントがセットになっているので、国産車から輸入車まで様々な車種に対応できます。 延長パイプや角度45度のエルボーを2個組み合わせることで、ラジエーターの傾斜している車両や奥まった場所に注入口のある車両などにも対応可能です。

組み立ては簡単です(10分程度で組み立て可能)。 缶のセットはワンタッチでできます。 給油はハンドルを傾けるだけで、安全・経済的で清潔に容易に給油できます。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。

トレーの上にエレメント等を乗せるだけでオイル切りが出来き、更に抜き取ったオイルも直接入れられます。 ドラム缶に直接廃油が入るので毎回受け皿に移す手間がなくなります。

フィルタオイルキャッチャーに、67mm 14角専用タイプが登場。作業箇所に干渉することなく、ショートタイプのオイルフィルタの取り外しができ、フィルタ接続部からのオイル漏れととの汚れを防いで、効率的な作業が行えます。軽量且つ耐油性に優れた樹脂製で、同シリーズ(AVP-6364)と識別しやすいオレンジ色を採用。

EA166VA用替ラバーフィッティング。

JTC5533用

各種タンクからの小分け時に可動エルボで液ダレを防止します。機械設備のドレン抜きに可動エルボで液の飛散を解消します。

忘れがちなオイル交換日を記入出来、簡単に貼り替え可能な便利なステッカーです。 省スペースタイプ。2つに分かれたセパレートタイプでレイアウトも自由自在。 耐熱ラベル。 表面を特殊加工してあるのでボールペンで記入可能。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。フォークリフトの乗り入れができます。