6ページ目: オイル機器

ホースの根本に、本体装着用のプラグ(茶色)がついています。

一斗缶やペール缶入りの塗料、シンナーやオイルなどの小分けが楽にできるスイング式のスタンドです。

従来品と形状や強度は変わらず約50%軽量化しています。フィルタキャップの突起部(リブ)で駆動するため、かみ込みや滑りを防止できます。フィルタキャップにピッタリ合わせた形状で、プリウス等の作業環境が狭い車種でも使用可能です。差込角部は応力の集中を防ぎレンチの強度アップに貢献するパワーフィット形状を採用しました。

クーラント液、エンジンオイルの交換に使用するドレンパンです。19Lの大容量タイプです。クーラント交換の場合、乗用車であればほとんどの車種に使用可能です。複数所有の場合重ねて収納が可能な為、場所を取りません。

缶とりー用の一斗缶ホルダーです。 単品でも一斗缶やペール缶の保管や移動に便利です。

中身の取出しも片手でOK。 一斗缶を固定してハンドルで内容物をラクに移すことができます。 内容物を少しずつ分けて注ぐ場合に最適。

一斗缶を常時横置きで保持するスタンドです。 3段まで重ねて使用できます。

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。

標準の受け皿に加え、直径55cmのワイドアダプター付属。 受け皿にはごみやドレンボルトなどの落下を防止するネットを付属。 タンク内の廃油量をお知らせする、フロート式の満タンお知らせガイド。 容量50Lタンク タンク下部に廃油排出バルブを装備。

フレキノズルは曲げられます。接続ねじ径は1/4です。

エアーも電気もいらないシンプル設計。大きな受け皿と使いやすさで作業がカンタン!!

持ち運び可能な小型上抜き専用タイプ。 出張整備に便利。

大きな廃液タンクと必要なツールが1セットになっていますので作業能率が向上します。ブリーダープラグ用めがねレンチは、口径上部にストッパーを設けていますので作業が容易です。

手動ロータリーポンプを内蔵し、大型の角型受皿で作業性を向上、ロータリーポンプによってタンク内の廃油を排出できます。 360度回転可能な受皿で作業のしやすい位置にセットできます。 使用済みオイルエレメント置場をサイズアップ。 作業性が格段に上がりました。

大量吐出で素早い給油が可能。吐出量は従来品の2倍以上。高粘度の液体もスムーズに吐出。誰でも簡単にワンタッチ脱着可能。液こぼれなくスムーズな小分けが可能。注ぎ口が回転するので付着液の液だれを防止。ツマミ操作は90度内で軽くてスムーズな注ぎ量の調整が可能。ツマミの色分けで液体の種類分けも可能。繰返し使用でき経済的。

JTC6989X、JTC6990J用オプション

テーパーローラベアリングのグリス詰めが、手を汚さずにできます。蓋上部のグリスニップルからグリスをグリスガンで注入します。

ショップエアーを利用して負圧を発生させます。ブレーキフルードの交換・エア抜きが一人でできます。

上抜き下抜き両方に対応。 透明シリンダーで排出状態が一目で分かる多機能タイプです。 廃油排出が楽なエア加圧式。 レベルゲージ付き大容量タンク(80リットル)で多量入庫にも安心です。

SIGNETオイルチェンジャー(46958)用のサクションホース、パイプになります。

目盛付

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

吐出口外径寸法がΦ41のペール缶を横向けに倒し、口金にはめ込んで液体を取り出すコックです エア抜きチューブ付きなので缶に空気穴を開ける必要がありません