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タイヤバルブの内ネジを修復する工具です。ドライバータイプなので、使い勝手が良いです。

両端に異なるサイズのラバーカップが付いているので、バルブのすり合わせ作業がはかどります。

先端角度の違う4種類のこじ棒セット 。 大きな力を掛けやすい超ロングタイプです。 貫通タイプなのでハンマーで叩いて使用できます。

締めつけ、緩めの両方に使えます。 3つのローラーが3方向からスタッドボルトをつかむため、安定した作業が可能です。 センターが貫通しているので、レンチ本体より長いスタッドボルトにも使用できます。(めがねレンチ等使用時)

スタッドボルトの脱着に使用します。

締めつけ、ゆるめの両方に使えます。センターが貫通しているので、レンチ本体より長いスタッドボルトにも使用できます。※スタッドボルトの出代が20mm以下の場合は使用しないで下さい。

薄い先端部が特長のPBタイヤレバー。先端の厚みはわずか1mmですが、ドライバー、六角棒レンチ、タガネでその材質の強度は実証済み。なめらかなクロームメッキ仕上げの表面と、薄い先端部、そして握り易いマルチクラフトグリップがタイヤとホイールの隙間へのアクセスを容易にします。

交換式のアンビルで、3/8、1/2差込のソケットが使用可能。 ショートタイプのソケットや各種ビットが付属。 正回転/逆回転ともに3段階のトルク調整。 1.35kgと軽量。 インパクトタイプで大きく反作用せず作業が可能。 専用ケース付属。 自動車、バイク、農機、船舶、各種機械などの組み立て及び分解。 ジャンボハンマーで強力なトルクと、瞬時の高トルクを発生するインパクトタイプ。 [付属品] アンビル：3/8・1/2 ソケット：8・10・13(9/16)・17(5/8)・19(11/16)・21mm(3/4) エキステンションバー：14mm HEXビット：8・10・12・14 TXトルクスビット：T60・T50・T55 プッシュ棒 オイル ケース プラグ ケース込み質量(kg)：2.61 ケースサイズ(mm)：W270×D220×H80

クランクプーリーやフライホイール、トラックのハブナット等トルクがかかっていて硬く締まっているボルトを外すのに最適なレンチです。 スペースが狭くエアーツールが使用出来ない時に威力を発揮します。 またグリップがラバー製なので打撃の際も便利です。 ソケット差し込み部は切り替え式で裏表どちらでもソケットを取り付け可能です。

ゲージ本体はかるくて丈夫なアルミ材を使用。ゲージ裏側の読み取り点を使用することで、ホイールベースの計測を1人で行えます。