10ページ目: 自動車補修部品

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

型押し式キャリパーに使用するスライドピンとなります。

ステンレスレバーを採用したタフ構造。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。 揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制! エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。 乾拭き作動でカンタンに撥水コーティング! 新開発の特殊ラバーにより、ワイパーを作動させることで、シリコンオイルがガラス面に付着し、撥水被膜をスピード形成します。(※撥水被膜の形成には、ワイパーを乾拭き状態で作動させて下さい)

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

三元触媒を最も有効に機能させる為には、空燃比を制御する必要があります。O2センサーは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックしています。

カムポジションセンサーとは、カムシャフトの位置を感知し、エンジン始動時又は、VVTなどの可変カムシャフトの位置情報をECUに伝える等の用途に使用されています。一部車両でクランクアングルセンサーとしても使用されています。

1920年創業で純正採用(OEM)もされているオートランプのリーディングカンパニーの商品です。

ブレーキパッドが馴染みやすい表面研摩加工!

除塵タイプ(除塵)。PM2.5対策・花粉・チリ・ほこり等、除塵の為のフィルター。

本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

HKTでは、発熱素子に耐熱合金を採用したメタルタイプと、 窒化ケイ素を材料としたセラミックタイプのグロープラグを製造しております。

高い雨ハジキ性能を発揮する輸入車専用のガラコワイパー『ガラコワイパー パワー撥水輸入車用』の専用替えゴムです。国産車に比べワイパーアーム圧が高い輸入車に対し、撥水シリコーンゴムの硬度を最適化した専用設計のゴムの開発に成功、スムーズな払拭と撥水効果を発揮します。

作業時間を大幅短縮。ジョイントを分解せずに作業できます。補強が付いて耐久性もup。

チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。

微細な粒子でさえも除去するオイルフィルターで、エンジンオイルの流れを維持し、エンジン寿命を延ばします。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

ナンバー灯をLED化!クロームメッキボディ!24V車用。ナンバープレート回りのイメージを変えます

クラッチオペレーティングシリンダーのオーバーホールキットです。

高い払拭性能と耐久性を両立させた高品質天然ゴムを採用。シャープなゴム先端によりクリアな視界を確保。コストパフォーマンスを追求した製品。