液体や気体が外部に漏れ出るのを防ぎ、同時に水分やホコリなどが内部へ侵入することを防ぐ部品です。ガスケットはエンジンのヘッドカバーやシリンダーブロック、シリンダーヘッド、オイルパンなどに使用されます。オイルシールは回転軸の軸受部をシールするゴムと金属でできた部品です。また、各種ワッシャーやパッキン、キャップ、Oリングなども含まれ、いずれも部品同士を密着させ、高い気密性を約束します。
動画あり
こんなお得な商品も！
ドレンパッキン 国産車用
モノタロウ
￥399～
税込￥439～
5種類のサイズでほとんどの国産車のドレンパッキンに対応します。アルミや銅のパッキンに比べ、耐圧、耐シール性トルク保持力に優れています。
締付トルク(N・m)約34～37
軽量・コンパクト・省資源に貢献
密封性を保持し、シール幅を小さくコンパクトにしました。
機械の軽量・コンパクト、省資源のお役に立ちます。
最適なリップ構造で、高密封性を発揮
適正な緊迫力を持つ線接触リップ方式を採用しています。
追随性・耐偏心性を損なうことなく低トルクで高密封性を発揮します。
高い自己潤滑性を持つゴム材料で低発熱・長寿命
オイルシールのゴム材料は、長年の研究・実験に基づき高い自己潤滑性を有し、硬化・軟化・老化などの化学的変化を抑えています。
耐久性に優れ、高周速下でも低発熱で長寿命を発揮します。
最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。
用途オイルパンの排出口のコックに。
材質/仕上スチール/クロームメッキ
二面幅(mm)17
アルミオイルパンのねじ山がなめてしまった時のねじ山修正ボルト。タップ立ての作業をしなくてもねじ山を造ることが出来ます。下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。応急的な使用でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。応急使用した後も、ヘリサート等の作業が可能です。タップ立ての切り粉がでません。
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカースズキ
用途ドレンパッキンの流用、ミッション・デフ等、液体の流れる所にパッキンとして
材質アルミ
厚さ(mm)1
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカートヨタ
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R134
セット内容DZ1(6.8Φmm)：949142-0010、DZ3(13.8Φmm)：949142-0030、DZ8(13.8Φmm)：581520-5100、DZ9(6Φmm)：596193-5500(各20個)DZ2(11Φmm)：949142-0020、DZ4(11Φmm)：949142-0040(各10個)DZ5(4.5Φmm)：949142-0110、DZ6(11Φmm)：581520-5300、DZ7(10.8Φmm)：581520-5600(各5個)VC-R134：バルブコアー(5個)
タイプデンソー・ゼクセル新型
1セット(120個)
￥5,998
税込￥6,598
当日出荷
エコ商品
用途ドレンパッキンの流用、ミッション・デフ等、液体の流れる所にパッキンとして
厚さ(mm)1
材質銅
エンジン内のオイルをオイルポンプが循環させ、その圧力を感知するセンサーです。
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカーニッサン
エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。
適合R134
セット内容DZ1(6.8Φmm)：949142-0010、DZ2(11Φmm)：949142-0020、DZ3(13.8Φmm)：949142-0030、DZ4(11Φmm)：949142-0040、DZ8(13.8Φmm)：581520-5100、DZ9(6Φmm)：596193-5500(各5個)CS1(6Φmm)：92470-N8200、CS2(11Φmm)：92471-N8200、CS3(4.5Φmm)：92472-N8200、CS4(14.8Φmm)：92473-N8200、CS7(17.8Φmm)：92477-N8200(各5個)MB1(6.3Φmm)：SSA925C-050、MB3(13.8Φmm)：SSA925C-050B、MB6(7.6Φmm)：SSA925C-050F(各5個)SVP-R134：サービス缶用パッキン(2個)VC-R134：バルブコアー(3個)
タイプ汎用
1セット(75個)
￥4,998
税込￥5,498
当日出荷
オイル交換ワンタッチ。オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。
用途大型トラック用
オイルクーラー用のガスケットです。
適合メーカーSUZUKI
主な適合純正品番16621-73G00
1個
￥339
税込￥373
当日出荷
5種類のサイズでほとんどの国産車のドレンパッキンに対応します。アルミや銅のパッキンに比べ、耐圧、耐シール性トルク保持力に優れています。
締付トルク(N・m)約34～37
こんなお得な商品も！
ドレンプラグ マグネット パッキン付
モノタロウ
￥969
税込￥1,066
最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様なエンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。
用途オイルパンの排出口のコックに
材質スチール、クロームメッキ
磁力300mT
エンジン用のオイルシールです。
適合メーカーSUZUKI
主な適合純正品番09283-79002・09283-79001
1個
￥2,498
税込￥2,748
当日出荷
主な適合純正品番トヨタ90430-12028・90430-12031・ダイハツ90044-30221-000・90044-30281-000・90430-12011-000・90430-12027-000・90430-12028-000・90430-12031-000・90430-12019・90430-12019-000・90430-12020・90430-12021・90430-12027・90430-12031・90430-12031-79・9043012031・916812018・09168-12018・1H0D-X9-562・1M03-X9-562・90044-30221・90044-30281・90430-12011
材質アルミコート
厚さ(mm)1.7
メーカートヨタ
主な使用車種クラウン、ソアラ、スープラ、マークⅡ、カローラ 、スプリンター、レビン、ビスタアリスト、アルテッツア、コルサ、スターレット、ハイラックス、エステマ、ハイエースタウンエース、ライトエース、マスターエースアベンシス、アイシス、アリオン、ウィンダム、ヴェロッサシエンタ、MR-2、アルファード、イプサム、ガイア、ハイラックスサーフ、RAV4、WISH(ドレンコックの内径が12mmのトヨタ車全車種)
外径(mm)21
内径(mm)12.2
1袋(20個)
￥1,798
税込￥1,978
当日出荷
『エンジンルーム内部品』には他にこんなカテゴリがあります
自動車補修部品 の新着商品
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