3ページ目: ブレーキ/足廻り関連工具

分割式なのでコンパクトに車載できる。ハンドル、グリップ位置をパワーレンチ、クロスレンチへ変えられる。ソケットの差込角が一般的なサイズの12.7mmなので手持ちのソケットとも組み合わせて使用できる。3種類のソケット付属。薄口形状でアルミホイールにも対応。

アルミホイール用に特別に外径を薄くしたクロスリムレンチです。

トラック・バスのスペアタイヤ点検の義務化に伴った便利な工具。 インパクトレンチ・ラチェットが使用できる為、スペアタイヤの脱着・緩みを簡単に点検できます。

大型トラックの2本掛けタイプのリターンスプリングの脱着専用工具です。 力の入りやすいグリップハンドル 先端の消耗を考慮して交換可能です。

グリップ付ですので、ボルト、ナットの早回し作業ができます。

レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せます。ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。ハンドルタイプと比べ、グリップを握るだけの作業なのでツールセットからピストン戻し完了までわずか12秒(ピストン突出量：20～0mm[作業時間には個人差があります。])メーカー従来品より、作業時間が60%短縮。

最適な立ち上り角度により操作性が向上。口径上部にストッパーを設けていますので作業が容易。

KBC-10専用構成部品。大型車用ハブボルト、ホイールナットのねじ山、ホイール座面の汚れ、錆落としなどに最適な清掃ツール。

タイヤ交換の必需品。ハブ周りの磨きにくい錆や汚れにドリルに付けて回すだけでピカピカに。交換用ブラシセット。

ブレーキローター表面の清掃・サビ除去用ポリッシャです。 他部位や車以外のサビ取り等にも使用可能です。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。

ブレーキピストンを抜いた後の錆び付いた内部をきれいにブラッシングできます。チャック付ドリルの先端に付けて簡単に掃除ができます。

キャリパーのピストンシールの溝のサビや汚れを簡単に落とせます

ハイエースクラスまで使えるセット。

長いボルトも簡単修正

ハンドルがスライドするため、任意の位置でご使用になれます。 ソケット部は6角と4角形状です。 HW-2326は両面6角形状です。

ハブボルト交換時 ネジ山を傷めません。

軽四輪等のドラムブレーキのドラム外しに便利です。2本同時にお使いください。

奥深いバルブステムシールの脱着に便利です。

キャリパーピストンを均等に押す工具です。

先端部は薄型、コンパクトで傷を付けにくく、切欠き部に入れやすい。作業しやすい2段階の角度付き。手にフィットする樹脂製グリップの採用。

タイヤ交換の必需品。ハブ周りの磨きにくい錆や汚れにドリルに付けて回すだけでピカピカに。

ドラムブレーキのシリンダーASSY交換が簡単に出来ます。 ブレーキシューを広げて保持できます。シューを外したり、ブレーキホイールシリンダーを取り外すことができます。

防水IPX4準拠の防水スタミナイヤホンノイズ・エコーキャンセラー搭載で通話中のノイズを軽減し、クリアな通話が可能

CL368用のパーツ単品になります。CL-368Uのセット品ご購入後、単品でご購入されたい際にご利用ください。1セット(2個入)・1個のポリッシャーで約50～60箇所の磨きが可能です。

固着したナット外しに。

ホイールリムとホイールキャップの間に入れやすく、傷を付けにくい薄型。作業しやすい角度付き。手にフィットする樹脂製グリップの採用。

3タイプのローターで6種類のブレーキピストンに対応。外径が小さいのでキャリパー切り欠き部から装着が可能。精密鋳造によるピストン形状に合った専用形状のため、適用ローターが選択しやすく、またローターの爪が外れにくい。

モノタロウ ホイールベアリング ロックナットレンチ アジャスタブルに付属の丸ナット用ピンです。

タイヤ、アルミホイールの取り外し、取り付け時のナットの締め付けに

ホイールナット用インパクトソケット。ケース入り。

自動車のホイルナットの締め、緩めに使用する専用ソケット。

ブレーキキャリパーのスライドピンの穴の錆とりに。 速主スパイラル形状により、防錆作業の短縮、長寿命を実現。