9ページ目: ブレーキ/足廻り関連工具

ハブに邪魔されたワッシャーに特に有効です。

対向ピストンのブレーキキャリパーまたは、RT-502Dでは使用できない片押し式のブレーキキャリパーに使用

ホイールシリンダーのカップ装着に最適。固いラバーパーツもスムーズに組めます

Lisle(ライル)のブレーキシリンダーホーン10500の交換用砥石。長期間の使用でブレーキキャリパーやホイールシリンダーの内部に発生した頑固な錆を除去します。

ドラムブレーキのシリンダーのピストンが飛び出さない様に固定できます。シューの交換やハブ、アクスル修理時にブレーキフルードがこぼれません

小型自動車～中型トラックまで使用可能

キャリパーブラシ&キャリパーほじほじ。RT192-02とRT192-01の。お得なセットです。

軸が長い(120mm)ので作業がしやすい!。キャリパー内のOリング溝に固着したサビ、粉塵等を簡単に除去できます。キャリパー内のOリング溝に

HRC60の超鋼材を使用した、キャリパーほじほじ。キャリパー内のOリングの溝に固着したサビや汚れを確実に剥がします。削る箇所が4ヶ所あるので、幅広いキャリパーの形状に対応出来るようになっております。

ガスケットスクレーパー用リペアストーン

ブレーキホースや燃料ホースに最適、ラチェットで任意の位置に止められます。開口部が動くので常に平行に挟むことが出来ます。

エンジンルームの奥まった手に入らないホースも簡単にクランプできます。

12Φまでのブレーキホースなどのストッパーとして使用できます

過剰締め付け防止用のソケットです。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)。17mm、19mm、21mmの3本セットです。

過剰締め付け防止用のソケット(アダプター)です。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)

過剰締め付け防止用のソケットです。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)

過剰締め付け防止用のソケットです。インパクトレンチでホイールナットを締め付ける時に、過剰締め付けにならないよう右回転のみ締め付けトルクが制限される設計になっています(最大100Nm)

ブレーキキャリパーのスライドピンの穴の錆とりに。速主スパイラル形状により、防錆作業の短縮、長寿命を実現。

ブレーキキャリパーのスライドピンの穴の錆とりに。速主スパイラル形状により、防錆作業の短縮、長寿命を実現。

ブレーキキャリパーのスライドピンの穴の錆とりに。速主スパイラル形状により、防錆作業の短縮、長寿命を実現。

KBC-10専用構成部品。ホイール座面専用清掃ブラシ。タイヤ締付前の清掃により、締付トルクのばらつき防止・脱輪防止に貢献。

大型車用ハブボルト、ホイールナットのねじ山、ホイール座面の汚れ、錆落としなどに最適な清掃ツール。

アルミ、鋳物シリンダー兼用。研磨圧力調整可能。砥石は四角い形状。フレキシブルの柄で作業性アップ。止まり穴タイプのブレーキシリンダー内にこびり付いたスケールや不純物の除去に。調整ナットにより砥石の広がり幅が調整できます。電動ドリル等を利用してください。砥石の交換の仕方：1 砥石はストーンアームにピンでかしめ、とめられていますのでピンの頭をヤスリで掏り取ってピンを引き抜いてください。2新しい砥石をアームに取付け割ピンを刺しこんでピンを曲げて固定してください。

簡単にディスクブレーキのピストンを押し込めます。

6種類のピストン形状に使用できます。3/8”のラチェットハンドル、エクステンションで使用。

4本組。セット内容：フック&リフター(216mm)、引きフック(150mm)、押しフック(150mm)、引きフック(180mm)。

4本組。セット内容：フック&リフター(216mm)、引きフック(165mm)、引き押しフック(165mm)、引きフック(180mm)。

2本組。セット内容：・スプリングツール(引き)、・スプリングツール(押し)。指先操作のしやすい形状です。

クロスレンチ16インチ。17/19/21/21(薄口)ミリ。タイヤ交換やパンク修理の緊急ツールとして。

自動車ドアのレギュレターハンドル内のピンを取る専用工具です。最適な軸の曲げ角度でピンを取り外しやすい設計です。

1ZZまたは2ZZのほとんどのベルトテンショナープーリーに適合します。プーリーボルトの頭部にプラスチックのカバーが無く剥き出しになっているタイプに適合。主に1998年以降の1.8Lエンジン搭載のセリカ、カローラ、MR2など

ハブキャップを簡単取り外し

メーカー名：デイトナ。メーカー品番：44293

RS Pro Universal JointKey Quadro コントロールキャビネットキーです 制御キャビネットキーが必要な場合、 RS Pro は最適この優れた高品質デバイスは、考え抜かれた機能を備えたエンジニアリングの素晴らしい要素であることをご紹介します。よく見ると、ユニバーサルキーは手に馴染み、 360 ° 回転する各種のロックオプション、さまざまな用途に対応するための各種切り替え形が用意されています。この制御キャビネットキーを選択する理由このユニバーサルキーレンチは、人間工学に基づいた優れた使い心地の 8 in 1 ロックシステムで、 T 型ハンドルとして使用した場合はトルク伝達性能が向上します。この設計は、亜鉛ダイキャストや Durable Glass 強化ポリマーなどの高品質な素材からできた標準キャビネットキーセットよりも大幅に優れています。保管は簡単で、レンチを完全に折りたたむことができるので、ポケットや工具ボックスにしっかり収まります。特長と利点JointKey Quadro です 360 ° 回転するクロスキーヘッド ドライブ識別マーク ツイスト機構で 8 種類のプロファイルに対応 高トルクの T ハンドルに形成 強化ガラス繊維プラスチック製 亜鉛鋳造製( GD-Zn ) 仕様寸法 :130 x 38 mm 角型ソケットサイズ： 5 mm 、 6 mm 、 7 mm 、 8 mm 、 9 mm 三角形のソケットサイズ： 6 mm 、 7 mm 、 8 mm 、 9 mm 、 10 mm ユニバーサル 1/4 インチビットホルダ(マグネット付き 1/4 インチの正方形でソケットレンチを保持 円錐形： 3.5 mm 重量： 105 g用途電気、ガス、及び水キャビネットの閉鎖 設備ロックシステム シャットオフ - システム

RS Pro ユニバーサル制御キャビネットキーです RS Pro の制御キャビネットキーは、さまざまな用途に最適なソリューションです。この優れた高品質デバイスは、考え抜かれた機能を備えたエンジニアリングの素晴らしい要素であることをご紹介します。よく見ると、ユニバーサルキーは手に馴染み、 360 ° 回転する各種のロックオプション、さまざまな用途に対応するための各種切り替え形が用意されています。この制御キャビネットキーを選択する理由このユニバーサルキーレンチは、人間工学に基づいた優れた使い心地の 8 in 1 ロックシステムで、 T 型ハンドルとして使用した場合はトルク伝達性能が向上します。この設計は、亜鉛ダイキャストや Durable Glass 強化ポリマーなどの高品質な素材からできた標準キャビネットキーセットよりも大幅に優れています。保管は簡単で、レンチを完全に折りたたむことができるので、ポケットや工具ボックスにしっかり収まります。特長と利点8 in 1 のダブルジョイント設計 360 ° 回転するキーヘッドで、 2 つの機能を搭載しています 高トルク T ハンドル ピボットインサート スイベルアーム及びコネクタ仕様寸法 :130 x 38 mm 角型ソケットサイズ： 5 mm 、 6 mm 、 7 mm 、 8 mm 三角形のソケットサイズ： 7 mm 、 8 mm 、 9 mm 円錐形： 3.5 mm 重量： 91 g用途電気、ガス、及び水キャビネットの閉鎖 設備ロックシステム シャットオフ - システム

RS Pro ZDC mm 三角レンチですRS Pro mm 三角形キーは、亜鉛仕上げで、長さは 75 mm です。特長と利点ヘッド幅 49 mm 亜鉛ダイキャスト三角キー用途 1/4 回転カムロックに使用

RS PRO 12