2ページ目: ボディ関連工具

先端が0.4mmととても薄く、適度にカーブしている金属製のリムーバーです。 内装の隙間に入りやすく、硬くしなりにくいのでスムーズに内装の取り外しが可能です。 握りやすく、内装に当たっても傷つけにくいグリップを採用しました。

Oリング・ガスケットの取り外し、デリケートな箇所の汚れの掻き出し等、細かな作業に最適です! 下地を傷つけにくい、耐衝撃性・耐摩耗性・潤滑性に優れたポリアミド合成樹脂を使用。

先端形状が細いので、カバーなど取り外しや切欠きにも最適です。

自動車内外装のクリップ外し専用ツールです。 曲げ角度90°で奥まった箇所にあるクリップ外しに対応します。 周りに傷をつけないチューブ付です。

ドアの樹脂製プッシュクリップを引き上げて外すことが出来ます!

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。先端溝幅7mmのAP209-7Aと、9mmのAP209-9Aのセットです。

砂などの汚れが入り込み取り難くなっているクリップの取り外しに特に狭い箇所での作業におすすめ。固着して取れにくい電気系統コネクター(カプラ)の脱着にも最適。手の力が直接伝わるので部品を破損しにくい。手のひらにスッポリおさまり、使い易いコンパクトサイズ。さまざまな角度でも対応が可能な180度回転ヘッド。操作性を追求した特殊形状スプリング付き二本爪。衝撃を吸収するソフトグリップ。高品質の材料を使用し、軽量で耐久性バツグン。

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

内張りからオーデイオ周辺パネルまで幅広く使える万能タイプ。

自動車の内装を留めているクリップを取り外す専用工具です。 握りやすく使いやすいパワーグリップです。

着座センサー交換時の必需品!

極薄&高強度、狭い隙間に差し込めて力を掛けやすいです。強度の高い金属製で、先端部は0.5mmの極薄設計です。狭い隙間に差し込みやすく、力がしっかり伝わるため作業効率は抜群です。使用用途に合わせて使い分けが可能な、ストレート形状&ベント形状です。

ダッシュボード、ドアパネルモール等、外装・内装品の取り外しに便利です。 金属素材は損傷したり、破損したりしにくく、プラスチックパネル用外しツールよりも耐久性があります。

こびりついた汚れの掻き出し、エポキシの練り、狭い箇所への塗りこみに最適です。 下地を傷つけにくい、耐衝撃性・耐摩耗性・潤滑性に優れたポリアミド合成樹脂を使用。

深くて手の届かない場所での使用に適したロングタイプ。 自動車の内張りやパネル・グリップ等を取り外す際に便利なクリップリムーバーが様々な先端形状で登場。 強くて硬い強化樹脂を採用し、こじる・剥がす・引っ張る等の様々な作業に対応します。

ワイドタイプなのでサイドモールなどの接着部品や大きな部品の取り外しに最適です。

先端厚が薄く、自動車の内張りはずしなどに使えます。

パテも塗料も使わずボディのへこみの補修が出来るキットです。天候や作業場所に左右されず、初心者にも作業が可能です。

クリップのロックピンの引抜き(ロック解除)が容易に行えます。ロックピンを引抜いた後、クリップ本体の引抜きも可能。クリップをボディに装着後、クリップ軸部の縮め・挿入が容易に行えます。クリップに傷を付けにくい先端形状。先端角度付でボディ・内張りに傷をつけにくい。先端はクリップと位置合わせしやすい矢印マーク付。

様々な内張りはがし作業に対応したセット品です。

クリップの軸部を挟んで取外す方法により、クリップが破損しにくくなりました。先端部分に設けた、半径3.5mmの合わせ穴によりクリップの軸部を保持できます。

片端カーブ&ストレートタイプ 薄くて頑丈!

RL-20用ハンドグリップです。

幅広く使えるスタンダードタイプ

自動車のストップランプ・ウインカーなど壊れやすい、掴みにくい球状の部品の脱着に便利です。 曲面上の先端にゴム製樹脂をコーティングしており、滑り落としを防ぎ、熱い電球の摘みだしに役立ちます。

先端形状がスプーン状に大きいため、差込み隙間を広げてパネルなどを外すのに最適です。

フロントガラス交換の際に便利な工具がセットになった商品です。

ファイバー入りの樹脂を使用、オーディオパネルの取り外しやサービスホールのキャップ取り外しに対応、ナロウタイプやフラットタイプで浮かしたパネルをスプーンタイプでこじあけて取り外します。

ドアベルトモール(水切りモール)の取り外しにこの1本!。小さなすき間にも差込みやすく、スライドしやすい先端爪形状を採用。柄部は、しなりにくく、ドアベルトモール(水切りモール)を引き上げやすい立ち上り角度を採用。握りやすく手が痛くなりにくい樹脂グリップを採用。

クリップクランププライヤ：各種クリップ・クランプ類の取外し、ゴム類の脱着。ハンディリムーバー：内装外装部品の取外し。

ウオッシャーノズルの角度調整に最適。

自動車のドア取付ボルトの調整及び脱着用のレンチ。従来のめがねレンチ、スパナなどでは作業が困難だったボディ側のボルト諦緩作業などが容易に行えます。口径サイズは同一で左右のドアに適した角度に設定しています。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。主な適用：近年の日産車など(軽自動車を除く)

自動車のフェンダーライナーやバンパーなどに使用されている樹脂製ロックピンの取外し専用工具。溝の奥にあるクリップを垂直に引き上げできる先端角度80°タイプ。コンパクトサイズで、狭く奥まった箇所のクリップを確実に引き抜きます。薄い爪形状で、ロックピンの溝をしっかり掴みます。開口部の微調整ができるストッパー付き。挟み過ぎによるクリップの損傷を防ぎます。

傷のつきやすい内装のパネルやモールを丁寧に外します。 使用箇所にあわせて、先端部の厚み・形状をナイフ・ヤスリなどで修正が可能です。 ナイロンの粘りの特性と、プラスティックの硬さを兼ねたジルコン性(POM)。

自動車のフェンダーライナーやバンパー等に使用されているロックピン引き抜きタイプ樹脂製クリップの取り外しに使用する専用工具です。やり形先端採用で、三つ溝、四つ溝ロックピン引抜きタイプに対応。ロックピンに滑り込ませるように先端を差し込むと、KTC独自のやり形先端形状と中間軸の傾斜角がロックピンを押上げ、ピンが自然に外れます。差してからグリップを起こす必要がなく、押すだけのワンアクションでロックピンを引き抜くことができます。先端サイズの見直しで、ロックピンを確実にとらえ破損のリスクを軽減。スタッビタイプだから、狭い個所での作業が可能。ドアトリムやルーフ、フロア等の内装に使われているトリムクリップやブラッシュクリップの取り外しも可能です。

自動車の内張り外し及びクリップの取り外しに使用できます。 角度が付いているため、周囲への干渉を防ぐことができます。

レバーを握るだけで取付け、取外しができます。グラスファイバー入りエンジニアリングプラスチックを使用しているので、丈夫で軽量。スイッチのゴムを傷めません。