4ページ目: ボディ関連工具

従来のめがねレンチ、スパナ等で作業困難だった所で容易に作業することができます。作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。12×12(14×14)の組合わせにより右、左側を使い分けます。

ドアハンドルおよびウィンドウクランクのクリップを取り外し・取り付けできます。一般的なC型クリップに対応しています。作業が非常に簡単かつ迅速に行えます。ドアパネルの内張りを傷つけにくい構造です。ツールの反対側でクリップをしっかり保持でき、取り付けも簡単です。

長い年月と驚くほどの試作を重ね、日本人の手になじむ機能を追及し遂に完成したDEENのNEWクリップリムーバー。・異なる2つのマテリアルを採用した新しいグリップハンドルは、とにかく握れば分かります!

メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP80121。バックドアがバンパー最終端から約80cmのところで一旦止まるようになるバックドアダンパー(リアゲートダンパー)です。ちょっとした荷物の出し入れが容易にできるように、人が通れるくらいの開き具合ですので日常生活における使い勝手が良くなります。大きな荷物の出し入れの時は、純正同様にバックドアを全開にしてお使いいただけます。全開の状態から閉めるときは途中で止めることなく閉めきることができます。※全開の状態から閉めるときにバンパー最終端から約80cm付近で抵抗感があります。ひとつひとつの動作をゆっくり行ってください。※車両の状態により、開閉動作時、ごく稀にヒンジ部から金属音が発生することがありますが、故障ではありません。販売備考：※NP80120より仕様変更した後継モデル。閉めるときの動作性を改善して使い勝手を向上。適合：ハイエース(TRH/GDH/KDH20#) 標準ボディ標準ルーフ車 純正交換タイプ(右側のみ)。適合情報：。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車。色[カラー]：ブラック。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。備考：純正交換タイプ。使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。止まるポイント(約80cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、制止ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

右の爪と左の爪が段差になっており、コネクターのロックを押しやすく、さらにしっかりとコネクターを抑えるので滑り難い。固着して取れにくい電気系統コネクター(カプラ)の脱着に最適。力が入るので硬いコネクターもしっかりとキャッチ。プライヤー形状なので手が入らない奥まった箇所にも届きやすい。操作性を追求したスプリング付きグリップ。衝撃を吸収するソフトグリップ

スチール製の為、樹脂製のようなシナリが無く、力を掛けて作業が出来ます。

硬い!薄い!使いやすい!

内張り外しのための万能ツール。ダッシュボードやサイドモール、ドアートリムの取り外しやくさび作業に、ドアー調整作業、エンブレムの取り外し等、使い方いろいろ!

非常に硬く、柔軟性のある特殊な材質。手の平サイズにより、作業もスムーズ。ハンドメイド加工による使いやすい形状。カーナビやオーディオなどの取り外しに抜群!。対象物に優しい材質で作業も安心。内装部品だけでなく、外装部品にもOK

内張り外しのための万能ツール。ダッシュボードやサイドモール、ドアートリムの取り外しやくさび作業に、ドアー調整作業、エンブレムの取り外し等、使い方いろいろ!

ATP7014テールランプ取り外しツールセットの補給部品 ピン・クリップ止めされているテールランプユニットを、吸盤の力を利用して引っ張って取り外します。 片手/両手でも握りやすいハンドル形状 吸盤は交換や追加も可能。レール内でスライドさせたり向きの変更もできます。

HW903、1175用銃ノズルです。

差し込みやすく傷つけにくい背面R形状

傷つきやすい内装のパネルやモールを丁寧に外します! ナイロンの粘りの特性とプラスチックの硬さを兼ねたジルコン性(POM)。 使用箇所に合わせて、先端部の厚み・形状をナイフ、ヤスリなどで修正が可能です。

最近の車に多いクリップレスタイプ用。 簡単に綺麗に外せて再使用可能!! 本体・挿入ガイドの2点セット

クリップ穴修正ツールです。6mmの穴に対応します。

内張りやピラー付近の内張りを外すのに最適です。 取っ手付きで、引っ張る作業にも便利です。

自動車の内張り外し及びクリップの取り外しに使用できます。 角度が付いているため、周囲への干渉を防ぐことができます。

車のドア、フロア等の内張り外しに最適です。

頑丈な内張も簡単に外せます!板状なので狭い隙間に最適!

先端が薄く、プラスチッククリップを取り外す際に狭い場所でも簡単にアクセスできます。小さい開口部はセンターピンを持ち上げるのに使用し、広い開口部はパネルからファスナーを取り外すのに使用します。ほとんどのプラスチックファスナーやクリップ、内装・ドアパネルに対応します。亜鉛仕上げで耐久性に優れています。

STR2、STR miniユーザーの声から生まれた狭所専用の内装はがしツールで、細い隙間の起点づくり(最初の浮きをつくる作業)や細縁の宇迦氏に最適です。トリムの溝や浮かせ代の少ない爪を割らずに狭い隙間にスッと入り、マイナスドライバーでこじる必要もありません。ポイントは、異なる角度と形状を持つ先端のハイブリッドアール。薄く入って面で支えるため、樹脂割れを防ぎながら浮かせ代をつくれます。握ったときにしっくりと手に馴染む、絶妙のフィット感。ぜひお試しください。

5個組。【ワイドタイプ：外装用(モール等)】先端幅：61mm、全長：160mm、先端角：65°・0°。【プルタイプ：内張り用(ピラー付近など)】先端幅：31mm、全長：174mm、先端角：85°・20°。【ナロータイプ：内張り用(パネル等)】先端幅：13mm、全長：178mm、先端角：80°・20°。【ハンディータイプ：内張り用(全般・クリップ外し)】先端幅：31mm、全長：198mm、先端角：120°・135°。【クリップタイプ：クリップ用(クリップ全般)】先端幅：9・20mm、210mm、先端角：0°・30°。クリップやモール・内張りなど内外装の取り外しに便利なセットです。

薄さと強度を両立!場所に応じて使い分けられる2種類の形状で様々なシーンに利用可能です。『MTR210R』は、従来の樹脂・プラスチック製リムーバーでは取り外しに苦労する、近年の車のコンパネやトリム等の内装に適したリムーバーです。「ベントタイプ」と「ストレートタイプ」の2種類の薄い先端が、さまざまなすき間にフィット。メタル製で強度も抜群、日本人の手になじむサイズ設定で安定した作業が行えます。

先端 30°曲がり

強化プラスチック製

キレイに収納出来てバラバラにならない!

使いやすさを追求した1本

片側カーブタイプ 薄くて頑丈!

強化プラスチック製

チップ2個×2種付先端はスイベル式で左右に90°向きを変更できます。オフセット型

パネルの仮止め工具です。小型クリップタイプですので狭い所にも使用可能でドア・ボンネットを開閉しても干渉しません。ドア・ボンネット・トランク周りの位置合わせに最適です。2種類のクリップで0～5mmまでの鋼板に対応。クリップは2種類各10個入りです。