4ページ目: ボディ関連工具

自動車のフロントガラス等の交換時に一番厄介なのが、ガラスとボディとの間のシーリング剤の切り離しです。 このツールはボディとの隙間に先端を差し込み、ゆっくりとレバーを手前に引くことで、傷付ける事無く安全にシーリング剤を切り離す事ができます。

水切りモールに差し込んでクリップ部分を引っ掛け上げれば簡単に取り外せる!

車のドア、フロア等の内張り外しに最適です。

自動車のフェンダープロテクターなどに使用される、プッシュロックタイプの、樹脂製クリップライナーを、損傷せず簡単に取り外しできます。角度調整型で、作業のいらいらも解消です。クリップライナーのタイプ、場所を問わない万能型刃先の向きは、約90°まで4段階に変更可能ドライバーで外せないロックピンが無傷で外せます。

従来のめがねレンチ、スパナ等で作業困難だった所で容易に作業することができます。作業困難だったボディ側ボルトの締緩作業ができます。12×12(14×14)の組合わせにより右、左側を使い分けます。

長い年月と驚くほどの試作を重ね、日本人の手になじむ機能を追及し遂に完成したDEENのNEWクリップリムーバー。・異なる2つのマテリアルを採用した新しいグリップハンドルは、とにかく握れば分かります!

・QUICK(クイック)のクイックワンストップオープナー、QOP-T01です。・ノーマルでは全開まで開いてしまうバックドアを、半分だけ開いた状態で一度止まるようにするダンパーキットです。・そのまま閉めることも、さらに開いて全開にもできます。・バックドアが半分しか開けない時でも、ドアを押さえておく必要がないので荷物の積み下ろしがとっても便利になります。また、勢いよく全開にならないことでバックドアの不意な接触防止にも役立ちます。・お買い物での荷物の積み込みや、出先での荷降ろしなど、安心して作業をしたいタイミングでドアをしっかりと支えてくれるので、安心してご使用いただけます。・安心のメーカー1年保証付き。【特徴】・後ろのスペースが少ない時でもドアを押さえておく必要がない・半分開くだけならドアを押さえて閉められるから閉める動作も楽々・荷物の積み下ろしが便利に・車内が見えにくい・必要な時だけ全開にできる・バックドアの不意な接触防止

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP80121バックドアがバンパー最終端から約80cmのところで一旦止まるようになるバックドアダンパー(リアゲートダンパー)です。ちょっとした荷物の出し入れが容易にできるように、人が通れるくらいの開き具合ですので日常生活における使い勝手が良くなります。大きな荷物の出し入れの時は、純正同様にバックドアを全開にしてお使いいただけます。全開の状態から閉めるときは途中で止めることなく閉めきることができます。※全開の状態から閉めるときにバンパー最終端から約80cm付近で抵抗感があります。ひとつひとつの動作をゆっくり行ってください。※車両の状態により、開閉動作時、ごく稀にヒンジ部から金属音が発生することがありますが、故障ではありません。販売備考：※NP80120より仕様変更した後継モデル。閉めるときの動作性を改善して使い勝手を向上。適合：ハイエース(TRH/GDH/KDH20#) 標準ボディ標準ルーフ車 純正交換タイプ(右側のみ)適合情報：トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH/GDH/KDH20#)標準ボディ標準ルーフ車色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：純正交換タイプ使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。止まるポイント(約80cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、制止ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP81171バックドアが勢いよく開いてしまわないようにするバックドアダンパーで、全開になる前に段階的に2回止まります。リアバンパーの最終端から約50cmと約80cmのところで止まり、全開で約115cmのところで止まります。勢いよく開くことはありませんのでドアパンチ防止にも役立ちます。閉めるときは、止まることなくスムーズに閉められます。※純正ダンパーとは、まったく違う動作となります。詳細は、商品説明動画をご覧ください。販売備考：適合：ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) 純正交換タイプです適合情報：スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ[SUZUKI]【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：純正交換タイプ使用上の注意：バックドアを勢いよく開けないでください。第一段階の止まるポイント(約50cm)以上に勢いよく開けるとダンパーのガス圧が抜けず反動でバックドアが跳ね返り閉まるため、手などを挟んでケガをする恐れがあります。約50cmと約80cmのところで一旦止まるように設計されていますので、各ポイントで確実に動きを止めてから次の開く動作を行ってください。(各動作をゆっくり行ってください。)

スチール製の為、樹脂製のようなシナリが無く、力を掛けて作業が出来ます。

丈夫で、相手側を傷つけにくく、クリップやモールなどを取外しできる万能プラスチックレバー

JTC5536S用 ・シートクリップ 100コ入リ

PC-320用補充部品になります。

ATP7014テールランプ取り外しツールセットの補給部品 ピン・クリップ止めされているテールランプユニットを、吸盤の力を利用して引っ張って取り外します。 片手/両手でも握りやすいハンドル形状 吸盤は交換や追加も可能。レール内でスライドさせたり向きの変更もできます。

差し込むだけで内張りが浮いてくるサイドリブ形状

リップをドアフレームに入れハンドルで押し戻すだけ

ドア底部のモールを持ち上げてフロアシート外し等、手間のかかる作業を簡易にします。

ブレード部を樹脂カバーで多い、ボディ・塗装部に傷つけにくいデザイン。

最近の車に多いクリップレスタイプ用。 簡単に綺麗に外せて再使用可能!! 本体・挿入ガイドの2点セット

ドアパネルやウッドパネルの取り外しに使用します。

軸長が100mm・160mmと伸縮し、カーナビ、カーオーディオの脱着作業に最適。先端形状が六角ボルト・ナットに適合する六角タイプ8mm(AD601-08)・10mm(AD601-10)、プラスねじに適合するクロスNo.2タイプ(AD601-P2)の3本セットです。マグネットによりボルトをしっかりキャッチ。カーナビ・カーオーディオの脱着時など、ボルトが脱落しては困る個所での使用に最適です。六角8mm・10mm、プラスNo.2の3本で、ほとんどの国産車※のカーナビ・カーオーディオの取付に対応します。ロックリングを持ち上げるとロックが解除され、軸長が100mm・160mmの2段階に伸縮可能。奥まった個所のボルトは軸長160mm、インストルメントパネルの上から止まっている車種ではフロントウインドに干渉しないよう軸長100mmに使い分けられます。軸長の切り替えは片手で操作可能です。先端マグネットが動くことで、皿付き・皿無しボルトのどちらでも確実にボルトを保持できます(AD601-08， 10)。

スタンダードトリムセットです。 複数の形状を1パックにしています。

クリップリムーバー用替チューブです。 工業用ドライヤー温度約90°で収縮します。

内張りやピラー付近の内張りを外すのに最適です。 取っ手付きで、引っ張る作業にも便利です。

自動車の内張り外し及びクリップの取り外しに使用できます。 角度が付いているため、周囲への干渉を防ぐことができます。

高張力鋼板、アルミ合金鋼板用しぼりあて盤です。 ボディー修正で伸びたボディーのヒズミを瞬時にとります。 サビを中に入れないステンレス材使用。 山形が低くしぼり過ぎない。

サイドモールやトリム等を取り外す際に。プラスチック製のボディーに加え、支点となる部分にソフトラバープロテクターを装備し塗装面やガラス面を傷つけないよう配慮しています。

自動車の内張り及びクリップの取り外しに最適です。 細めのホースを取り外す時にも活用できます。

角度調整4段階約90度まで変更可能

プラスチックで傷付けにくい

回転式の汎用グリップインサートは、どのような位置にあるクランプも確実に掴みます。スリムなヘッド、小さなヘッド幅、回転式グリップインサートで狭いスペースに理想的なツールです。

タイヤを付けたままでフェンダー固定。 ピラー等のインナーを固定してドアを締めて隙間合わせが可能

軸長が100mm・160mmと伸縮するため、1本で2役。先端マグネット付きのため、ボルトを保持します。

便利なハンガー付です。