8ページ目: バイクメンテナンスツール

リアサスペンションにイニシャルアジャスター等に使用するレンチシリーズ!

チェーンを避ける形状により力が入りやすい設計。車体にホイールを組み込んだまま作業が可能。レンチ面には面取り加工を施す。

ステムナット専用工具のフックレンチ。全てのオフロードバイクに対応し、ロードモデルにも使用可能。鉄素材をレーザーカットすることにより、ナットの引っかかり精度を向上。厚さ6でトップクランプを外さずに作業が可能。

マフラースプリングやサイドスタンドなどのスプリングを脱着する際に使用する。

白塗装からクロームメッキにリニューアルしました!。ステムやスイングアームの交換にも対応できる、吊り下げ式スーパーマルチスタンド。リアショック脱着にもオススメです。

ドライブチェーンのメンテナンス&交換にあると便利な商品シリーズ!

DRCのホイールチョックの取り外しが容易にできるアダプター。穴径6.2mm/2個入り

幅が130mm以下のタイヤであれば8～21インチまで、一台だけで対応できる斬新なスタイルのホイールチョック。折畳み式でコンパクトになり、ワンボックスカーのセカンドシートを倒した時に干渉しづらい設計(折畳み時の高さ135mm)。また8～21インチホイールなら折畳んだままで使用。折畳んだ状態から不意にアームが起き上がる事を防止するセルフロック機能付き。二箇所のアダプター取付け穴を設置。

オールアルミ製BOXタイプのレーサースタンド。安定性を確保しつつ重量は3kg未満で超軽量。

モータースポーツ等のワイヤリング作業に最適。

フロントフォークは伸縮や熱膨張により、内部の空気圧が上昇します。その上がった内圧をワンプッシュで大気圧まで戻せるツールです。 新しく採用されたコンパクト・ロープロファイルのデザインは取付け時に11mmの高さに抑えられています。 ステンレススチールのボディは耐久性が高く、腐食を起こしません。 もともと付いているブリーダースクリューと交換するだけの簡単設計です。 フロントフォークが伸びきった状態(フロントタイヤを浮かせてフォークが伸びきった状態)でブリーダー先端のボタンを押すと、フォーク内の内圧が大気圧に調整されます。 簡単にフォークをアップグレードさせるボルトオンパーツです。 2個セット

キャブレターなど、奥まった箇所のボルト脱着用ツール。全長50cm。5種類のビット付属。

スタンド用のアタッチメントです。

優れた汎用性であらゆるマシンをリフトする「フォークアップスタンド」フォークボトムにΦ8mm以上の穴があいていればほぼ全ての車種をリフト可能なフロントスタンドです。左右の幅調整は無段階・左右とも独立して高さ調整も無段階です。

コンパクト設計で輸送時も安心。スタンドの決定版「ショートローラースタンド」ショートローラースタンドをZRX、New V-MAX、DUCATI スポーツクラシックシリーズ各種に対応する為に幅を拡張したモデルです。

軽い力でらくらくリフト!。 「ロングローラースタンド」女性の方でもらくらくリフト可能なロングローラースタンドが定番商品となりました。リッターバイクなどの重量車に特にお勧めです。

フロントフォークオイル交換に必要な工具をラインナップ!

サイズ：240×200×50mm。台湾製。※成型時のシワがあります。あらかじめご了承ください。

車体に直接フックをかけるスペースが無い時、傷をつけてしまいそうな時はサブベルトでスペースを確保。使用状態でねじらないループ形状、好みに合わせて選べる3色を用意しました。

チェーンチェッカーの計測部とチェーンローラーが当たるところで伸び率を確認する。 今までは感覚でのチェーン交換のタイミングを余儀なくされていたが、チェーンチェッカーを使用することで簡単に伸び率の計測が可能。本体中央にある目盛のチェーンのアソビ具合も確認できる。 伸び率を%(パーセント)で表示

オフロードスタンドに新形状「Y字天板」を採用した、タイプ2が追加されました。「Y字天板」は面ではなく、点で車体を支える為、小面積でも安定性が向上することと、車体下側がフラットでなくても使用可能です。また、ステップブラケット支持に対応した幅なので、整備の自由度も広がります。 総重量約5.5kgで軽量タイプ。 耐久性抜群のスチールにユニクロメッキ仕上げ。100%メイドインジャパン。

ベアリング採用のクリア&レッドキャスター採用で重いバイクも軽々リフトアップ。高さ調節機能がありませんので基本的に17インチ車両用となりますが、徹底的な生産コスト削減によりお求め安い価格に出来ました。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

クラッチセンタースプリングを着脱の際、スプリングテンションを抑えます。

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

標準同梱品 415/428 CLF 用 RK 70 ツールでも使用可能 カシメ過ぎ防止ストッパー付き

使いやすさと確実性を大幅にアップして新登場! 圧入やカシメ作業を行うプレッシャボルトが27ミリのラチェットレンチを使えるようになり、ジョイントを押さえるアジャスターも挿入式に。 手返し良い交換作業が可能です。更にフレアピンも改良されカシメ過ぎを防止するストッパー付きになりました。 尚一部パーツは70ツールに使用することが可能です。

スクーターのプーリー、クラッチハウジング、フライホイール、インナーローター等の脱着には必需品の特殊工具です。

デイトナで多く販売している、4ミニ系、スクーター系エンジンパーツ類を組み込んだり、メンテナンスオーバーホールを目的とした、分解組立作業におすすめ工具をラインナップ!

製品セット内容。・本体。本体・グリップ・プレッシャーボルト(バンパー付き)。・50パーツ。ピン抜き棒・ピン抜き棒ガイド・切断ガイド・台座。・40パーツ。ピン抜き棒・ピン抜き棒ガイド・切断ガイド・台座。・630/428パーツ。60台座(ピン抜き棒/ガイドは50パーツと共通)。428台座(ピン抜き棒/ガイドは40パーツと共通)

標準同梱品。RK 70/50 ツールでも使用可能

標準同梱品。RK 70ツールでも使用可能

標準同梱品。RK 70/50 ツールでも使用可能

標準同梱品。RK 50 インパクトカッターでも使用可能

専用パーツを含めて一括収納できる専用ボックス。グリップハンドルは取り外して収納。プレッシャーボルトはつけたまま収納(取り外し作業の手間軽減・ネジ山にゴミが付着することの防止)。RK 50インパクトカッターでも使用可能

イタリアの老舗ブランド「PROGRIP」製のマフラープラグ。スチーム洗車時や長期保管時にサイレンサーエンドパイプへ差し込むだけで、マフラー内部への水や埃、異物の侵入を防ぎます。鮮やかなカラーで視認性が高く、取り外し忘れを防止。塩化ビニール製で、エンドパイプ内径に合わせて選べる2タイプをラインアップしています。

U字型形状でチェーン全面をカバーし楽にチェーンメンテナンスを行えます。逆側のI型ブラシでスプロケットやエンジンの隙間の清掃が可能です。

・エンジン起動時の初爆を検知し、簡単にエンジンを始動することができる装置です。・エンジン起動時の初爆を検知し、チョーク戻しタイミングのお知らせと、点火プラグへの電気供給状態を2色のLEDランプでチェックできます。