絞り込み
相手側取付サイズ
- R1/8(2)
- R1/4(2)
- R3/8(2)
- R1/2(2)
- R3/4(2)
- R1(2)
最高使用圧力(MPa)
- 20.5
- 1.5(2)
- 3(5)
- 3.5(4)
- 7(3)
- 13.7(2)
- 14(5)
- 17.6(4)
- 18(2)
- 20.6(18)
- 21(3)
- 25(3)
- 27.5(8)
- 28(3)
- 31.5(2)
- 32(3)
- 34.3(2)
- 34.5(4)
- 68.5(3)
- 70(7)
- 最高使用圧力(MPa)をもっと見る
接続口径
- 1"(1)
- Rc(PT)1/8(3)
- Rc(PT)1/4(11)
- Rc(PT)3/8(11)
- Rc(PT)1/2(12)
- Rc(PT)3/4(12)
- Rc(PT)1(11)
- Rc(PT)1-1/4(1)
- Rc(PT)1-1/2(1)
- Rc(PT)2(1)
- Rp(PS)1/8(1)
ソケットorプラグ
- ソケット(4)
- プラグ(2)
ブランド
- BRIDGESTONE(ブリヂストン)(8)
- YOKOHAMA(横浜ゴム)(7)
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(7)
RoHS10物質対応
油圧(高圧)用カプラとはカプラと呼ばれる継手のついたプラグのことを指す言葉です。熱処理を施された特殊な鋼を素材として使っているものが多く、振動や衝撃に強くできています。自動開閉バルブを備えているものもあり、油圧の中でも流量の多く使われる機器に使われています。プラグ状のものやソケット状のものがあり、油圧機器のホース取り外しや高圧ガスの配管など様々な用途で使われています。ねじ径などで多くの種類があり、取り扱いも容易なものが多いです。
「相手側取付サイズ」から絞り込む
R1/8(2)
R1/4(2)
R3/8(2)
R1/2(2)
R3/4(2)
R1(2)
高圧Sカップリング メスハーフ
YOKOHAMA(横浜ゴム)(3件のレビュー)￥3,998～税込￥4,398～1個当日出荷幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。材質(本体)炭素鋼流体一般作動油バルブ構造両側バルブ付材質(シール)NBR最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ
BI-カップラーEA セット品
BRIDGESTONE(ブリヂストン)(11件のレビュー)￥3,198～税込￥3,518～1セット当日出荷材質(本体)スチール最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
高圧Sカップリング オスハーフ
YOKOHAMA(横浜ゴム)(1件のレビュー)￥2,598～税込￥2,858～1個当日出荷幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。材質(本体)炭素鋼流体一般作動油バルブ構造両側バルブ付材質(シール)NBR最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ
BI-カップラーEA ノーズ(プラグ)
BRIDGESTONE(ブリヂストン)(1件のレビュー)￥1,198～税込￥1,318～1個当日出荷バルブ機構を有する一般普及型カップラーです。用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機材質(本体)スチールソケットorプラグプラグ最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理使用流体鉱物性作動油
BI-カップラーEA ボディー(ソケット)
BRIDGESTONE(ブリヂストン)(2件のレビュー)￥2,398～税込￥2,638～1個当日出荷から翌々日出荷バルブ機構を有する一般普及型カップラーです。用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機材質(本体)スチールソケットorプラグソケット最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理使用流体鉱物性作動油
BI-カップラーEA ノーズ(プラグ) CZタイプ
BRIDGESTONE(ブリヂストン)￥1,788～税込￥1,967～1個当日出荷ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機材質(本体)スチール使用温度範囲(℃)-30～100ソケットorプラグプラグ最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理RoHS指令(10物質対応)対応
BI-カップラーEA ボディー(ソケット) CZタイプ
BRIDGESTONE(ブリヂストン)￥2,998～税込￥3,298～1個当日出荷ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機材質(本体)スチール使用温度範囲(℃)-30～100ソケットorプラグソケット最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理RoHS指令(10物質対応)対応
高圧Sカップリング Y160S オスメスセット
YOKOHAMA(横浜ゴム)￥7,298～税込￥8,028～1セット当日出荷から翌々日出荷幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に材質(本体)炭素鋼(亜鉛メッキクロメート処理)材質(シール)NBR最高使用圧力(MPa)20.5
BI-カップラーEA ボディー(ソケット) CZタイプ カラーロック付
BRIDGESTONE(ブリヂストン)￥4,298～税込￥4,728～1個当日出荷から翌々日出荷ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機材質(本体)スチール使用温度範囲(℃)-30～100ソケットorプラグソケット最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理RoHS指令(10物質対応)対応
カプラ Y160F AAAP(ピン付)
YOKOHAMA(横浜ゴム)￥6,598～税込￥7,258～1個当日出荷から3日以内出荷幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。 AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に材質(本体)炭素鋼材質(シール)NBR表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
高圧Sカップリング Y160S AAAP(ピン付) オスメスセット
YOKOHAMA(横浜ゴム)￥9,998～税込￥10,998～1セット翌々日出荷幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に材質(本体)炭素鋼(亜鉛メッキクロメート処理)材質(シール)NBR最高使用圧力(MPa)20.5
BI-カップラーEA ボディー(ソケット) カラーロック付
BRIDGESTONE(ブリヂストン)￥4,298～税込￥4,728～1個当日出荷から6日以内出荷ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機材質(本体)スチール使用温度範囲(℃)-30～100ソケットorプラグソケット最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理RoHS指令(10物質対応)対応
カプラ Y160M Z001
YOKOHAMA(横浜ゴム)￥2,598～税込￥2,858～1個当日出荷から翌々日出荷幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に材質(本体)炭素鋼材質(シール)NBR最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
カプラ Y160F Z001
YOKOHAMA(横浜ゴム)￥3,698～税込￥4,068～1個当日出荷幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に材質(本体)炭素鋼材質(シール)NBR最高使用圧力(MPa)20.5表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
