7ページ目: ギヤードモーター

三相モータは三相電源で使用するインダクションモータです。 時間定格は連続です。 国内仕様モータは耐熱クラス120(E)を採用しています。 無励磁作動形の電磁ブレーキなので、電源がOFFされた時、制動力が働き、確実に負荷を保持します。 停電時の緊急制動、長時間の停止保持、機械の惰走防止など保安用ブレーキとして優れた性能を発揮します。 短時間に制動します。オーバーランはモータ単体のとき2～4回転です。 頻繁な瞬時正逆転ができます。 モータ・ブレーキ部とも同一電源で使用できます。

レバーシブルモータ ・瞬時正逆転が可能。 ・固定子巻線をバランス巻としており、正転逆転とも同じ特性が得られます。 ・簡易ブレーキ機構を内蔵しており、インダクションモータと比べてオーバーランが少なく、瞬時正逆転が可能です。 ・時間定格は30分です。 電磁ブレーキ ・無励磁作動形の電磁ブレーキなので、電源がOFFされた時、制動力が働き、確実に負荷を保持します。 ・停電時の緊急制動、長時間の停止保持、機械の惰走防止など保安用ブレーキとして優れた性能を発揮します。 ・短時間に制動します。オーバーランはモータ単体のとき2～4回転です。 ・頻繁な瞬時正逆転ができます。 ・モータ・ブレーキ部とも同一電源で使用できます。

平行軸のギヤモーターで、幅広い用途に対応します。 全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。 グリース潤滑式で取付方向は自由です。 ケーシングの入・出力部共にオイルシールを2個使用しており、シール性に優れます。 メンテナンスフリーです。

グローバルモータ対応、長寿命・低騒音化。メンテナンスフリー・取り付け方向自由。

グローバルモータ対応、長寿命・低騒音化。メンテナンスフリー・取り付け方向自由。

タフで長寿命 業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました。 低騒音 最適スーパーヘリクロスギヤ設計と滑らかな動力伝達により、従来品に比べより低騒音化が実現しました。 豊富なラインナップ フェースマウント取付タイプのフルシリーズ化により、さらに選択肢が拡がりました。 減速比1/5～1/240、豊富なラインナップからお選びいただけます。

ウォームギヤ。・静粛性・セルフロック性。・一段減速で高い減速比を得られ、長手寸法を抑えた直交軸ギヤモータです。・静粛性、セルフロック性、堅牢な歯車構造など優れた特長を備えています。。。直交軸・高減速比。・ウォームギヤを使用しているクローゼモータは直交軸・高減速比で、装置レイアウトのスペースセービングを実現します。・CSMA・CSMRシリーズは1段ウォームギヤで減速比1/60まで、HCMA・HCMRシリーズでは1段目ヘリカルギヤと2段目ウォームギヤとの組合せにより最大減速比1/300までを直交軸タイプで実現しました。。。コンパクト。・CSMAシリーズではシンプルな構造によりモータの長手方向のコンパクト化を実現、HCMAシリーズでは1段目にヘリカルギヤを採用し、ウォームギヤの出力軸と入力軸とのオフセット量を低減、高さ方向のコンパクト化を実現しました。。。静粛運転。・ウォームギヤなので、他の歯車機構に比べ非常になめらかで静粛な運転です。・ブレーキは静音タイプを使用しており、吸引時の耳障りな金属音がありません。。。優れた停止位置精度。・他の歯車機構に比べてバックラッシが小さく、優れた停止位置精度が期待できます。。。高効率。・減速比=1/10～1/60において、低減速比域(1/10～1/30)ではCSMA・CSMRシリーズで、高減速比域(1/40～1/60)ではHCMA・HCMRシリーズで高効率を実現しました。。。衝撃に強い。・他の歯車機構に比べてウォームギヤは歯元強度が大きく、耐衝撃性に優れています。

DCブラシレスモータとは。・「DCブラシレスモータ」は、ロータに永久磁石を採用し、コンパクトで高効率を実現したモータです。・専用のドライバから電源供給と回転指令を受けてモータを駆動する仕組みとなっており、モータの回転速度をセンサで検知してフィードバック制御をしているため、速度制御に優れています。・変速範囲が広くコンパクトで、高トルク、省エネ。さらに制御やメンテナンスも簡単で低コスト。・インバータ駆動とサーボモータのメリットを両立した、信頼性のあるモータです。。。多彩な運転を実現する専用ドライバ。・従来のインダクションモータとは異なり、DCブラシレスハイポイドモートルには端子箱がありません。・DCブラシレスハイポイドモータのケーブルをドライバに接続することで、電源供給、運転制御を行う仕組みです。。。優れた速度制御。・モータに内蔵したホールICにより、回転速度を検出し、ドライバへフィードバックをすることで負荷変動時も安定した運転速度を実現します。。。ねばり強いトルク。・つばきのハイポイドギヤと組み合わせることで、モータ本来の脱調しないねばり強いトルクを最大限に発揮します。。。広い可変速範囲。・モータ回転速度範囲100～2500r/min。・低速から高速まで幅広い変速が可能なため、回転速度によって減速比を変更していた装置もこれ1台で対応が可能です。。。コンパクト。・高効率なため損失が少なく、モータの小形化、冷却ファンをなくすことが可能となり、よりコンパクト化を実現します。・インダクションモータと比較して、モータ部全長38%コンパクト化。。。高効率。・DCブラシレスモータはロータに永久磁石を使用しており、インダクションモータのようにステータに誘導電流を流す必要がなく、摺動部がないことから、モータ単体レベルではIE4相当の効率を実現しています。。。モータ内部に温度センサを搭載し、焼損防止。・モータ内部に温度センサを内蔵し、巻線温度の常時監視により、モータの焼損保護を実現。・起動頻度が多い用途でも、安心してご使用いただけます。。。通信機能による予知保全、遠隔監視を実現。・通信機能を搭載しており、モータの過熱、過負荷などを素早く検知し、モータを停止させることが可能です。

ウォームギヤとは歯車伝達とは異なり、滑り接触を行うため振動・騒音が極めて少なく、一対のウォームギヤで大きな減速比(一般的に1/10～1/60)を得ることができます。。。逆転防止(セルフロック)効果も期待できるギヤです。。。ウォームパワードライブ(円筒形ウォームギヤ)。・円筒形のシリンドリカルウォームを採用しながら、長年の技術が波面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。。。ハイパワー&軽量・コンパクト。・ウォームパワードライブは高い負荷能力により、同一負荷条件であれば、あらゆる直交ギヤ減速機の中で、最もコンパクトです。。。高い効率・省エネルギー。・効率を重視した良好な滑り伝達を行うため、最適な歯面形状を追求し噛合いロスが少なく高効率を実現しています。。。静粛かつ滑らかな運転。・歯形精度を極限まで向上させたウォームパワードライブは静粛で滑らかな回転を得られます。。。独自の新オイルシール構造を採用。・新オイルシール構造は、オイルシールにフィルタをセット。・このフィルターが内部の磨耗粉の侵入を防ぎ、オイルシールの長寿命化を実現します。。。静電粉体焼付塗装。・環境に優しく、キズや塗膜の剥離に強い。。。【EWM(R)・EWJM(R)シリーズ】。。高精度でコンパクト、コスト性にも優れたシリーズ。。。基本の脚取付でコストとメンテナンス性のバランスの取れた最適な設計と豊富なバリエーションで装置のコンパクト化を可能にします。。。能力と効率&コストのハイバランス。。。出力中実&出力中空の2のタイプ。。。脚取付タイプ。。。小形～中形サイズ(25～100)

ヘリカルギヤ。・低騒音・高効率で取付が容易な平行軸ギヤモータ。・軽量・小型化を実現し、機能も充実。もちろん、静粛性および高効率・イージーメンテナンスには、つばきの最先端テクノロジーが随所に活かされています。。。低騒音・長寿命。・つばきギヤモートルは、長年の実績が物語る低騒音設計と加工技術による低騒音・長寿命の減速部を継承しました。。。小形・軽量。・アルミフレーム製モータ採用により、更に小形軽量化を実現しました。。。ワイドバリエーション。・幅広いモータ出力と、減速比1/5～1/200までをラインナップし、様々なアプリケーションにフィットします。。。環境にフィット。・静電粉体焼付塗装を採用し塗装品質を向上させると共に、シンナーを使わないので揮発性有機化合物の排出量を削減しました(三相0.75kW-1/75以下)。・製品梱包についても環境面への配慮より木材・ボルト類を廃止し段ボールとフィルム巻き付け方式としてお客様での産業廃棄物処理の削減を実現しました。(質量30kg以下の製品に適用)。。。使いやすさ。・形番に枠番を表示しました。・出力軸端には標準でタップ加工をしています。・ギヤケース取付面のネジ穴を用い出力軸側からボルトで容易に固定できるフェイスマウントも標準で用意しています。。。インバータモータ付(オプション：0.1kW～0.4kWのみ)。・インバータ対応のモータを直結し、標準モータと同一寸法で対応可能です。・低速域(6Hz～)でも100%定トルクの連続運転が可能です。・0.75kW以上のトップランナーモータ付は、インバータモータ付と同じ特性です。。。豊富なオプション対応。・つばき独自の様々なオプションを取り揃え、環境対応・食品・製パンなど多くの業界に対応します。

DCブラシレスモータとは。・「DCブラシレスモータ」は、ロータに永久磁石を採用し、コンパクトで高効率を実現したモータです。・専用のドライバから電源供給と回転指令を受けてモータを駆動する仕組みとなっており、モータの回転速度をセンサで検知してフィードバック制御をしているため、速度制御に優れています。・変速範囲が広くコンパクトで、高トルク、省エネ。さらに制御やメンテナンスも簡単で低コスト。・インバータ駆動とサーボモータのメリットを両立した、信頼性のあるモータです。。。多彩な運転を実現する専用ドライバ。・従来のインダクションモータとは異なり、DCブラシレスハイポイドモートルには端子箱がありません。・DCブラシレスハイポイドモータのケーブルをドライバに接続することで、電源供給、運転制御を行う仕組みです。。。優れた速度制御。・モータに内蔵したホールICにより、回転速度を検出し、ドライバへフィードバックをすることで負荷変動時も安定した運転速度を実現します。。。ねばり強いトルク。・つばきのハイポイドギヤと組み合わせることで、モータ本来の脱調しないねばり強いトルクを最大限に発揮します。。。広い可変速範囲。・モータ回転速度範囲100～2500r/min。・低速から高速まで幅広い変速が可能なため、回転速度によって減速比を変更していた装置もこれ1台で対応が可能です。。。コンパクト。・高効率なため損失が少なく、モータの小形化、冷却ファンをなくすことが可能となり、よりコンパクト化を実現します。・インダクションモータと比較して、モータ部全長38%コンパクト化。。。高効率。・DCブラシレスモータはロータに永久磁石を使用しており、インダクションモータのようにステータに誘導電流を流す必要がなく、摺動部がないことから、モータ単体レベルではIE4相当の効率を実現しています。。。モータ内部に温度センサを搭載し、焼損防止。・モータ内部に温度センサを内蔵し、巻線温度の常時監視により、モータの焼損保護を実現。・起動頻度が多い用途でも、安心してご使用いただけます。。。通信機能による予知保全、遠隔監視を実現。・通信機能を搭載しており、モータの過熱、過負荷などを素早く検知し、モータを停止させることが可能です。

ウォームギヤとは歯車伝達とは異なり、滑り接触を行うため振動・騒音が極めて少なく、一対のウォームギヤで大きな減速比(一般的に1/10～1/60)を得ることができます。・。。逆転防止(セルフロック)効果も期待できるギヤです。。。ウォームパワードライブ(円筒形ウォームギヤ)。・円筒形のシリンドリカルウォームを採用しながら、長年の技術が波面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。。。ハイパワー&軽量・コンパクト。・ウォームパワードライブは高い負荷能力により、同一負荷条件であれば、あらゆる直交ギヤ減速機の中で、最もコンパクトです。。高い効率・省エネルギー。・効率を重視した良好な滑り伝達を行うため、最適な歯面形状を追求し噛合いロスが少なく高効率を実現しています。。。静粛かつ滑らかな運転。・歯形精度を極限まで向上させたウォームパワードライブは静粛で滑らかな回転を得られます。。。独自の新オイルシール構造を採用。・新オイルシール構造は、オイルシールにフィルタをセット。・このフィルターが内部の磨耗粉の侵入を防ぎ、オイルシールの長寿命化を実現します。。。静電粉体焼付塗装。・環境に優しく、キズや塗膜の剥離に強い。。。【SWM(R)・SWMJ(R)シリーズ】。。軸上・フランジ取付を基本とした専用ケースを採用し、スペースセービングとコストセービングの両方を可能とするシリーズ。。。最適な設計とパワーロックやテーパーブシュ軸も用意し装置のシンプル化に貢献します。 。。能力と効率&コストのハイバランス。。。出力中実&出力中空の2タイプ。。。小形～中形サイズ(25～200)

ハイポイドギヤ。・ハイポイドギヤ・直交軸形減速機でスペースセービング。・ひとつでマルチに対応。・コンパクト設計。・起動効率と運動効率に優れ、スペースセービング性を究極まで追求しています。・高さ寸法を抑えたコンパクトボディは、あらゆる設置取付に自在に対応します。。。高効率。・ウォームに比べ滑りが少なく、高効率です。・同一出力であれば消費動力が少なくてすみ、経済的なドライブです。。。低騒音。・ギヤモートルで磨きあげた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性をお約束します。。。使いやすさ。・グリース封入済みですから、そのままご使用になれます。・取付方向も自由で制限がありません。・出力軸端には標準でタップ加工をしています。・中空軸形はトルクアームや軸端カバーもオプションとして用意しています。。。インバータモータ付 (オプション：0.1kW～0.4kWのみ)。・インバータ対応のモータを直結し、標準モータと同一寸法で対応可能です。・低速域(6Hz～)でも100%定トルクの運転が可能です。・0.75kW以上のトップランナーモータ付は、インバータモータ付と同じ特性です。。。コンパクト。・ハイポイドモートルは特に高さ寸法を重視し、極めて低いコンパクトな減速機としました。

遊星ギア方式のサーボモータです。 遊星ギアは、太陽ギアを中心に、複数の遊星ギアが自転しながら公転する構造を持った歯車です。 変速機における減速などに使用されています。 microUSB-Bコネクタで接続するUARTアダプタが付属しており、CANバスによる通信を行います。 減速するギア比は18：1で、トルクは25N・mです。

遊星ギア方式のサーボモータです。 遊星ギアは、太陽ギアを中心に、複数の遊星ギアが自転しながら公転する構造を持った歯車です。 変速機における減速などに使用されています。 microUSB-Bコネクタで接続するUARTアダプタが付属しており、CANバスによる通信を行います。 減速するギア比は36：1で、トルクは9N・mです。

遊星ギア方式のサーボモータです。遊星ギアは、太陽ギアを中心に、複数の遊星ギアが自転しながら公転する構造を持った歯車です。変速機における減速などに使用されています。microUSB-Bコネクタで接続するUARTアダプタが付属しており、RS485とCANバスによる通信に対応しています。減速するギア比は7：1で、トルクは15N・mです。

遊星ギア方式のサーボモータです。 遊星ギアは、太陽ギアを中心に、複数の遊星ギアが自転しながら公転する構造を持った歯車です。 変速機における減速などに使用されています。 microUSB-Bコネクタで接続するUARTアダプタが付属しており、RS485とCANバスによる通信に対応しています。 減速するギア比は35：1で、トルクは50N・mです。

タミヤのロボティクスシリーズの製品で、ロボット製作向けのギヤ付きモーターです。 540型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品で減速比の異なる製品も選べます。ギヤヘッドやモーター本体、マウントの単売製品もあります。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 タミヤ ロボティクスシリーズ ロボット製作に便利なギヤヘッド付きモーター ギアボックスによって減速(75:1)されたトルクが高いギアードモーターです。 540型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品です。 75:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じて減速比の異なる製品も選べます。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

タミヤ ロボティクスシリーズ ロボット製作に便利なギヤヘッド付きモーター ギアボックスによって減速(75:1)されたギアードモーターです。 380型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品です。 300:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じて減速比の異なる製品も選べます。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

タミヤ ロボティクスシリーズ ロボット製作に便利なギヤヘッド付きモーター ギアボックスによって減速(36:1)されたギアードモーターです。 3633型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品です。 36:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じて減速比の異なる製品も選べます。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

タミヤ ロボティクスシリーズ ロボット製作に便利なギヤヘッド付きモーター ギアボックスによって減速(75:1)されたトルクが高いギアードモーターです。 380型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品です。 75:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じて減速比の異なる製品も選べます。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

タミヤ ロボティクスシリーズ ロボット製作に便利なギヤヘッド付きモーター ギアボックスによって減速(300:1)されたギアードモーターです。 3633型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品です。 300:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じて減速比の異なる製品も選べます。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

タミヤのロボティクスシリーズの製品で、ロボット製作向けのギヤ付きモーターです。 3633型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品で減速比の異なる製品も選べます。ギヤヘッドやモーター本体、マウントの単売製品もあります。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 タミヤ ロボティクスシリーズ ロボット製作に便利なギヤヘッド付きモーター ギアボックスによって減速(75:1)されたギアードモーターです。 3633型モーターにギヤヘッドを組み合わせた製品です。 75:1のギヤ比の本製品の他、用途に応じて減速比の異なる製品も選べます。 ホイールハブ付属で1/10RC F1モデルのリヤホイール を取り付けることが可能です。 歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。