ブレーキ系の種類は、ブレーキパッドやブレーキシュー、ディスクローター、ブレーキロッド、ブレーキホース、マスターシリンダー、キャリパーなどです。ブレーキパッドやブレーキシューは、ディスクローターおよびドラムブレーキに押し付けることで摩擦が起こり、制動力が働き、ブレーキが可能になります。ブレーキパッドとブレーキシューは、車の乗り方でも差が出ますが、どちらも使用により摩耗。急なブレーキングなどは、制動力の低下につながってしまいます。ブレーキは重要な働きをするものなので、定期点検が必要です。
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1個ほか
特価
3,998 税込4,398
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Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
1セット
3,500 税込3,850
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ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。 さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。 レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
1個
7,998 税込8,798
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アルミ製のホイールカラー一体型のマウントブラケットと取り付けボルトが付属。車種別に専用設計。
チタンカラー
1セット
4,198 税込4,618
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