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端子形状
ネジ型・ポンチカシメ型・一体型・分離型
ねじの呼び
M8・M10・M12・M14
熱価
6・7・8・9・10・16・20・22・24・27・熱価をもっと見る
二面幅(mm)
13・14・16・18・20・20.6・20.8
ねじ長さ(mm)
11.2・12.7・17.5・19・21.5・21.8・22・25・26.5
ねじ径(mm)
8・10・12・14
エコロジープロダクト
グリーンマーク認定
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3ページ目: バイク用スパークプラグ関連
スパークプラグとはバイクのエンジン点火用のパーツのことです。バイクのパーツ交換や整備などの作業現場で使われています。スパークプラグにはさまざまなタイプがあり、中心電極に銅芯入りを採用して熱放出をしやすくしたタイプや絶縁体にセラミックを使用タイプなどエンジンのオーバヒートを予防するアイテムまでさまざま。性能の良いものを取り付けることでバイクの燃費の向上させることができます。また着火性能に優れたイリジウム中心電極を採用したタイプはアクセルレスポンスが良いのが特徴です。ターミナルナット付きプラグなどお使いのバイクに合わせて使用することができます。
商品豆知識
イリジウムタフ プラグ 267700-6461DENSO(デンソー)￥2,098税込￥2,308
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-6461販売備考：キャンセル不可商品です。
イリジウムパワープラグ 267700-2520DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-2520世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：Long Reach(Taper Seat)碍子高50～ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：25mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-2520使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様Long Reach(Taper Seat)碍子高50～適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：-0.5mm /火花位置：1.0mm /接地高さ：3.2mm /レジスタ：5kΩ備考267700-2520ねじ長さ(mm)25ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1590DENSO(デンソー)￥3,998税込￥4,398
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1590世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：U-E(沿面)ネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：*イリジウム電極ではありません。 267700-1590特記事項：イリジウム電極ではありません使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
特記イリジウム電極ではありません仕様U-E(沿面)適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：1.1mm /碍子プロジェクト：-0.2mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：0.0mm /レジスタ：5kΩ備考イリジウム電極ではありません。 267700-1590ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)10ターミナル形状R
イリジウムレーシング 267700-1560DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1560世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ロータリーネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：21.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1560使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.2mm /火花位置：-0.7mm /接地高さ：0.8mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1560ねじ長さ(mm)21.5ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムパワープラグ 267700-3661DENSO(デンソー)￥1,798税込￥1,978
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-3661世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：Long Reach26.5～ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：26.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-3660使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様Long Reach26.5～適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：1.1mm /碍子プロジェクト：1.5mm /火花位置：3.0mm /接地高さ：5.5mm /レジスタ：5kΩ備考267700-3660ねじ長さ(mm)26.5ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムパワープラグ 267700-0680DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-0680世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：TAPER SEATネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：11.2mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-0680使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様TAPER SEAT適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：1.5mm /火花位置：3.0mm /接地高さ：5.2mm /レジスタ：5kΩ備考267700-0680ねじ長さ(mm)11.2ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1330DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1330世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ISO(斜め接地)ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1330使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(斜め接地)適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-1.0mm /火花位置：0.5mm /接地高さ：2.0mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1330ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1010DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1010世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!適合情報：ホンダ[HONDA] DREAM50 [ドリーム50] 97.2-01カワサキ[KAWASAKI] KLX300/R 96.3-仕様：U-Eネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1010使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様U-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.8mm /火花位置：-0.3mm /接地高さ：1.2mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1010ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)10ターミナル形状R
イリジウムレーシング 267700-1230DENSO(デンソー)￥3,998税込￥4,398
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1230世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：W-EMネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1230使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.6mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1230ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムパワープラグ 067700-8910DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
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メーカー名：デンソーメーカー品番：067700-8910世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：RC備考：067700-8910使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-0.5mm /火花位置：1.5mm /接地高さ：3.6mm /レジスタ：5kΩ備考067700-8910ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-4460DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-4460世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：Long Reachネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：26.5mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-4460使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様Long Reach適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-1.0mm /火花位置：0.5mm /接地高さ：2.0mm /レジスタ：5kΩ備考267700-4460ねじ長さ(mm)26.5ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-2940DENSO(デンソー)￥3,998税込￥4,398
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-2940世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：デトカン無しネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-2940使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様デトカン無し適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.3mm /火花位置：0.5mm /接地高さ：2.1mm /レジスタ：5kΩ備考267700-2940ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1360DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1360世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ISO(水平接地)ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1360使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(水平接地)適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.3mm /火花位置：-0.8mm /接地高さ：0.7mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1360ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムパワープラグ 267700-0650DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-0650世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：TAPER SEATネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：17.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-0650使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様TAPER SEAT適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：-0.5mm /火花位置：1.0mm /接地高さ：3.2mm /レジスタ：5kΩ備考267700-0650ねじ長さ(mm)17.5ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-4450DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-4450世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：Long Reachネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：26.5mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-4450使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様Long Reach適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-1.0mm /火花位置：0.5mm /接地高さ：2.0mm /レジスタ：5kΩ備考267700-4450ねじ長さ(mm)26.5ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1380DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1380世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ISO(水平接地)ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1380使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(水平接地)適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.3mm /火花位置：-0.8mm /接地高さ：0.7mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1380ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1220DENSO(デンソー)￥3,998税込￥4,398
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1220世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：W-EMネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1220使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.6mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1220ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムパワープラグ 267700-8170DENSO(デンソー)￥1,798税込￥1,978
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-8170販売備考：IRIDIUM POWER 1本箱
イリジウムレーシング 267700-1060DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1060世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：XU-Eネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1060使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.4mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1060ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ターミナル形状R
イリジウムパワープラグ 067700-8490DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：067700-8490世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：JISネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：RC備考：067700-8490使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様JIS適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：1.5mm /火花位置：3.0mm /接地高さ：5.2mm /レジスタ：5kΩ備考067700-8490ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムパワープラグ 267700-0630DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-0630世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：TAPER SEATネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：17.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-0630使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様TAPER SEAT適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：1.5mm /火花位置：3.0mm /接地高さ：5.2mm /レジスタ：5kΩ備考267700-0630ねじ長さ(mm)17.5ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1530DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1530世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ロータリーネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：21.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1530使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.2mm /火花位置：-0.7mm /接地高さ：0.8mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1530ねじ長さ(mm)21.5ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1540DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1540世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ロータリーネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：21.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1540使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.2mm /火花位置：-0.7mm /接地高さ：0.8mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1540ねじ長さ(mm)21.5ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1120DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1120世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：W-Eネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1120使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.6mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1120ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1320DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1320世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ISO(斜め接地)ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1320使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO(斜め接地)適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-1.0mm /火花位置：0.5mm /接地高さ：2.0mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1320ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1070DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1070世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：XU-Eネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1070使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.4mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1070ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ターミナル形状R
イリジウムレーシング 267700-1210DENSO(デンソー)￥3,998税込￥4,398
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1210世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1210使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.6mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1210ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-4470DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-4470世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：Long Reachネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：26.5mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-4470使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様Long Reach適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-1.0mm /火花位置：0.5mm /接地高さ：2.0mm /レジスタ：5kΩ備考267700-4470ねじ長さ(mm)26.5ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1240DENSO(デンソー)￥3,998税込￥4,398
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1240世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：W-EMネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1240使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-EM適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.6mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1240ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1570DENSO(デンソー)￥3,998税込￥4,398
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1570世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：U-E(沿面)ネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：*イリジウム電極ではありません。 267700-1570特記事項：イリジウム電極ではありません使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
特記イリジウム電極ではありません仕様U-E(沿面)適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：1.1mm /碍子プロジェクト：-0.2mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：0.0mm /レジスタ：5kΩ備考イリジウム電極ではありません。 267700-1570ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)10ターミナル形状R
イリジウムパワープラグ 067700-8501DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
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メーカー名：デンソーメーカー品番：067700-8501世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：JISネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：RC備考：067700-8501使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様JIS適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：1.5mm /火花位置：3.0mm /接地高さ：5.2mm /レジスタ：5kΩ備考067700-8501ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1550DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1550世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ロータリーネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：21.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1550使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ロータリー適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.2mm /火花位置：-0.7mm /接地高さ：0.8mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1550ねじ長さ(mm)21.5ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1460DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1460世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：水平接地ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1460使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様水平接地適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.3mm /火花位置：-0.8mm /接地高さ：0.7mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1460ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムレーシング 267700-1080DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1080世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!適合情報：ホンダ[HONDA] X-4 97-ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 逆輸入車 97-ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98.3-03.1ドゥカティ[DUCATI] 916SP RacingUse 94-96/SPS 97-98/SPS RacingUse 97-98スズキ[SUZUKI] GSF1200S/BANDIT1200S [バンディットGV75A] 95.1-00.4ドゥカティ[DUCATI] 748/S [モノポスト/ビポスト] 95-03仕様：XU-Eネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1080使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.4mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1080ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ターミナル形状R
イリジウムレーシング 267700-1410DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1410世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：斜め接地ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1410使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様斜め接地適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-1.0mm /火花位置：0.5mm /接地高さ：2.0mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1410ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムパワープラグ 267700-5660DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-5660世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：ISO，SUS，GASKETネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-5660使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様ISO、SUS、GASKET適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：1.5mm /火花位置：3.0mm /接地高さ：5.2mm /レジスタ：5kΩ備考267700-5660ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムパワープラグ 267700-2510DENSO(デンソー)￥2,298税込￥2,528
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-2510世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：Long Reach(Taper Seat)碍子高50～ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：25mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-2510使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様Long Reach(Taper Seat)碍子高50～適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.8mm /碍子プロジェクト：-0.5mm /火花位置：1.0mm /接地高さ：3.2mm /レジスタ：5kΩ備考267700-2510ねじ長さ(mm)25ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1130DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1130世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：W-Eネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1130使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様W-E適合六角二面幅：20.6mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.6mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1130ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状RC
イリジウムレーシング 267700-1480DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1480世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：水平接地ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1480使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様水平接地適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.7mm /碍子プロジェクト：-2.3mm /火花位置：-0.8mm /接地高さ：0.7mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1480ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)14ターミナル形状S
イリジウムパワープラグ 267700-4770DENSO(デンソー)￥2,598税込￥2,858
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メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-4770世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04.4-07/08-ホンダ[HONDA] CBR600RR 05-08/09-ホンダ[HONDA] VFR1200F 10.3-タイプ：OEMタイプ(純正採用品)仕様：半ねじ，ISO接地Pt，TAPERCUT，SUS GASKETネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：T備考：267700-4770使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様半ねじ、ISO接地Pt、TAPERCUT、SUS GASKET適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.9mm /碍子プロジェクト：0.6mm /火花位置：2.0mm /接地高さ：4.0mm /レジスタ：5kΩ備考267700-4770タイプOEMタイプ(純正採用品)ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)10ターミナル形状T
