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12インチ以下のミニバイク専用設計。ビックバイク用と同じデザイン、パイプ径も極太の物を使用し、迫力のあるレーシーなスタンドに仕上げました。低めのリフト量はアップ時の車体も安定し、見た目もカッコよくなっています。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ 。

ショートリーチのコンパクト設計。トランポ積載性、整備性良好!ベアリング採用のクリア&レッドキャスター採用で重いバイクも軽々リフトアップ。 高さ調節機能付きで18インチの車両やフェンダーの深めの車両のタイヤ交換も楽々。 コンパクトで場所を取らず、キャスター付きでリフトアップ時に車体が移動せず、バイクリフト上やトランポ内でもリフトアップできます。 ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-R107X販売備考：硬質ナイロン製 (JT-R107Wの後継品です)

ビードブレーカー機能搭載でタイヤ交換を効率的に。ビードブレーカー機能を搭載したタイヤチェンジャー。オフロードバイクのタイヤ交換の作業効率を上げる。オフロード車、モタード車、400ccまでのスポークホイール車向け。アクスル径15mm以上、16-21インチまでのホイール、タイヤ幅は150mmまで対応。ロングハンドルを採用し、張り付いたビードも楽に落とすことが可能。セパレート構造のリングでホイールを支える。変形しにくい直径14mmの高強度センターシャフト。ずれることなく16-21インチのタイヤに対応するアーム調整穴とタイヤの太さに応じて二段階の高さ調整可能なビード落としアーム。タイヤを組付ける際に、タイヤレバーを固定する受けを装備。脚部、ハンドルの取外しができるため、使用しない際にはコンパクトに収納可能。

グリップホルダー付きサイドスタンド。グリップを支点に車体を傾けて保持できるホルダーを有したサイドスタンド。フェンダー裏やアンダーフレームなどの泥汚れを洗い流す洗車時に最適。車体が地面に接地しないため、プラスチック外装などを傷つける心配もない。外径34mm未満のグリップに使用可能。

スタンドの全長を短くしたコンパクト設計でスタンド使用時や収納時も場所を取りません。ロングと比較してリフトアップ作業は重くなります。左右V受け付属V受け部分は幅調節が可能

メーカー名：デイトナメーカー品番：26286販売備考：キャンセル不可商品です。 12ンチホイール車専用。適合情報：ホンダ[HONDA] NSR50

メーカー名：デイトナメーカー品番：29982販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デイトナメーカー品番：27934販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107G-GD販売備考：主に98年以降のYAMAHA車、APRILIA、TRIUMPHに使用色[カラー]：ゴールド材質[素材]：アルミネジサイズ：6mm備考：スイングアームにフックボルトを装着できる車両が対象です

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-120LGロングローラーはハンドルが長いため重量車もOK。特に男性と比べて非力な女性にお勧めです。白ローラーは75mmローラーをダブルで採用。耐久性とコストダウンに貢献。販売備考：本体のみの設定のため受けが別途必要になります。はじめて受け・L受け・V受け・STD受けの中からお選びください。

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-104H販売備考：Jスタイルのローラースタンドに適合します。 250-1400ccリヤアクスル8mm以上の車種に適合付属品：はじめて受け・メッキ貫通シャフト・レバーロック用バンド

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-931

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107S販売備考：必ず JT-125**Pスタンド(ワイドショートローラースタンド **各色)と併用してください。 DAEG共通

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107H-SBK販売備考：主に97年以降のKAWASAKI車(ZX-10R 11-/ZX-6R 13-・Z1000/NINJA1000は不可)、SUZUKI GSX250FX (ZX-10R 11-はタイプDを選択)

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-107D-SWH販売備考：主にHONDA、SUZUKI(GSX250FS除く)、ZX-10R 11-/ZX-6R 13-、DUCATI 749/999、BMW S1000RR、トライアンフ等に使用 (Z900RS 不可)

メーカー名：ジェイトリップメーカー品番：JT-1041E

メーカー名：ディーアールシーメーカー品番：F4286販売備考：ジャイロスタンド 2

メーカー名：プロトメーカー品番：PGR0092バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせます。色[カラー]：ブルーサイズ：広げたとき 510×230×30mm / 折りたたんだとき 250×230×60mm材質[素材]：EVA使用箇所：作業時内容量[数量]：1個特記事項：バイクリフトを使用せずに車体下回りの整備をする際のひざや腰への負担を減らせます。関連商品：品番：PGR0011，PGR0026，PGR0018，PGR0092，PGR0094，PGR0098，PGR0099，PGR0095，PGR0103，PGR0104

メンテナンス時の固定に。サイドスタンドの補助に。

MCハウスの下に敷く縞鋼板風デザインのゴム製マット。 ゴムマットにより滑りにくく、車両の安定性が向上。地面からの湿気防止、土や泥等の汚れ防止にもなります。 MCハウス以外にも、メンテナンスマットや作業マットとしても使用可能。 ゴム製なので、任意のサイズでカットしご使用いただけます。

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ちあげるための簡易スタンド。 接触部分をラウンド形状にすることで、丸パイプのスイングアームに対応。 特にレブル250/500/1100に最適なラウンド形状で設計。 ホイール清掃やチェーン注油などの簡単なメンテナンスや、強風や地震などによるバイクの転倒防止対策としても役立ちます。 無段階で高さ調節が可能なため、さまざまなバイクに対応します。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンドです。 スイングアーム部分でスタンドを掛けることに不安がある方にオススメ。 L型アタッチメント部のゴムバンドでリアスタンドをスイングアームに固定することで、スタンドを支えることなくリフトアップが簡単になります。 また、バンドで固定しているため、車体をおろした時の反動でスタンドが外れにくくなります。 リアスタンド本体は、新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。

フロントフォークスタンド(メーカー品番：29769)専用の補修品。 フロントフォーク下部から支えて持ち上げるタイプのアタッチメント。 カウルに干渉したりステム下に穴がないなど、フロントスタンドが使えない車両に最適です。 リフトアップ面はカウンターウエイト(重り)によって常に上を向く構造なので簡単にリフトアップが可能。

フロントフォーク下部から支えて持ち上げるタイプのフロントスタンド。 カウルに干渉したりステム下に穴がないなど、フロントスタンドが使えない車両に最適です。 リフトアップ面はカウンターウエイト(重り)によって常に上を向く構造なので簡単にリフトアップが可能。 フロントを持ち上げて行なう整備に便利です。

フロントスタンド ミニ(品番：26286)に取り付けるだけで車両専用になるオプションアダプター。 ベース部分を差し替えだけで車種専用スタンドになります。

平板を使用することで車両の出し入れを邪魔することなく、横方向へのねじれ、ズレに対する強度が向上します。 ストロンガーパーキングプレート(品番：20055)や地球ロックと併用など使い方は様々。 従来品への装着も可能です。

テントフレームと幌の間に被せる防水生地のカバー。 幌と併せた二重構造になるため、防水性、結露抑止、遮熱効果が向上します。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【大型バイクに対応】 奥行2600mmで大型バイク(ハヤブサ/CB1300)でも余裕のサイズ。 幅1300mmで大型バイクは1台、中型バイク+ミニバイクなら2台保管も可能。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 左右に開閉可能な窓、前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 間口の高さは約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分に左右2カ所ずつホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

バイクカバーを掛けるのは手間だけどガレージには手が出ない。そんなユーザーの為のバイク保管用テント。 【ミニバイクやスクーターの保管に最適】 奥行2000mmで125ccとしては大きいPCXも収納可能なサイズ。 前後とも扉が開口する設計なので、住宅街のせまいスペースも有効活用できるモデルです。 【頑丈なバイクガレージ】 Φ22mmの板厚1.2mmパイプを採用。金属フレームをボルトで連結することで強度を確保。 フレームの連結はボルト固定とプッシュボタン固定を組み合わせることで、強度と組み立ての簡易性を両立。 連結部の穴を利用して筋交による補強が可能。 室内部4カ所でフレームと幌を固定。面ファスナーで固定することで幌のバタつきを抑えます。 幌の外側には風飛び防止用ロープの固定リングを装備。 【雨から守る防水性】 幌は防水性の高い生地を採用。 縫い目にはシームテープ処理を施し、雨の侵入を防ぎます。 【湿気対策】 前後にエアベンチレーションをつけることで快適にガレージ内をキープ。 地面からパイプを持ち上げたフレーム構造で湿気を逃しやすくしています。 スカート形状の裾は砂やほこりなどの侵入を防ぎます。 【出入りしやすい入口】 開口部と屋根の高さは大型サイズと同じ約1700mmでストレスなくバイクが収納できます。 開口部はロールアップして固定が可能。開口部ファスナーは全開時にファスナーフォルダーで隠せます。 出入口の地面には段差のないフレームステムを装備。段差による転倒を防ぎ、横剛性も向上。 開口部分にホールを用意。南京錠での施錠と、市販のポールを固定すればタープとして利用できます。

E4010 ホイールローラーセンタースタンドが無いバイクのホイール/チェーンメンテナンスに最適なローラースタンド。三段階のローラー調整位置を設定し、10～19インチまで使用可能。ローラー内側にベアリングを内蔵し、タイヤを回転させる作業もスムーズ。スロープタイプでバイクの設置作業も簡単。

フロントメンテナンススタンド用の補修用アダプターベースです。 スタンドアダプターベース(13mm)に取り付ける16、19、22、25ミリカラー4個セットです。

フックアームスタンドにアクスル貫通シャフトがセットになった、リア専用スタンド。 アクスル貫通シャフトを使用する事により、車体を直立させる前にスタンド幅を合わせる事が出来る。 センタースタンドの要領でスタンドアップが可能になります。 ホイールの脱着は出来ませんが、ホイールが回るだけで整備の幅が広がります。

E1250 ポータブルタイヤチェンジャー用オプションビードブレーカー

白塗装からクロームメッキにリニューアルしました!ステムやスイングアームの交換にも対応できる、吊り下げ式スーパーマルチスタンド。リアショック脱着にもオススメです。

タイヤ幅130mmまで対応するスタンダードタイプのホイールチョック。Φ22パイプ使用、重量1.3kg。二箇所のアダプター取付け穴を設置。

スタンドの引きずり、ひっかかりを解消。

バイクを狭い駐車スペースに旋回収納。 ガレージ内でのバイクの移動に。 複数バイクの効率的な収納に。 先端が反り返り形状&ギザギザで抜けにくい。 左右非対称形状で効率的に力がかけられる。 ステンレスで錆びにくい。 ベアリング交換可能。 スタンドムーバーがスタンドの引きずり、ひっかかりを解消。