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走行性能と耐久性能のバランスに優れたトレーニングタイヤの決定版。 従来のストラディアスエリートから、タイヤコードの本数を増やす事により、ケーシングの糸密度を25%アップし、ケーシングの耐久性を向上。 更に、走行性能と耐久性能のバランスに優れたZSGコンパウンドのトレッド厚を20%アップし、耐パンク性能も向上しました。今回、701Cサイズではトレッドデザインを一新してのリニューアル

前カゴ取り付け用の固定金具です。

アルミ製のボトルケージです

6～15mmの六角ボルト・ナットに適合するスパナです。

ニマ2(SD-LD135-F/R)専用の交換用ラバーバンド。

ポケットやサドルバッグなどにライトを取り付け可能にするクリップ。

シマノ 8速用カセットフリーコグ 11-30T

3段変速シフトレバー

アルミニウム製シフト用インナーキャップです。

リム振れ取り台「FT-1」に、ホイールセンターゲージ「FCG-310」とニップルレンチ「NW-300」をセットにした、ホイールの新規組み立てや調整に最適のコンプリートセット 「FT-1」は持ち運びや収納に便利な折りたたみ式の振れ取り台で、最大29インチサイズ(700cリム)までのホイールをセットし、その横振れおよび縦振れを測定するツール 「FCG-310」は工具箱にも収められるよう2つ折り式とした軽量アルミ製のホイールセンターゲージで、ホイールの左右対称性を確認するためのツール 「NW-300」は14G/15Gの2サイズのニップルに適合する汎用型のニップルレンチ

ロードタイヤのレーシングテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル。 新たに「ProTiteシールド」構造を採用したことで耐パンク性能が24%アップ。

ワンタッチで脱着が可能なアルミ製クランプ仕様のアクセサリ増設ホルダ バーは最大20mmスライドすることが可能

オールシーズン利用可能な電動アシスト対応のハンドルカバー 中のボアは取り外し可能で寒い日には暖かく、暖かい日にはボアを外して快適 アシスト車のスイッチパネルや変速機の部分は透明で見やすい窓付き UVカット率98.8%で強い日差しにも安心 水をはじきやすいはっ水加工

ファスナーで簡単に容量アップが可能な2段式前カゴカバーのインナー付きタイプ インナーにより荷物にキズが付くのを防止するとともに、底面に簡易クッションを内蔵し荷物を保護 手前ファスナータイプで、停止した際にサドルに座ったままフタの開閉ができる設計 水をはじきやすいはっ水加工(※完全防水ではありません。) インナーの底面には、ふたを開けたままの水の侵入にも対応する水抜き穴付き フタの周囲に反射パイピングテープを装備し夜道も安心

キーが不要なのですばやく開け閉めでき、使いやすいボタン式ワイヤー錠。8つの暗証ボタンをプッシュして、開錠ボタンでポンと開錠。カギをなくす心配がないボタンタイプ

ミニサイクル、幼児車用タイヤ。交換・補修用。

軽快車、シティ車、スポーツ車、折りたたみ車対応。

シマノ用フリー抜き

自転車用に開発された洗車用ブラシのセット。 自転車の形状に合わせたユニークな形状や材質のブラシが4種類用意されています。