引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種エイプ50/100・モンキー・ゴリラ 他
全幅(mm)590
全高(mm)80
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他
全幅(mm)820
全高(mm)95
外径(Φmm)22.2
内径(Φmm)18
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
全幅(mm)745
全高(mm)70
外径(Φmm)22.2
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
外径(Φmm)22.2
ファッション性だけではなく転倒時の衝撃を吸収し、レバーやミラーその他の損傷を最小限に抑える働きをします。
外形は同じでも取付けるハンドルによってインナー径の太さと加工の仕様が異なりますので注意して下さい。
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
色クロームメッキ
内径(Φmm)18
全幅(mm)670
全高(mm)200
外径(Φmm)22.2
主な適合車種ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE 他
1個
￥8,598
税込￥9,458
4日以内出荷
ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。
メーカーYAMAHA
セット内容左単体
色シルバー
左右区別左
適合排気量(cc)125
1個
￥1,598
税込￥1,758
8日以内出荷
外出先やツーリング先での、転倒等によりレバーが折れてしまった時の非常用としてもオススメします。
メーカーKawasaki
仕様ブレーキ/クラッチ(左右)レバー・4段階調整アジャスタブル付
色シルバー
適合車種バリオス(ZR250A)、バリオスⅡ(ZR250B)、エストレヤ250/RS/リミテッドエディション(BJ250A)※ディスク車両、ZXR250/R(ZX250A2/B2/C1-2/C4/D1)、KLE250アネーロ(LE250A)、ZZR250(EX250H-000001～089999)、ZZR250(EX250H1-4/H6-10)(EX250H-000001～089999)、ZXR400(ZX400H1/J1)、KLE400(A1-4/A6)(91-94/99)、ゼファー400(ZR400C1-7)(ZR400C-000001～109999)、ゼファー400χ(G1-G3A/G4)(ZR400C-300001～341999)、バルカン400(VN400) 、バルカンII(VN400)、バルカンクラシック400(95～96)(VN400)、ZRX-Ⅱ(ZR400F1/F4-7)、EX-4(EX400B)、ZRX400(ZR400E1-7)、ザンザス(ZR400D)、ZZR400(ZX400N-000001～039999)(～03年)、ZR-7/S(ZR750F)、ゼファー750/RS(ZR750C1-C7/D1/D3-5)、ZX-7RR(ZX750N)、ZXR750(ZX750H2/J2/L1-5/L4A/L9)、バルカン800、バルカンクラシック800 (96)、ZX-9R(ZX900B1-4)、GPZ900R(ZX900A)、ZX-10(ZX1000B)、ゼファー1100(ZRT10A)、ZRX1100(ZRT10C)、ZZR1100(97-98)、GPZ1100/-2(ZXT10E)(ABS車含む)、ZRX1200R/S(B1-B4)、ZZR1200(ZXT20C)
左右区別右
適合排気量(cc)250
1個
￥2,598
税込￥2,858
7日以内出荷
国内の車両に幅広く対応しています。
適合車種ディオ系/ジョグ系/他、幅広く対応
ロングツーリングの必需品。手のひら部で楽々アクセル操作。
取付可能最大グリップ外径約32mm。
適合外径(Φmm)(グリップ)最大32
アルミハンドルなど内径の細いタイプにも対応。内径14/17～19mm。
適合内径(Φmm)14/17～19
中央部を膨らました樽型形状で手になじむ形状。小排気量に合わせたミニタイプもラインナップ。
セット内容1セット(左右1組)
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
標準ハンドル用のグリップラバーです。
ブラック ハンドル径Φ22.2(7/8インチ) 長119mmオープンエンド
全長L(mm)119
タイプ貫通タイプ
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
最大径(Φmm)31
スロットル側にすべり止めを付け、クラシカルなスタイルを強調。
全長L(mm)127
セット内容1セット(左右1組)
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
最大径(Φmm)32
寸法N(mm)121
標準ハンドル用のグリップラバーです。
全長L(mm)120
タイプ貫通タイプ
適合内径(Φmm)22.2(左)/24.5(右)
最大径(Φmm)30
スズキ小排気量スクーターにある特殊サイズに合わせたグリップです。
全長L(mm)116
タイプ貫通タイプ
最大径D(mm)Φ34
カブ専用として左右同サイズのグリップで設定
全長L(mm)114
セット内容左右1組
寸法N(mm)110
最大径D(mm)Φ31
あらゆるハンドルに対応した多重構造システム。
全種六角ボルト仕様。
デザイン性・機能性に優れた六角ボルトを全シリーズに採用。また商品に全て六角レンチを付属しました。これにより今まで煩わしかった取付け作業が格段に効率よく行うことが可能となりました。
ハイクオリティ&高性能設計。
一貫した生産体制のもと個体差の無い生産技術と精度の高いアルマイト仕上げによるハイクオリティの商品を実現。デザインだけでなくアルミニウムの品質にも拘り、転倒時や接触時に大切なマシンを守る硬度の高い材質を使用しています。また、マシンデザインに違和感なく溶け込むデザインはシンプルでいて、さりげない演出を生み出すこととなるでしょう。
多重構造システムにより殆どのハンドル内径に対応。
三層から成るスペーサーにより多くのハンドル内径に対応することが出来ます。
また、ゴム製品のスペーサーとは異なり金属締め付け止めとなっている為、取れにくい構造となっています。
用途Φ22.2用
セット内容バーエンド本体×2、六角レンチ×1
ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能な「ハイスロットルパイプ」です。モンキー・ゴリラ(キャブレター車)ノーマルスロットル比、約23%(23.3～23.7%)ハイスロットル化が可能。モンキー(FI)ノーマルスロットル比、約10%ハイスロットル化が可能。スロットルパイプ本体はプラスチック製で、ラバーグリップの抜けやまわりを防止するリブを設けております。スロットルパイプエンドは貫通タイプを採用。ノーマルグリップにも対応。
付属品オリジナルグリップ
適合(キャブレター)ノーマル/TAKEGAWA製PC18/PC20/PD22/PE24)
適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-1600008～/AB27-1000001～1899999)12Vモンキー(FI)(AB27-1900001～)Ape50(AC16-1000001～1599999)Ape50(FI)(AC16-1600001～/AC18-1000001～)Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～)XR50 Motard(AD14-1000001～)XR100 Motard (HD13-1000001～)
1個
￥2,598
税込￥2,858
3日以内出荷
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルのグリップを現代風にアレンジした七角形グリップ。
仕様Φ22.2ハンドル用グリップ/エンド非貫通
全長(mm)130
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長：約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
適合車種ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350：22年～24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ)：21年～・BULLET 350(スタンダード/プレミアム)：24年～・HUNTER 350：22年～※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。調整アジャスターの材質は真鍮です。真鍮は空気中で徐々に表面が酸化し黒ずみますが、酸化することによりアンティークな雰囲気を演出します。調整アジャスターはカチッとしたクリック感の良いアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで29段階で調整可能です。レバー先端部分で約40mmの調整幅があります。(1クリック約1.4mmの調整幅)。レバー部全長：約175mm 。※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
その他ロイヤルエンフィールド・CLASSIC 350：22年～24年※25年モデルは取り付け不可(ヘッドライトがLEDのモデル)・METEOR 350(ファイヤーボール/ステラ/スーパーノヴァ/オーロラ)：21年～・BULLET 350(スタンダード/プレミアム)：24年～・HUNTER 350：22年～※New CLASSIC 350には装着不可※純正レバーが調整付きタイプには装着不可
アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。
用途スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット
適合【メーカー確認車両】CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08)，NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13，21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18，21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21)
質量(g)片側：140
メーカー名：モートーン。メーカー品番：MMU535。販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T100 [ボンネビル] 17-25。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 900 [スクランブラー] 23-25。トライアンフ[TRIUMPH] STREET CUP [ストリートカップ] 17-18。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE BOBBER [ボンネビル ボバー] 17-25。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T120 [ボンネビル] 16-25。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TWIN [ストリートツイン] 16-22。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200R [スラクストン] 16-19。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200 [スラクストン] 16-19。トライアンフ[TRIUMPH] STREET SCRAMBLER [スクランブラー] 17-22。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TWIN 1200 [スピードツイン1200] 19-25。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TWIN 900 [スピードツイン900] 23-25。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE SPEEDMASTER [ボンネビル スピードマスター] 18-25。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200RS [スラクストン1200RS] 20-24。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：アルミ。内容量[数量]：2個。付属品：M6×30ステンレスボルト。製法：高圧ダイキャスト。関連商品：品番：MMU073，LVR001，MMU568，MRR001，MRR002，MMU054，MMU575，MMU087
付属品M6×30ステンレスボルト
適合関連商品品番：MMU073，LVR001，MMU568，MRR001，MRR002，MMU054，MMU575，MMU087
材質アルミ
色ブラック
製法高圧ダイキャスト
1個
￥4,298
税込￥4,728
3日以内出荷
![02621/H UNITY[ユニティ] オフロードグリップ アリート(ariete)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono17132538-250401-02.jpg)
メーカー名：アリート。メーカー品番：02621/H。販売備考：※エンド部分にカットガイドが設けられており穴あけ加工が可能です。商品の性質上、表記寸法と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。タイプ：UNITY HALF-WAFFLE GRIPS。色[カラー]：ダークグレー。材質[素材]：A.S.P。仕様：非貫通(カットガイド有り)。内容量[数量]：左右セット。内径：Φ22/24。型番：02621。備考：エンド部分にカットガイドがあり、穴あけ加工が可能です。ハンドルガード装着車等に活用できます。使用上の注意：ゴム製品の性質上、寸法に若干の誤差がある場合があります。予めご了承ください。長さ：118
仕様非貫通(カットガイド有り)
材質A.S.P
長さ(mm)118
色ダークグレー
備考エンド部分にカットガイドがあり、穴あけ加工が可能です。ハンドルガード装着車等に活用できます。
タイプUNITY HALF-WAFFLE GRIPS
型番2621
内径(mm)Φ22/24
1個
￥1,898
税込￥2,088
4日以内出荷
メーカー名：アリート。メーカー品番：02624/LN。BMWグリップ。販売備考：商品の性質上、表記寸法と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。タイプ：OEM-RR GRIPS。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：PVC+Rubber。仕様：貫通。内容量[数量]：左右セット。内径：Φ26/26。型番：02624。使用上の注意：ゴム製品の性質上、寸法に若干の誤差がある場合があります。予めご了承ください。長さ：123
仕様貫通
適合※ヒーター&マルチコントローラーナビゲーター付き車両用
材質PVC+Rubber
長さ(mm)123
色ブラック
タイプOEM-RR GRIPS
型番2624
内径(mm)Φ26/26
1個
￥3,098
税込￥3,408
4日以内出荷
メーカー名：アリート。メーカー品番：02636-N。コストパフォーマンスに優れたオンロードグリップ。握り易さを追求した新形状を採用しつつ、豊富なカラーバリエーションを用意しました。販売備考：商品の性質上、表記寸法と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。タイプ：モトGP/レーシング/ロード/スーパーバイク/スタンダード。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：PVC+Rubber。仕様：貫通。内容量[数量]：左右セット。内径：Φ22/24。型番：02636。使用上の注意：ゴム製品の性質上、寸法に若干の誤差がある場合があります。予めご了承ください。長さ：125
仕様貫通
材質PVC+Rubber
長さ(mm)125
色ブラック
タイプモトGP/レーシング/ロード/スーパーバイク/スタンダード
型番2636
内径(mm)Φ22/24
1個
￥2,198
税込￥2,418
4日以内出荷
メーカー名：デイトナ。メーカー品番：28190。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21-22。ホンダ[HONDA] GB350S 21-22
1個
￥2,998
税込￥3,298
3日以内出荷
『外装系』には他にこんなカテゴリがあります
外装系 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。