14ページ目: タイヤ/チューブ/虫ゴム関連

ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。タイヤシーラントは「シールスマートEX」のご使用を推奨します。

電動アシスト車用タイヤ「足楽」がリニューアルし「足楽neo」として登場。パターンと断面形状を最適化し、軽い走りを実現すると共に、耐摩耗性が約20%向上。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと、省エネも実現。電動アシスト車にはもちろん、シティサイクルにもお使い頂けます。通学、通勤でお使いの方へ。電動アシスト自転車でも一般車でも使用可能。従来製品と転がりの良さ、グリップ力はそのままに耐摩耗性が約20%向上。高品質の赤裏・裏ツル仕様はチューブ揉まれを抑制し、トラブルを減らします。

電動アシスト自転車向けのタイヤが新登場ロングセラーモデルC727の高性能モデル【C727R】大手電動アシスト自転車メーカーの定番モデルの強化仕様!40TPIのケーシングを採用し、耐摩耗、耐パンク性をUP!リム打ちパンクを抑制するリムセーバーも装備。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブの100本セット

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 マウンテンバイクやシティ/トレッキングに最適なチューブ 2本セット

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 軽量のまま耐パンク性能を高めました。優れた耐パンク性能を持つ0.9mm厚。最高級バルブが気圧を保持します。

塗るだけでタイヤが進化!特許技術採用!チタンナノ粒子でタイヤ性能を強化国内の第三者メーカー、試験機関でのテストやプロサイクリストによるテストの結果、その優れた効果が実証されました。転がり抵抗を低減!約4.7%低減(平均値)よりエネルギーを無駄にすることなく前に進みます。燃費向上にも貢献し、より経済的な走りを実現します。グリップ力が大幅に向上!16.2%向上(平均値)ブレーキング、コーナリング時の安心感が向上し、雨の日でも路面をしっかり掴み、安全なライディング、ドライビングをサポートします。摩耗抑制&自浄効果も!タイヤの寿命を延ばし、美しい状態を保つ効果も期待できます。

SLRS(左右対称低転がり構造)はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行モデル比30.9%を達成。重量は現行比10%軽量化。満を持してiRCが世に出す、決戦用タイヤ。iRC 最軽量のクリンチャータイヤヒルクライム、タイムトライアルに最適フックレスにも対応した、決戦用タイヤ

耐摩耗性に優れた一般車向けタイヤ。軽量タイヤ通勤・通学・お買物にオススメ。

ひび割れに強い。溝長持ちのトレッド構造。チューブを傷めにくい内面つるつる構造。パンクしにくい肉厚チューブ入り。摩耗インジケーター(TWI)付き

楽にポンピングができるタンク付き

仏・米対応ロードレーサーなど高圧で空気を入れる際に便利な伝統的なサイズのポンプ。ボトルケージに取り付けられ携帯にも便利。

米式のアルマイト仕上げのアルミバルブキャップ

フットステップの付いたコンパクトポンプフットステップ付で軽量コンパクトなアルミボディの小型フロアポンプ。英・米・仏式バルブに対応。

サイドにまでウェーブラインを入れグリップ性能をUPオリジナルサイドウェーブトレッド

アダプター3種付(ボール用ニードル、小型レジャー用<太>・<細>)

コストパフォーマンスに優れたハードコンパウンドレーシングタイヤセンターにハードコンパウンド、サイドにソフトコンパウンドを使用し転がり抵抗の低減とコーナーリンググリップを高めるデュアルコンパウンド。高密度なナイロン製耐パンクベルト。

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。