48ページ目: 自転車部品

サドルループが採用されたサドルに対応 し、ラックにあらかじめ付属のバックル をサドルループに引っかけ、付属のベル トをシートポストに固定させサドルバッ グの揺れを解消。バッグごと取り外しが 可能

一般のライザーバーは MTB 用に設計されており サイズが長く、街走行では広すぎて乗りにくい。 。そこでこのバーは街中でも乗り易くする為に短く 設定し、グリップとブレーキレバーを取り付け部 分をしっかり確保した。また、安全を優先し使用 パイプも肉厚に仕上げている。グリップはショー トグリップがお勧め。

クラシックスタイルのコッタレスタイプ。ダブル対応コッタレスクランク。軸長やスペーサーによってシングルからトリプルまで、応用範囲の広いコッタレスクランク。PCD110/74mm のオーソドックスでシルバーが映えるモデル。

ハイポジションをスマートに。ディズナ「エスシェイプステム」をより日常的な自転車生活空間で使用して頂けるように、ヴェノブランドでのラインアップ。ハンドルに合わせて25.4mmクランプを新作し、ヴェノシリーズのハンドルバーともマッチング。海外でも高い評価を得ている独自デザイン。

コンパクト設計でアーバンライドにもピッタリ。狭い 540mm幅に深めの10°曲がりが、都会の走行を快適に誘う。Venoのレーザーによるロゴマークも洗練されており、多くのバイクへのセッティングが可能となっている。

コンパクトでアップライトな多目的で便利なハンドル。絶妙な曲げが施されたライザーハンドルバーは、540mm のコンパクトな幅ながらストレート部分を 170mm 確保しており、シフト・ブレーキレバー・グリップとポジションを取りやすく中心付近にセットしやすい。少しの設計配慮が障害物の多い街での安全で快適な走行の大切な要素となる。

ナチュラル感触で優しいグリップ。軽くて柔軟性と弾力性をもつEVA素材にコルクの風合いを採用しながらも内部をプラスチックとアルミロックリングスタイルとしたモデル。ボディーはサイドとセンター付近をボリュームアップした掌にも優しいアナトミカルデザイン。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。タイヤ、レンガの積み重ねをイメージしたブロックパターン。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルのグリップを現代風にアレンジ。

シートポスト用。対応Φ25.4～35.4mm。20インチにも取り付け可能。

底面は小物が落ちにくいメッシュ製

シティサイクル、軽快車用のグリップです。対応ハンドルバー外径22.2mm

旧DC960， DC980に使用可能

ブレーキ取り付けザガネ。固定力アップ、高強度。焼結合金製

トレッド厚0.6mm増量による耐摩耗性向上。タイヤビートは高強度、軽量なKEVLARビード使用