2ページ目: シートポスト/シートピン/シートクランプ

6061アルミ製シートポスト。 2ボルトシステムがクランプ部の高い剛性を約束。

軽快車のシートポストを固定するシートピンです

アルミ製のスタンダードなシートポスト

サドルレールを利用し製品を取付けるブラケットです。自転車との一体感が向上します。対応モデル：ViZ100/150、NANO60、RAPIDmicro/mini

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。優れたシートポストは、時間との戦いで安定したパワーを発揮するために不可欠だ。メトロンSB20ポストは、シャフトとヘッドを一体化したカーボンファイバー製モノコック構造で、強靭かつ軽量。20mmのセットバックは、サドルを少し後ろに下げたいライダーに理想的で、調整範囲の中間に位置する。ポストの上部には鍛造合金のミニマル・トップ・クランプを装備し、サドルを確実に固定できる。2本のボルトでサドルの角度を調整できるので、理想的なライディングポジションを簡単に得ることができる。オプティマイズエアロデザイン。フルカーボンボディ。7ミリ径標準レールと7x9ミリ楕円レールに対応。超軽量チタンボルト

Visionはカーボン繊維の画期的応用で、勝利をおさめるためのエアロ製品を作り、タイムトライアルやトライアスロンにおいて、レース・コンディションで限界を突破するためのブランド。すべての製品を通してスピードを追い求めています。ボディートとヘッドを一体化した高い剛性で軽量なカーボンファイバーモノコック構造で作られています。効率性を高めたエアロシェープ。フルカーボンボディ。7ミリ径標準レールと7x9ミリ楕円レールに対応。超軽量チタンボルト採用

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。カーボンファイバー・ワンピース構造のシャフト&ヘッドに鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがオフセットして取り付けられており、超軽量でありながらサドルの柔軟なポジション調整としっかりした固定を可能にしています。鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。軽量化。炭素加工に関するメーカーのノウハウを活かし、高弾性率カーボンバーはわずか204グラム(Φ27.2x350mm)の超軽量性を誇ります。ムダのないトップのクランプ部分。アルミ製トップクランプは超軽量で大きな調整幅を持ち、剛性とエレガンスを備えています。ワンピース構造。ワンピース一体型炭素ファイバー構造は剛性と優雅さを提供します。鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック。重量204g(27.2mm径×350mm長)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。軽量化。炭素加工に関するメーカーの著名な知識のおかげで、この高弾性率カーボンバーは余分な光です:わずか185グラム(Φ27.2x350mm)。ミニマルなトップクランプ。アルミ製ミニマル設計のトップクランプは、最高度の調整範囲を持ち、軽量でありながら確実にサドルをクランプします。ワンピース構造。一体構造の炭素ファイバー構造は剛性とエレガンスを備えています。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック。重量185g(27.2mm径×350mm長)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAシートポストにK-Force WEやシマノDi2のバッテリーを装着するプラスチックのスリーブです。シートポスト内部にしっかりと固定でき、取り外しも簡単です。

新モデルSL-K SBS SB20シートポストは軽量化、剛性化を果たし、27.2 x 350ミリモデルでわずか221グラムです。UDカーボンシャフトに接着式アルミヘッド、最先端のMTC式やぐらを組み合わせました。最高の SL-Kシートポストです。ポリマー製Di2バッテリーホルダー付きです。UD カーボンシャフト アルミヘッド接着。鍛造アルミ製トップクランプ。クロモリ。7ミリ径標準レールと7x9ミリ楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。ブラックグラフィック

アーバンなクロスバイクにもフィット。サイド1ボルトスタイルで程よいオフセット20mmを設けたモデル。クロスバイクのアーバンチックなスタイルにもマッチしやすい。

サドル下でスマートに個性が光る。サイドから1ボルトで取付ける非常にスマートなシートポスト。他のヴェノ製品との組み合わせも良く、5mm オフセットによって攻めないポジションが自然に取れるとともに、シンプルでクールなスタイルを演出してくれる。

超軽量で強度も確保されているハイモジュラスカーボンを使用したカーボンポスト。リッチー独自のワンボルトテクノロジー(サイドバインダー)で軽量化と強度を実現し、5mmアーレンキーで微調節が可能となっている。ノーマル用クランプ(7×7 クランプ )付属

サイドから5mmアーレンキーでサドルの固定や角度調整が可能な軽量高剛性のシートポスト。ノーマル用クランプ(7×7 クランプ )付属

安定性の高い高弾性モノコックカーボンファイバー構造。信頼性と強度の高い精密なアルミ鍛造クランプ。5mmアーレンキーひとつで取り付けと微調整が可能。サドルとのクリアランスが十分取れるデザインノーマル用クランプ(7×7 クランプ )付属

冷間鍛造アルミ製

現在主流の短いサドルで前乗りポジションを出す時にZEROオフセットで尚且つ、2ボルトでしっかりと固定でき、サドルレールをより広い面で抑える事ができるニーズに応えられるシートポスト。(ヤグラの別売はありません。)