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タイヤチューブとは、自転車用品であり、タイヤを構成する部品の内の一つです。タイヤがパンクや異物を踏んでしまったことによる故障などの際に、交換用として使用することができます。ゴム製であることが特徴で、自転車用として使用されるため空気を入れるためのバルブがついているのが一般的です。タイヤのサイズによって、インチが決まっており、取り付けをするタイヤのサイズに合わせたサイズを選ぶことが必須。また、バルブの方式には仏式や米式、英式といったものがあります。
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チューブ 自転車用
(319件のレビュー)¥449~税込¥494~1本当日出荷一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。用途一般車、軽快車用バルブ形式英式チューブ厚さ(mm)約1.2
スタンダードチューブ
SHINKO(シンコータイヤ)(61件のレビュー)¥519~税込¥571~1本当日出荷から17日以内出荷コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ厚さ(mm)0.9色黒肉厚(mm)0.9
自転車用プレミアムチューブ
IRC(73件のレビュー)¥799~税込¥879~1本当日出荷から5日以内出荷・チューブ肉厚1.20mmを採用 ・空気の自然漏れが少ない ・チューブ揉まれパンクに強い用途自転車用チューブ
シティータイヤ用チューブ
Panaracer(パナレーサー)(60件のレビュー)¥799~税込¥879~1本当日出荷から4日以内出荷豊富なラインナップであらゆるサイズに対応するレギュラータイプのチューブです。
リヤカー用チューブ 26x2 1/2 英式バルブ
SHINKO(シンコータイヤ)(16件のレビュー)¥999税込¥1,0991本当日出荷リヤカーに使用されている太めのチューブ。サイズ26×2 1/2バルブ形式英式
簡単取付け自転車チューブ DEMING ITUBE(アイチューブ)
SHINKO(シンコータイヤ)(19件のレビュー)¥1,698税込¥1,8681個当日出荷チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく簡単にチューブの交換ができる新発想のアイデアチューブです。 棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。 チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。タイプW/Oチューブ厚さ(mm)1.2
自転車チューブ W/O 袋入り 英式30mm
CST×ミリオン(4件のレビュー)¥599税込¥6591本当日出荷タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。サイズ16×1・3/8タイプW/O形式対応リム:W/Oバルブ形式英式
肉厚チューブ 1.2mm
SHINKO(シンコータイヤ)(6件のレビュー)¥849~税込¥934~1個当日出荷走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚チューブです。用途信頼と安心のシンコー高性能チューブ です。色ブラック
アーバン スーパーチューブ
Panaracer(パナレーサー)(6件のレビュー)¥999~税込¥1,099~1本当日出荷から8日以内出荷高強度ブチルゴムを使用するとともに肉厚加工も施した、耐パンク性能強化チューブ。
R-AIR
Panaracer(パナレーサー)(24件のレビュー)¥1,298~税込¥1,428~1本当日出荷から8日以内出荷軽さと耐久性のベストバランスを実現させたレ-シングチュ-ブ。 メーカー製の従来チュ-ブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ち、高い振動吸収性と路面追従性によりライディングストレスを緩和。
自転車チューブ W/O 袋入り 英式30mm
CST×ミリオン¥569税込¥6261本当日出荷タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。サイズ12×1・3/8タイプW/O形式対応リム:W/Oバルブ形式英式
プレミアムチューブ仏式48mm
IRC(4件のレビュー)¥799税込¥8791個当日出荷空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。用途チューブの肉厚を1.2mmにすることにより、耐パンク性能が格段にアップしたチューブ。バルブサイズ48mm
CS6BDEV30 ラク早チューブ 26×1-3/8 英式
CST(チェンシンタイヤ)¥1,698~税込¥1,868~1本当日出荷から4日以内出荷らくに早く交換ができる『らく早チューブ』。時短・簡単・便利 パンク時はチューブごと換えちゃおう。継目の段差が少ないので良い乗り心地です。簡単交換:1 古いチューブをカットして抜き取る、2 『らく早チューブ』を挿入しタイヤをはめ込む、3 空気を入れて完成!。ハサミと空気入れがあればOK。電動アシスト自転車も一般車もサイズが合えば使用できます厚さ(mm)1.2サイズ26×1-3/8バルブEV30(英式)
スーパーチューブ
Panaracer(パナレーサー)¥819~税込¥901~1本当日出荷から4日以内出荷中国製肉厚チューブが新発売。スーパープランジャー(Gバルブ)採用で空気が入れやすくなりました。サイズも、1-3/8~1-1/2まで対応。電動自転車の補修用にも最適。仕様Gバルブ、ポリ袋入り厚さ(mm)1.2
パワフルチューブ 20×1.50-2.125 H/E 英式バルブ
SHINKO(シンコータイヤ)(2件のレビュー)¥889税込¥9781本当日出荷耐パンク性を更に向上させたパワフルで安心な肉厚チューブ 電動アシスト自転車に最適 英式バルブサイズ20×1.50-2.125タイプH/E肉厚(mm)1.5アズワン品番64-9560-32
TPUチューブ パープルライト
Panaracer(パナレーサー)(1件のレビュー)¥1,898~税込¥2,088~1本当日出荷から4日以内出荷しなやかな弾力性と強さをあわせ持ったウレタン樹脂製のチューブ、PURPLE LITE(パープルライト)。素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。また近年増えている電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。色チューブ部分:紫 バルブ部分:黒バルブ仏式/2ピース
チューブ HE 27.5×1.90/2.125 48mm 英式 CSTポリ袋入
共和ゴム¥1,298税込¥1,4281本当日出荷長さ(mm)バルブ:48サイズ27.5×1.90/2.125タイプHEバルブ英式
IRC プレミアムチューブ WO
IRC(1件のレビュー)¥998~税込¥1,098~1本5日以内出荷1.2mmの肉厚チューブに待望の700Cサイズが追加されました。年々、通勤・通学にクロスバイクが急増し空気保持の高さや耐パンク性の面で肉厚チューブの要望が増えており、ラインナップへ追加となりました。用途プレミアムチューブ(肉厚1.2mm)
自転車チューブ W/O 袋入り 英式30mm
CST×ミリオン¥519税込¥5711本当日出荷タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。サイズ24×1・3/8タイプW/O形式対応リム:W/Oバルブ形式英式
IRC チューブ 27.5×1.95-2.10(650×47-52B)VER60mm 英式
IRC¥799税込¥8791本5日以内出荷ディープリムに対応した英式の60mmロングバルブ用途WO650×47B-52B(HE27.5×1.95-2.10)。バルブ長:60mm。BOX。英式長さ(mm)バルブ:60サイズ27.5×1.95-2.10(650×47-52B)バルブ英式
自転車チューブ W/O 袋入り 英式30mm
CST×ミリオン¥569税込¥6261本4日以内出荷タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。サイズ12・1/2×2・1/4タイプW/O形式対応リム:W/Oバルブ形式英式































































