48ページ目: ボルト・ナット・ワッシャー・クリップ・バンド・ピン等

ネジ精度を確保するため、ヘッド部のみにブルーコートを施した、Blue Headステンレスキャップボルトを採用。

スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。

ストリートレンジを重視した性能で、低価格を実現。ハイスペックのスポーツパッドと同じシンタードメタル系の素材を使った焼結製造の製品です。ストリートレンジでの使用を重視し、スポーツパッド本来の性能と低価格を実現した、スポーツストリートパッドです。ローター攻撃性を抑え、気候や温度に左右されずらく安定した性能を発揮します。一般道から連続するワイディング走行まで常に安定した性能を発揮します。1キャリパーにパッドが4枚必要な車種向けに4枚入りパッケージを設定。■定価価格でありながら高水準のブレーキ性能。■天候に左右されない安定した制動力。■カッチリしたブレーキタッチとリニアなフィーリング。■メタルパッド特有のブレーキ鳴きを極力抑えたストリート設計。■ローターダメージを極力抑えた特性

ストリートレンジを重視した性能で、低価格を実現。ハイスペックのスポーツパッドと同じシンタードメタル系の素材を使った焼結製造の製品です。ストリートレンジでの使用を重視し、スポーツパッド本来の性能と低価格を実現した、スポーツストリートパッドです。ローター攻撃性を抑え、気候や温度に左右されずらく安定した性能を発揮します。一般道から連続するワイディング走行まで常に安定した性能を発揮します。1キャリパーにパッドが4枚必要な車種向けに4枚入りパッケージを設定。■定価価格でありながら高水準のブレーキ性能。■天候に左右されない安定した制動力。■カッチリしたブレーキタッチとリニアなフィーリング。■メタルパッド特有のブレーキ鳴きを極力抑えたストリート設計。■ローターダメージを極力抑えた特性

「創」と「麗」を極めた逸品[PREMIUM ZONE]シリーズ!キャップボルト固定部を華やかに彩るキャップボルトカラー。 繊細で丁寧な削りを施したMADE IN JAPAN ●M10ボルト用●2個入り

高回転域でのクランクシャフトのねじれ防止に効果的です。 1台分12本セットでのデリバリー。

インシュレーターを固定するユニクロメッキボルトセット。プラスナベビスタイプとヘキサゴンボルトセットの2ラインナップ。

ディスクローターマウントボルトは金属疲労度が高く、また泥や埃によって錆が発生しやすい箇所ですが、材質に高剛性クロモリ鋼を採用し強度も抜群です。さらに、表面はハードクロームメッキ処理を施した美しい仕上がりです。ピッチM8-1.00。ローター1枚分6本セットでのデリバリー。

美しくデザインされたヘキサゴンスタイルのディスクローターマウントボルトセット。材質は高強度かつ防錆性にすぐれたステンレスを採用。ステンレス独特の輝きがあなたの愛車の足元をグッと引き締めます。ピッチM10-1.25。ローター1枚分4本セットでのデリバリー。

純正品等と比較し高強度でしかも抜群の防錆性を保つステンレス素材を用いて制作されたワンランク上のハイクオリティーキャリパー用リペアーパーツシリーズ。 全ての製品は丹念に鏡面加工を施したポリッシュ仕上げで美しい輝きを放ちます。純正キャリパーはもちろんPMC製STDタイプキャリパーにもご使用いただけます。

純正品等と比較し高強度でしかも抜群の防錆性を保つステンレス素材を用いて制作されたワンランク上のハイクオリティーキャリパー用リペアーパーツシリーズ。 全ての製品は丹念に鏡面加工を施したポリッシュ仕上げで美しい輝きを放ちます。純正キャリパーはもちろんPMC製STDタイプキャリパーにもご使用いただけます。

オリジナル復刻版。オリジナルのフォルムを忠実に再現。乗車時にメカニカルな印象を際立てるフロントフォークのトップエンド。Oリング付きの左右2個セットでのデリバリー。

アクスルシャフトホルダーとボトムケースを固定する為の スタッドボルト。長年の使用で経年変化を起こしたり、オーバートルクにより痛んだボルトは、最悪の場合走行中に折れるなど重大な事故を巻き起こす可能性があります。 トラブルが起こる前に交換をする事をお勧めします。 フォーク片側分2本1セットでのデリバリー。

Z1/Z2のセンターハーネスブラケットやZ/KZ系のチェーンケースの固定などに必要な段付き特殊ボルト。錆に無縁のステンレス材を用いた削り出し製。ボルト2本に加えセンターハーネス固定用の外形14mmとチェーンケース固定用の外形15.5mmの平ワッシャー各2枚付きでのデリバリー。

外装の補修用タッピングビス。

メーカー製オイルクーラーの取り出し部に使用している高強度のアルミ材を採用したユニオンボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色を設定。 備考 ワイヤーロック通し穴加工済 補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \210(\200)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締め付けトルク値：0.4～0.5kgf・m(4.3～5.2N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締め付けトルク値：0.4～0.5kgf・m(4.3～5.2N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締め付けトルク値：0.4～0.5kgf・m(4.3～5.2N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締め付けトルク値：0.4～0.5kgf・m(4.3～5.2N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締め付けトルク値：0.4～0.5kgf・m(4.3～5.2N・m)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締め付けトルク値：0.4～0.5kgf・m(4.3～5.2N・m)