9ページ目: ボルト・ナット・ワッシャー・クリップ・バンド・ピン等

メーカー名：ジータ。メーカー品番：F7990。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZ125

メーカー名：ディーアールシー。メーカー品番：F7592

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0080。フューエルホース、オイルライン、ブリーザーホース等のホースの緩み防止に使用。販売備考：ホース外径Φ14mm。色[カラー]：ブラック。サイズ：14mm幅のホース。材質[素材]：カーボンスチール。使用箇所：ホース類。内容量[数量]：2個。特記事項：フューエルホース、オイルライン、ブリーザーホース等のホースの緩み防止に使用。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0076。フューエルホース、オイルライン、ブリーザーホース等のホースの緩み防止に使用。販売備考：ホース外径Φ10mm。色[カラー]：ブラック。サイズ：10mm幅のホース。材質[素材]：カーボンスチール。使用箇所：ホース類。内容量[数量]：2個。特記事項：フューエルホース、オイルライン、ブリーザーホース等のホースの緩み防止に使用。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

ガラス繊維強化高安定ナイロン(金属代替プラスチック)。こわさ、かたさ、強さ、耐老化性、耐熱性、寸法安定性に優れ、過酷な条件下で使用される工業用途部品に用いられる素材から作られています。人間工学に基づいた形状。サムグリップしやすさを考えた形状へ変更。クリップを取り外す作業でリリース方向へ力をかけやすくなりました。またパーツ合わせ面にスリッドを設ける事で解放時の負荷を低減させています。軽量。何度も使えるクリップという点から、携帯性に関係する。重量も見直し。金属代替プラスチックを材料とした事で大幅な肉抜きによる軽量化に成功。コスト見直し。より使いやすくなったマルチクリップ ミニ-エクストラ。高度な設計により無駄を省き、コストアップなくご提供できます。

補修部品

スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。

オリジナル復刻版。オリジナルのフォルムを忠実に再現。乗車時にメカニカルな印象を際立てるフロントフォークのトップエンド。Oリング付きの左右2個セットでのデリバリー。

メーカー製オイルクーラーの取り出し部に使用している高強度のアルミ材を採用したユニオンボルトです。バリエーションも豊富に各アルマイト色を設定。 備考 ○ワイヤーロック通し穴加工済 ○補修用バンジョーアルミワッシャ (2枚)0900-771-90001 \210(\200)

●ステンレス製 ※一般的なボルトに比べ強度が低めとなりますので、一覧表に記載のトルク範囲内でご使用下さい。又、重荷重の掛かる箇所への使用はお止め下さい。 〇締付トルク値：1.0～1.3kgf・m(10.4～12.5N・m)

完全新設計のシリンダーヘッドは、燃焼室形状の最適化とフロントタイヤとのクリアランス確保を両立するため、バルブ駆動を直打式からフィンガーフォロアーロッカーアーム式へ変更。デイトナD O H C の特徴であるコンパクトなヘッド形状はそのまま、バルブはさみ角をIN25°/EX26°からIN20°/EX21°まで挟角化しました。また、ポートはフローベンチを駆使し、流量と流速を極限まで煮詰めたハイベロシティポートを採用。燃焼室はINバルブ径を旧DOHCのΦ21からΦ21.5まで大径化。スパークプラグはΦ8を採用。Φ54セラミックコーティングシリンダー、WISECO製鍛造ピストンと、54.5mmロングストローククランクとの組合せで、原付2種の排気量内で最大の124.8ccを実現。