3ページ目: 自動車用パテ

固まる前なら水で落とせてやりなおせる。

1液性で取り扱いが容易です。0.1mm以下の浅い凹みやポリパテの修正に最適です。ヘラ作業性、アルミ入りの銀パテで研磨性が強い。

ガスケット、シンク、タンク、プールのひび割れ、湿気が高く濡れた場所での電気接続、水中での補修にご使用いただけます。 エポキシ剤、硬化剤が一つのチューブに入っています。よく混ぜるだけで使用できます。 約20分で硬化開始、60分で硬化します。 屋外での使用に最適。乾いた後は白くなり、紫外線に当たっても黄ばみません。 ドリルでの穴、ネジ穴を作り、やすりをかけ、研磨し、塗装することもできます。 溶剤が含まれていないため、非揮発性製品です。

この塗料は、PRTR対象外(PRTRフリー品)です。トルエン、キシレンを含みません。 ノンサンディングタイプのサーフェーサーで、乾燥が速く、研磨作業も可能です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。(電着パーツの保護膜として有効です。色調を自動車中塗り塗膜と同色にしました。) 劇毒物を含まず、消防法で第2石油類に属します。 顔料の沈降が少なく攪拌が簡単にできます。 ボカシ部のダストをシリコンオフで拭き取り、直接上塗りすることも可能です。

パッチを貼り付けるので、加硫剤(別売/EA934ZD5)が必要です。

金属の様に硬くなる粘土タイプのエポキシパテ。耐熱温度260度。車のボデイやマフラーの補修に。

naxパテガンマエコシリーズ専用うすめ液 naxパテガンマエコシリーズをお好みの粘度に調整が可能です。 粘度が高い場合はnaxパテガンマエコ専用うすめ液を最大3%まで混合可能です。

EVERCOAT製品のパテに使用出来る、薄め液です。 最初は少量のプラスチック ハニーをパテに足していただき、お望みの粘度になるまで必要に応じて少しずつ足してください。 EVERCOAT製品のパテ同士を混ぜて粘度を下げた場合は、サンディング性能は維持されますが、 Plastic Honeyを混合させた場合は、サンディング性能が若干低下する場合があります。

440専用スポンジ

1液性で取り扱いが容易です。0.1mm以下の浅い凹みやポリパテの修正に最適です。ヘラ作業性、研磨性、耐久性に優れています。