「アップハンドル」の検索結果

一般車、完成車に使われるオーソドックスなハンドルバーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

ハンドル、ケーブル、ブレーキホース等ノーマルのままで少しポジション変更をとお考えの方におすすめします。ボルトオンで短時間で取付けできます。

引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

ノーマルハンドルの下に挟みつけてポジションアップ。

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなハンドルバーです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

安心の日本製です。

ノーマルハンドルの下に挟みつけてポジションアップ。

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

深さ：22cm

引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

薄形でスマートなデザインのハンドルです。取付けネジ等が表面に現れず、突起部分も有りませんので、あらゆる機器、装置等に違和感無くご使用いただけます。

ハンドルバークランプの高さを上げたい場合に使用するキット。

内側にエラストマーを使用し、握った感触がソフトなハンドルです。

ボディには、軽量で強度の高いグラスファイバー入り樹脂を採用しています。視認性の高いインジケータ付きです。握りやすいグリップ形状です。屋内仕様です。性能 開閉試験3万回合格。引張り試験規定値200/400N合格。

開戸・引戸・リフトドア等あらゆる扉に適応するハンドルです。 大型で操作性が優れています。 ロッドを使ってロック装置の遠隔操作が可能です。 錠前は防塵シャッター付リバーシブルキーです。

ハイセキュリティ錠前TAK80を標準装備 ハンドルレバーを引き上げることでロッドストローク18mmを得ることができます。 ハンドルの取付け位置によりアウトサイド、インサイドに設定できます。 ヒンジはB-1071-3D(B-71-3D)をご使用ください。 ストライカーは推奨ヒンジB-1071-3Dと取付け互換性があり、扉の開き勝手を組替えられます。 多点締めが可能です。 左右兼用型(ストライカーを反転させることで左右の入替えができます)

ハイセキュリティ錠前TAK80を標準装備 ハンドルレバーを引き上げることでロッドストローク18mmを得ることができます。 ハンドルの取付け位置によりアウトサイド、インサイドに設定できます。 ヒンジはB-1071-3D(B-71-3D)をご使用ください。 ストライカーは推奨ヒンジB-1071-3Dと取付け互換性があり、扉の開き勝手を組替えられます。 多点締めが可能です。 左右兼用型(ストライカーを反転させることで左右の入替えができます)

ゆるみやガタつきを防ぐダブルロック型柄。軽くてにぎりやすいエルゴノミックデザインのインアップハンドルは長時間の使用でも疲れが軽減出来ます。しかもダブルロック機能で耐久性も抜群です。

ハンドル本体とは別にコントロールセンターを設置する必要がありません。 ロッド棒を接続する部分が上下左右の4ヶ所あるため便利です。 インナーロックレバーがあるため、インナーハンドルなどと併用できます。 パネル穴明け寸法はA-868と互換性があります。

ハンドルの位置が高いので、調理中に手がまな板に当たりにくい、コンパクトサイズのユーティリティナイフです。サヤ付きなので安全に置いたり収納できるので、食卓ではもちろん、アウトドアにも便利。食洗機可能なので、お手入れ簡単です。

スペシャルパーツ武川/補修部品

・ハンドルの内側部分にエラストマーを使用しているため、ソフトな感触が得られます。・ハンドルの表面部はステンレス鋼(SUS304)を使用しています。

・ハンドルの内側部分にエラストマーを使用しているため、ソフトな感触が得られます。・ハンドルの表面部はステンレス鋼(SUS304)を使用しています。

・ハンドルの内側部分にエラストマーを使用しているため、ソフトな感触が得られます。・ハンドルの表面部はステンレス鋼(SUS304)を使用しています。

短手側の先端をハーフボールポイント加工をしています。ハーフボールにすることで、六角穴へのアプローチが従来品より容易になります。 ハーフボール加工にする事で、入れやすさと従来品と同等レベルのトルク伝達力を実現しています。 最大傾斜角度32°からネジを回すことができます。 高品質の特殊合金クロームバナジューム鋼(SNCM20V)を使用しています。 均質で高精度の調質(熱処理)硬度(HRC60°±1°)を確保するため、あえて連続炉を使わずに、密閉炉による全無酸化・脱炭補正焼入方式を採用しています。

レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。

ホルダー取付部の有効幅(W2)を狭く設計してあります。このW2が、装着するハンドルホルダー外幅以上の数値であることを必ずご確認下さい。取付に必要なW2の数値。・PCX：85mm以上。・エイプ50/100：100mm以上。・モンキー/ゴリラ：80mm以上。。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

プチローラーシリーズ1インチを取付けることによりタッチアップなどの補修作業に最適なハンドルです。