「エストレヤ クラッチ」の検索結果
関連キーワード
代表車種BJ250KDF
1個
￥569
税込￥626
欠品中
純正廃盤となったシフトペダルのリターンスプリング。経年変化でバネ張力が低下するとシフト操作にクイック感がなくなるとともに、最悪の場合はスプリング自体が破損しシフト操作が不能となる場合もあります。安全かつ確実なシフトワークのための必需品です。
代表車種BJ250LGF
1個
￥479
税込￥527
当日出荷
強化型のクラッチプレートキットです。プレート枚数はスタンダードと同じですが、フリクションプレートの材質を見直し純正部品以上に強度と耐磨耗性を向上させています。また、フリクションプレート、スティールプレート、スプリングを各々個別にラインナップしておりますので、メンテナンスの際も必要なパーツのみ個別でご購入いただけます。
付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース
代表車種BJ250LGF
1個
￥359
税込￥395
当日出荷
代表車種ZR1200DGF
1個
￥98
税込￥108
当日出荷
主な適合車種モンキー等下記、KITACO製クラッチに適合2ディスクドライブユニット・3ディスクドライブユニット・マニュアルクラッチKIT(2/3ディスクタイプ)用
1セット
￥3,998
税込￥4,398
翌々日出荷
スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応
スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ
種別クラッチケーブル
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別左
外出先やツーリング先での、転倒等によりレバーが折れてしまった時の非常用としてもオススメします。
メーカーKawasaki
仕様ブレーキ/クラッチ(左右)レバー・4段階調整アジャスタブル付
色シルバー
適合車種バリオス(ZR250A)、バリオスⅡ(ZR250B)、エストレヤ250/RS/リミテッドエディション(BJ250A)※ディスク車両、ZXR250/R(ZX250A2/B2/C1-2/C4/D1)、KLE250アネーロ(LE250A)、ZZR250(EX250H-000001～089999)、ZZR250(EX250H1-4/H6-10)(EX250H-000001～089999)、ZXR400(ZX400H1/J1)、KLE400(A1-4/A6)(91-94/99)、ゼファー400(ZR400C1-7)(ZR400C-000001～109999)、ゼファー400χ(G1-G3A/G4)(ZR400C-300001～341999)、バルカン400(VN400) 、バルカンII(VN400)、バルカンクラシック400(95～96)(VN400)、ZRX-Ⅱ(ZR400F1/F4-7)、EX-4(EX400B)、ZRX400(ZR400E1-7)、ザンザス(ZR400D)、ZZR400(ZX400N-000001～039999)(～03年)、ZR-7/S(ZR750F)、ゼファー750/RS(ZR750C1-C7/D1/D3-5)、ZX-7RR(ZX750N)、ZXR750(ZX750H2/J2/L1-5/L4A/L9)、バルカン800、バルカンクラシック800 (96)、ZX-9R(ZX900B1-4)、GPZ900R(ZX900A)、ZX-10(ZX1000B)、ゼファー1100(ZRT10A)、ZRX1100(ZRT10C)、ZZR1100(97-98)、GPZ1100/-2(ZXT10E)(ABS車含む)、ZRX1200R/S(B1-B4)、ZZR1200(ZXT20C)
左右区別右
適合排気量(cc)250
1個
￥2,598
税込￥2,858
4日以内出荷
ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
強化型のクラッチプレートキットです。プレート枚数はスタンダードと同じですが、フリクションプレートの材質を見直し純正部品以上に強度と耐磨耗性を向上させています。また、フリクションプレート、スティールプレート、スプリングを各々個別にラインナップしておりますので、メンテナンスの際も必要なパーツのみ個別でご購入いただけます。
1セット
￥2,298
税込￥2,528
翌々日出荷
代表車種KDX125-A5
他社参考品番(VESRAH)PP-4058
1個
￥1,898
税込￥2,088
5日以内出荷
主な適合純正品番22201-166-000
他社参考品番(VESRAH)VP-1019
1個
￥1,098
税込￥1,208
当日出荷
代表車種BJ250JDF
主な適合純正品番13089-1073
主な使用車種ELIMINATOR 250V-1999
他社参考品番(VESRAH)CP-4028
主な適合車種(カワサキ)ZR900CKF
1個
￥889
税込￥978
当日出荷
付属 ・クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属 クラッチケーブル_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品クラッチケーブル
付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハーネスの延長 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース
付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース
付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース
付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース
付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース
付属 スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース_別途 ハンドルの穴開け加工が必要
用途エストレヤRS(95-06 BJ250A)
付属品スロットルケーブル・クラッチケーブル・ブレーキホース
関連キーワード
1
2
3
4
次へ
