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靭性に優れたクロモリ鋼を使用し、許容差幅は5μmに統一しています。

靭性に優れたクロモリ鋼を使用し、許容差幅は5μmに統一しています。

切削性抜群、モールド金型等、クロモリ鋼はじめプリハード材の溶接用に開発らせた製品です。

クロムモリブデン鋼のSCM 435 Hは強靭で焼入れ性も良好なため、特殊な用途や大型部品を除き広範囲な分野に使用されています。

靭性に優れたクロモリ鋼を使用しています。 引き抜き用の内ネジと、エア抜き用ストレート溝がついています。

靭性に優れたクロモリ鋼を使用し、許容差幅は5μmに統一しています。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

軸径3～50のシャフトを、長さ1mm単位で指定できます。公差変更や、スパナ掛け・平削りの追加工も可能です。

クロムモリブデン鋼のうち、SCM435Hより若干炭素量が高く、より強靭で焼入れ性も良好なため大型部品も含め、広範囲な分野に使用されています。

SCM435クロモリ鋼材に焼き入れ加工を施した高強度クラッチプッシュロッド。ロッドが摩耗するとリリースの作動を正確に伝達できず、クラッチが切れなくなったり滑りの原因になります。

美しいシルバーとブラックのハードクロームメッキ処理を施したシリンダーヘッドナット。ナットの材質にはクロモリ鋼を採用したヘビーデューティー仕様で強度も抜群です。ネジサイズはM10×1.25mmの設定で、カワサキ車の他スズキの2バルブ車に対応。1台分12PCでのデリバリー。

靭性に優れたクロモリ鋼を使用し、許容差幅は5μmに統一しています。 引き抜き用の内ネジと、エア抜き用ラセン溝がついています。

靭性に優れたクロモリ鋼を使用し、許容差幅は5μmに統一しています。

切削性抜群、モールド金型等、クロモリ鋼はじめプリハード材の溶接用に開発された製品です。

スピーディな作業に欠かせないバルブコア専用ドライバー。先端部は耐久性に優れたクロモリ鋼を採用、ローレット加工を施したシャフト部分はアルミ製。

回転の落ち込みの大きいノーマルミッションの4速ギヤをクロスレシオ化。ギヤのつながりを改善させ、パワーバンドを有効に使用できます。 また素材には強固で耐久性に優れたニッケルクロモリ鋼を採用しています。 ○ノーマルスピードパルスセンサー使用可 グロム JC61全車種

靭性に優れたクロモリ鋼を使用し、許容差幅は5μmに統一しています。

砥石の目が比較的粗く、クロモリ鋼(SCM)、ダイス鋼(SKD)、ステンレス鋼(SUS)などの比較的大径のムク材料に適しています。

砥石の目が比較的粗く、クロモリ鋼(SCM)、ダイス鋼(SKD)、ステンレス鋼(SUS)などの比較的大径のムク材料に適しています。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：930-0041。純正プッシュロッドと取り替え、7/16インチ高強度クロモリ鋼チューブで強度を向上。プッシュロッドには純正カラーコードとバルブ位置が表示され、簡単に取り付けることができます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。材質[素材]：クロモリ鋼。付属品：プッシュロッドのみ

操作性を重視した軽量タイプです。 CE認可品。 最大重量800キロ、開口寸法42cm。 スチールMS260等用。 高耐久クロモリ鋼使用。

材料はSUS440C相当(マルテンサイト系ステンレス鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

高剛性を誇るクロモリ鋼製のシリンダースタッドボルトはリプレイスとしての使用はもちろん、ハイコンプピストン使用時の必須アイテムです。 1台分12本でのデリバリーです。

砥石の目が比較的粗く、クロモリ鋼(SCM)、ダイス鋼(SKD)、ステンレス鋼(SUS)などの比較的大径のムク材料に適しています。

電線ケーブルが片手で楽々まげられる 電線IV線・CV線等の曲げが熟練不要で容易に 軽く・強く・きれいに曲げられ、狭いところでの作業もラクラク クロモリ鋼ヘッド製

高剛性を誇るクロモリ鋼製のシリンダースタッドボルトはリプレイスとしての使用はもちろん、ハイコンプピストン使用時の必須アイテムです。 1台分12本でのデリバリーです。

小型・軽量化を検討する上で重要な強度を向上しながら頭部を低頭に抑え省スペース化を実現しています。 一般に流通しているクロモリ鋼製品(10.9)に相当するA2-100の強度で腐食環境においての置き換えが可能です。 ステンレスローヘッドはA-50相当で強度保証が無いのが一般的ですが本製品は引張強度1000N/mm2を保証しています。

排泥性に優れたデザインで、前後幅 57の踏面とバランスよく配置した歯によって安定したライディングをサポート。素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。純正と同じステップ高に設定したMIDタイプをラインナップ。

素材には高剛性・耐久性を備えたクロモリ鋼を鍛造にて成型し、ノーマルエンジンは勿論、高圧縮・高排気量エンジンの始動にも最適です。 6Vから最新FIモデルまで、ノーマルステップおよびTAKEGAWA社製バックステップに対応するオリジナルキックスターターアームです。マシンのカラーデザインに合わせてセレクトしていただけます。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：940-0014。1984-2017年ビッグツインモデル用クロモリピストンリング。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。材質[素材]：クロモリ鋼。付属品：リング2個パック。備考：4-1/8インチボア用

ディスクローターマウントボルトは金属疲労度が高く、また泥や埃によって錆が発生しやすい箇所ですが、材質に高剛性クロモリ鋼を採用し強度も抜群です。さらに、表面はハードクロームメッキ処理を施した美しい仕上がりです。ピッチM8-1.00。ローター1枚分6本セットでのデリバリー。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：930-0024。外径7/16インチクロモリ鋼管製で強度と耐久性に優れ、あらゆる状況下で正確にバルブトレインの作動を調整します。適合情報：。ハーレー[HARLEY] スポーツスターファミリー 04-21。材質[素材]：クロモリ鋼。付属品：プッシュロッド、カバー、キーパー、Oリング。備考：ソリッドおよび油圧両方のリフターに適合

ワイドフットペグ クロモリ排泥性に優れたデザインで、バランスよく配置した歯や前後幅50mmの踏面により、安定したライディングをサポート。Mid ・ High(Midよりも5mm高い) ・ Low(Midよりも5mm低い)の3タイプを設定。ライダーの体系や好みに合わせて選べる。素材は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。

PW-4は、ショップでのハードな使用を前提にして設計されたショップ用ペダルレンチ。 クロモリ鋼を使用した強じんなヘッド部にはあらゆる状況でのペダルの締め付け、取り外しが容易なように30°/45°のオフセットを施しました。また、約30cmのロングハンドルはペダルの確実な締め付け、堅く締まったペダルの容易な取り外しが可能です。

モタードライダーの意見をフィードバックして設計された、モタードレーシングフットペグ。ワイド幅50mm仕様で、グリップ力が高くマシンコントロールが容易。フルバンク状態でのロードクリアランス確保の為、ペグ長の見直しやハイステップ化等、モタード走行専用に設計。交換式ペグスライダーはフットペグのプロテクションとして、また車体のアクセントとしても効果絶大。材質は高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。

小型化・軽量化を検討する上で重要な強度を向上しながら頭部を低頭に抑え省スペース化を実現。 一般に流通しているクロモリ鋼の製品(10.9)に相当するA2-100の強度で腐食環境においての置き換えが可能。 ステンレスローヘッドはA2-50相当で強度保証が無いものが一般的であるが、当製品は引張強度1000N/mm²を保証。