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ゴムの劣化による硬化、ひび割れ、ベト付きを防ぎます。 ゴム表面の汚れを落とし、汚れの再付着を防ぎます。 クルマのエンジンルーム内のゴム製ベルトのキシミ音や鳴きを防止します。

くすんで白く劣化したゴム製パーツを、上質な深黒に復活させるゴム専用のコーティング剤です。 窓ゴム部(ウェザーストリップ)やルーフレール部のゴムモールはもちろん、エンジンルーム内のゴム・ホース類やパッキン部分にも最適。 塗るだけで黒く綺麗な状態に仕上がります。 ガラス系ポリマーの重厚で強固なコート膜により、コーティング効果を約6ヶ月持続し、さらにはUV吸収剤の効果で劣化を防ぎます。 経年で白化したゴムはもちろん新車時からの劣化防止にも効果的な保護コート剤です。

ゴム材料に対し膨潤や硬化等の悪影響が無く、Oリング等のゴムシール部品の組立て時に塗布して頂く事により、かじり・固着・ねじれ等の不具合を防止できます。 更に塗布する事によりシール部品の表面に保護膜が形成され劣化の進行を遅くする効果が期待できます。 2WAYノズルを採用することで、ノズルを寝かせた状態で大径シールや広範囲の塗布に、ノズルを立てた状態で小径シールや狭い箇所の塗布にご使用いただけます。 またノズルによって部品にキズを付ける事がないよう、樹脂ノズルを採用しました。

無溶剤で、樹脂やゴム等を侵さず、素材を選ばない滑走剤です。 高級シリコーン配合で、樹脂パーツにすばらしい光沢を与えます。 使用用途にあわせて使える2WAYノズルを採用。 表面温度が130℃でも使用可能です。

シリコン成分が、ベタつくことなく、ゴム・プラスチック・塗装・樹脂などのバイクの表面のツヤを甦らせ、劣化を防止します。 バイクのカウルやフェンダー等の塗装面のほか、自動車のダッシュボードのツヤ出しにも最適です。

耐候性を上げるための塗料で無色透明の塗膜で自然乾燥でも使用できるスプレータイプです。 紫外線に強く樹脂(ポリエチレン、ポリプロピレンは除く)、鉄、アルミの防食など幅広く使用できる塗料です。

超耐久保護艶出し剤 エアゾール式のタイヤ・ウレタンバンパーなどの長期保護艶出し剤です。 特殊合成ゴムを配合しているため、タイヤ表面のひび割れを埋め、ひび割れの拡大を防止し長期間タイヤの艶を持続させます。 また、ウレタンバンパーの劣化による変色部やワックスなどの塗布面を特殊合成ゴムが覆い、以前の艶に近づけます。

スプレーするだけでゴムベルトの鳴きを解消します。 ゴムベルトのスリップを防止して、伝達効率を向上させます。 ゴムベルトの劣化・硬化を防ぎ、耐久力を向上させます。 缶を逆さにしても使用できます。

シリコン被膜により金属、プラスチック、ゴム、木、紙などの滑走をよくします。 耐熱性に優れ離型、ツヤ出し、静電気防止、防水にも効果を発揮。 無溶剤タイプのため、さまざまな素材に使用できます。

金属、木、樹脂、ガラス、布等幅広い素材に対して使えます。水分を吸収しない平滑な素材(ガラス、プラスチック等)では、乾いた後、剥がすことも出来ます。ベト付き感がある為、滑り止め効果を有します。

ハンドル機構部を保護し防塵と耐食性を向上させます。 現在ご使用のハンドルを取外すことなく装着できます。 凍結防止剤などに対する劣化度に優れています。 耐候性に優れているので屋外使用に適しています。

これ1本で幅広い用途に対応できる、素材に優しい無溶剤タイプ。 少量の吹き付けで、シリコン被膜ができ素材のすべりをよくします。

電気絶縁、腐食防止、撥水、離型や、金属、ゴム、プラスチック部品の潤滑目的など多用途にご使用頂けます。 260℃でも分離しにくく、低蒸発で腐食性はありません。 また高温化における低荷重の表面接触部分に幅広く使用可能です。

白化したゴム素材や未塗装樹脂に塗るだけで、黒々とした艶に蘇らせる光沢復活剤。大気反応型のFlex硬化被膜で、黒艶・質感が復活、約6か月※にわたり再白化を防止します。 硬質の未塗装樹脂だけでなく、ゴムパーツやルーフモール、ウェザーストリップなどの柔軟素材・軟質樹脂パーツにもコーティング膜が割れることなく使えます。

ツヤ長持ち+劣化防止効果。タイヤ、ダッシュボード、ルーフ、レザーシートの艶出し、その他ゴム製品、ウレタンバンパー等の老化防止、静電防止に絶大な効果があり、ホコリや汚れがつきにくくなります。潤滑性があるので、あらゆるキシミ止め、錆止め、又錆びついたネジをゆるめる等にもご使用ください。スプレータイプ

フッ素樹脂配合により、耐熱、耐寒、耐水性に優れたシリコーン系スプレーグリース -50℃～250℃までの広範な温度域で安定して使用できます。 ゴム、プラスチックにも使用できます

弾性のある天然ゴムを使用しています パッキン材・防振・すべり止め等 対摩耗性などの機械的性質が良いです

ゴム、プラスチックの摩耗、劣化、脆化を防止する無臭性潤滑剤です。 使用温度範囲が-30～170℃と広く、優れた潤滑性を発揮します。

広い温度範囲内で安定した潤滑性を発揮します。 ゴム、プラスチックに対して悪影響を与えません。 ゴム、プラスチックの劣化、脆化を防止します。 熱酸化安定性に優れています。 耐ブレーキ油性、耐水性に優れているのでブレーキ関係に安心して使用できます。 金属を侵しません。

ベルトに付着した汚れを落とします。 ベルトの劣化を防ぎ、硬化を防止します。

厚みを従来の5mmから3mmに抑えたことで、背の高い機器に取り付けたときでも重心が低くなり、より安定させることができます。 耐熱性、耐久性に優れたエーテル系ポリウレタンを使用し、長期間設置することによる劣化を受けにくくなっています。 可塑剤を使用しておらず、経年変化による液漏れ、水溶化などを防止します。

ハンドル機構部を保護し防塵と耐食性を向上させます。 現在ご使用のハンドルを取外すことなく装着できます。 凍結防止剤などに対する劣化度に優れています。 耐候性に優れているので屋外使用に適しています。

高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。トリブチルアミンを含まない商品です。

ゴム製オイルシール部からのオイル漏れやにじみ、オイル下がりを防ぐエンジンオイル漏れ止め剤。エンジン各部のゴム製オイルシールの性能を回復し、劣化による硬化や収縮を防ぎます。バルブステムシールに作用して、オイル下がり防止効果を発揮します。オイル粘度に影響を与えません。全オイルグレード対応で、ガソリン車にもディーゼル車にも使用できます。

スムーズなブレーキングを可能にするため、高沸点、低温流動性、潤滑性、金属防食性、ゴム部品の劣化防止などの条件をクリア。 世界で最も権威ある米国自動車安全基準を満たす極めて信頼性の高いブレーキフルードです。

O-リング用シリコーングリースは、O-リングの潤滑・密閉用に開発されたグリースです。非硬化型で長期間O-リングを水や湿気、乾燥等から守ります。ほとんどのゴム、プラスチックに適合できます。 NSF H1グレード登録品につき、食品製造装置、ボトリングマシン、医薬品製造装置等のO-リングにも安心してご使用頂けます。 消防法上の非危険物です。

-60℃まで凍結しないため、極寒地でも使用可能です。(原液使用時)ウォッシャーするだけで高濃度メタノールと氷、霜、雪との接触により発熱(溶解熱)及びメタノールとの混合による氷点降下によって、氷、霜、雪を素早く解かすと同時に強力な撥水被膜を形成して走行時の風圧で氷、霜、雪を強力に弾き飛ばします。撥水性能を劣化させないため、撥水コーティングした車両に最適です。強力な撥水被膜によってフロントガラスの再凍結を防止します。塗装や車に使用されている金属、ゴム、プラスチック等に対し悪影響を与えません。

厚塗りタイプの簡易防水。 コンクリート陸屋根やベランダの簡易防水効果もある厚膜に仕上がります。 HALS(紫外線劣化防止剤)配合により、耐候性が優れています。 ローラーバケで簡単にきれいに塗れます。 砂骨入りですべりにくい。

メタルタッチ構造の開発によって、トルク値で管理する必要が無くなりました。これによって、トルクレンチを使用して施工する必要がなくなり、一般的な六角棒レンチ(L形)やラチェットレンチ等でも締付作業が可能になりました。 表面の硬さが異なるパイプ同士を接続する場合、トルク値による施工では必要以上に締付けてしまう危険性がありましたが、メタルタッチ構造を採用している『GXタイプ』はその心配がありません。 圧力配管の脱管防止機構として高強度素材を採用した「グリップリング」を装着しています。このグリップリングは高い振動吸収性と剛性を併せ持つので、高水準の耐震性能と耐脱管性能を実現しました。 施工はケーシングは密着(メタルタッチ)するめでボルトを締め込むだけです。したがって作業者の熟練度やパイプの種類を問わず、誰にでも均等でかつ確実な施工を行うことができます。 新設計のシールゴムはリップ構造になっており、ゴムの劣化による止水性能の低下を防止します。 従来のGタイプに比べて、軽量かつシンプルな設計になっております。これにより低コスト化を実現しました。

特殊ポリマーが、ツヤ落ちした素材表面を新車時同様のツヤに仕上げる!。ベタつかず、汚れの再付着を防止。UV防止剤配合で色アセ・劣化から保護

スマートフォンの発熱を抑え、故障や劣化防止に役立つスマホクールファン。 吸盤でスマホに直接貼り付けるだけ、毎分約8000回の回転でスマホを冷却します。 充電時、スマホゲームや動画鑑賞など様々なシーンで活躍します。

ハイバッファーKUBはウレタンエラストマーの発泡体を用いた衝突緩衝体です。 ウレタンエラストマーは特殊気泡構造をしており、大きく変形させることができるため、低い衝撃力と高いエネルギー吸収能力を実現しました。 高性能緩衝器として、クレーンや搬送ラインなど、広い分野で使われています。 高所取付けの際、ウレタンフォームの劣化による落下事故防止のために、安全ネットを必ず使用して下さい。

☆愛車保護用軽量でコンパクト!!。。ミニバン・コンパクト&レジャー!大型吸盤一点固定式!!。。マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!。大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ・による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。屋外駐車であっても雨風から車を保護する。ダッシュボードの劣化、シートの焼け(退色)防止に。。盗難防止!。盗難・イタズラも防止できる風飛び防止ベルト付き。車種・車内がわかりにくいので盗難防止に。。強風対策!。ボディの前・中・後と強風対策用ベルトが付いていますので、強風対策も万全です。

耐紫外線に優れ、のり残りが少なく、フローリングなどの床面養生シートの固定に最適です。UV劣化防止剤入り青色ポリエチレンクロスを使用した手切れ性のよい養生用テープです。

新車のような深みのあるツヤ復活。ゴム、プラスチック、ビニールレザー、ウレタン等の汚れを落とし、深いツヤを与えます。保護被膜を作り、ダッシュボードの劣化を防止します。紫外線カット剤、除菌消臭剤配合

特殊顔料と中空ビーズの相乗効果により太陽光照射時の赤外線を反射し、同じ色の従来の塗料に比べて陸屋根やベランダの表面温度上昇を抑えます。 従来塗料に比べ、高い遮熱効果により塗膜の熱による劣化を防ぎます。 コンクリート陸屋根やベランダの簡易防水効果もある厚膜に仕上がります。 HALS(紫外線劣化防止剤)配合により、耐候性が優れています。 ローラーバケで簡単にきれいに塗れます。 砂骨入りで滑りにくい。

O-リング用シリコーンオイルは、O-リングの潤滑・密閉用に開発されたオイルです。非硬化型で長期間O-リングを水や湿気、乾燥等から守ります。ほとんどのゴム、プラスチックに適合できます。 NSF H1グレード登録品につき、食品製造装置、ボトリングマシン、医薬品製造装置等のO-リングにも安心してご使用頂けます。 グリースと違い液体なのでO-リングを大量に施工したい場合には液体をかけるもしくは液体に浸けるだけで良いので最適です。

外装および内装のプラスチック、ゴム、および金属パーツの長期にわたる保護、保管、および絶縁が可能。優れた潤滑性 プラスチックパーツの高光沢仕上げを維持し、劣化を防止 ゴムパーツを保護し、経年劣化および凍結や粘着を防止 コンバーチブルルーフやフードへ浸透し保護 帯電防止効果(防塵性) 絶縁性に優れ、湿気から保護 スライドルーフおよびシートレール、シートベルトローラーなどの潤滑に最適 金属 / プラスチックなど、異種の素材が接触して発生する軋み音を防止 ホースの接続時など、潤滑剤として機能 耐染色性

輪っか部分に被せるだけでコーンバーを外れにくくします。内リブ構造のゴム製カバーがコーンを強力にグリップします。着脱簡単で準備・撤収作業もスムーズに行えます。コーン転倒時はバーを持って簡単に起こすことができます。コーンバーのワッカを紫外線や経年劣化から守ります。他社製コーンバーにも装着可能です。

紫外線劣化防止剤配合で、長持ちするトラックシートです。焼却処分時に発生する温室効果ガスを削減しました。約3年耐候品です。