反発係数が1に近く良く跳ねるバウンドボールと反発係数が0に近く全く跳ねないミラクルボールのセット(ケース入)です。
見た目も手触りも全く変わらない2つのボールを同じ高さから床に落としてみると、1つはよく跳ね、もう1つはボタっと落ちて全く跳ねないというおもしろい演示ができます。
セット内容バウンドボール(Φ25mm・約10g)6個、ミラクルボール(Φ25mm・約10g)6個
1個
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
1セット
¥539
税込¥593
当日出荷
ねじの呼びM12
外径(Φmm)40
仕様手ざわりがソフトなゴム製です。
エスコ品番EA948BE-24
材質(ボール)プロピレンゴム、(ねじ)黄銅
1個
¥850
税込¥935
当日出荷
材質ナイロン
材質ナイロン
硬度HS95
材質ウレタン
ねじの呼びM8
外径(Φmm)25
仕様手ざわりがソフトなゴム製です。
エスコ品番EA948BE-22
材質(ボール)プロピレンゴム、(ねじ)黄銅
1個
¥440
税込¥484
当日出荷
耐候性、耐熱性、耐薬品性に優れています。
用途紛体製造でふるい装置の目詰まり防止に。柔らかな素材を粉砕機で砕く時に。振動吸収材に。
材質CRゴム
色黒
硬度60°±5
耐熱温度(℃)100
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥549
税込¥604
当日出荷
機械組み立て部品として
ねじインサートなし
INAX用のトイレのロータンクゴムフロートです。
ロータンクの水が止まらない時や、くさりが切れた時の補修用です。
INAX製密結型ロータンク呼51に使用できます。
くさりの長さは300ミリです。
用途トイレ
仕様I型・密結用
材質天然ゴム、ポリアセタール、ステンレス
アズワン品番64-5155-14
1個
¥2,198
税込¥2,418
6日以内出荷
INAX用のトイレのロータンクゴムフロートです。
ロータンクの水が止まらない時や、くさりが切れた時の補修用です。
INAX製ロータンク呼32・38に使用できます。
くさりの長さは300ミリです。
用途トイレ
仕様I型
材質天然ゴム、ポリアセタール、ステンレス
アズワン品番64-5155-15
1個
¥1,898
税込¥2,088
6日以内出荷
材質PP
ねじの呼びM10
外径(Φmm)32
仕様手ざわりがソフトなゴム製です。
エスコ品番EA948BE-23
材質(ボール)プロピレンゴム、(ねじ)黄銅
1個
¥670
税込¥737
当日出荷
材質ジュラコン(R)
用途ハンドルの握り玉等に
ねじインサート(芯金)なし
材質フェノール
職務や役職などの識別に。
用途天然ゴムを使用しておりますので、ラテックスアレルギーがある方はご注意ください。
仕様ピンレス伸縮タイプ、洗濯可(色落ちする場合があります)
材質ポリエステル、天然ゴム
幅(mm)95
寸法(mm)腕回り:350
質量(g)20
表示内容玉掛責任者
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥199
税込¥219
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状固定車
取付方式平付固定
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(車輪)鉄板ホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車W
取付方式平付旋回
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパートータルロック付
取付穴径P(Φmm)11
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(車輪)ゴム車(ボールB入)
形状固定車
取付方式平付固定
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)11
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
シールド形状両側接触ゴムシール形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)SUJ2又は相当軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質SUJ2又は相当軸受鋼
ベアリング番台600
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
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