「ゴム軟化剤」の検索結果

ゴムの劣化による硬化、ひび割れ、ベト付きを防ぎます。 ゴム表面の汚れを落とし、汚れの再付着を防ぎます。 クルマのエンジンルーム内のゴム製ベルトのキシミ音や鳴きを防止します。

金属、木、樹脂、ガラス、布等幅広い素材に対して使えます。水分を吸収しない平滑な素材(ガラス、プラスチック等)では、乾いた後、剥がすことも出来ます。ベト付き感がある為、滑り止め効果を有します。

白化したゴム素材や未塗装樹脂に塗るだけで、黒々とした艶に蘇らせる光沢復活剤。大気反応型のFlex硬化被膜で、黒艶・質感が復活、約6か月※にわたり再白化を防止します。 硬質の未塗装樹脂だけでなく、ゴムパーツやルーフモール、ウェザーストリップなどの柔軟素材・軟質樹脂パーツにもコーティング膜が割れることなく使えます。

USDAH1適合原料使用。 食品機械用潤滑剤。合成油を基油に白色固体を配合したグリーススプレーです。 PTFE配合により、強固な被膜を形成し、優れた潤滑特性を発揮します。 高温域での軟化流出はほとんどありません。 耐水・防錆性能に優れ、溶剤を含まずゴム・プラスチックにも安心して使用できます。

50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を表面に形成し、高湿度、高濃度ガスなど、過酷な条件下でも卓越した防錆性能を発揮。 乾燥時間が短く作業効率が向上。

スプレーすると泡状のリチウムグリースが狭所まで入り込み、良好な潤滑・防錆の役目をします。耐熱、耐水性を備え長期間効果が持続します。

くすんで白く劣化したゴム製パーツを、上質な深黒に復活させるゴム専用のコーティング剤です。 窓ゴム部(ウェザーストリップ)やルーフレール部のゴムモールはもちろん、エンジンルーム内のゴム・ホース類やパッキン部分にも最適。 塗るだけで黒く綺麗な状態に仕上がります。 ガラス系ポリマーの重厚で強固なコート膜により、コーティング効果を約6ヶ月持続し、さらにはUV吸収剤の効果で劣化を防ぎます。 経年で白化したゴムはもちろん新車時からの劣化防止にも効果的な保護コート剤です。

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

特殊固体潤滑材を配合。 優れた耐熱性と弾力性を持つ皮膜で制動時に発生する微振動を吸収し、ディスクブレーキの鳴きを防止します。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

スプレーするだけでゴムベルトの鳴きを解消します。 ゴムベルトのスリップを防止して、伝達効率を向上させます。 ゴムベルトの劣化・硬化を防ぎ、耐久力を向上させます。 缶を逆さにしても使用できます。

焦げない!軟化しない!効率が違う! 超音波工具用のセラミック砥石です。 従来の耐熱温度100℃を一気に200℃に高めることに成功しました。 従来のマイスターフィニッシュの性能(折れない、割れない、切れ味の良さ)はそのままに、超音波工具使用時の耐久性を大幅に向上させ、長時間の使用を可能にしました。 放電加工後の硬化層の除去に最適。 奥深いリブの研磨にも長いままで使用できます。

シリコン被膜により金属、プラスチック、ゴム、木、紙などの滑走をよくします。 耐熱性に優れ離型、ツヤ出し、静電気防止、防水にも効果を発揮。 無溶剤タイプのため、さまざまな素材に使用できます。

防水性・耐水性・気密性・水密性・耐久性にすぐれています。 段差にも追従し、しっかりと密着します。 熱軟化による汚染が少なく、施工性にすぐれます。 低温領域において、従来品よりも良好な粘着力を有しています。

耐熱性250℃以上の沸点 高温酸化安定性。150℃300時間の継続試験でも安定したグリース状を保ちます。 潤滑寿命は軸受機能寿命試験において3000時間以上クリア(一般品は150時間前後) 防錆力は、湿潤試験2000時間以上、塩水噴霧試験100時間以上クリア。

柔軟性・摩擦係数が高いため、省スペースな設計が可能 ゴム落ちのないクリーンな伝動が可能

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)エンジン油機能向上剤多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 HPP(ハイパーポリマー)…低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 膨潤型漏れ止め剤…優れた膨潤性で硬化したシール材などに作動し、オイル漏れ・にじみ・オイル下がりなどを防ぎ、最適なエンジン性能を維持します。 浸透型洗浄剤…優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。

耐熱/耐水性/耐酸性を有します。 高温域や極圧および耐薬品性にも優れます。

ブロック重合タイプのSBRを主成分とする溶剤型断熱材用接着剤です。 速乾性で初期強度に優れます。 発泡スチロールなどの断熱材を侵しません。 ポーラスな部分(フェルト、木、紙)への浸み込みが少なく、安定した接着が発現します。 ポリプロピレンに対する接着性が良好です。 トルエンを使用していません。ホルムアルデヒドが発生しません。

止水セメントや速乾セメントと水を練り混ぜるときに使用するやわらかいゴム製のラバーボールです。

輪状で弾性能が良い為、色々な物をまとめるのに便利

振動・ズレ・歪み・反発に強い。ポリプロピレン、ポリエチレンを含む接着しにくいプラスチックや金属、木材、ガラスなど幅広い素材を激強力に固定。柔軟な発泡体基材が追従して、衝撃、振動によるズレや自重による負荷に強いため、材料をしっかり保持、固定できる。特にPP・PEとの接着に相性の良いゴム系の粘着剤を使用。接着可能/金属、木材、プラスチック(PP/PE含む)、タイル・陶磁器、硬質塩ビ、ガラス、紙・布、硬質ゴム。素材によっっては添加剤(可塑剤など)の影響を受けて、固定物の表面への色移りや、粘着剤の軟化によるズレなどが発生する可能性があります。接着不可/軟質塩ビ、シリコーン、フッ素加工面、コンクリート・モルタル、剥がれやすい塗装面、高温になる場所、過度に多湿な環境、常に浸水する場所。使用環境/屋内・半屋外(紫外線に直接さらされる場所での使用は避けてください)

バードリペルを施工 した場所に鳥類が留まった時に、バードリペルの粘着性による通常とは違う足元の感覚と飛び立とうとしたときに上手く飛び立てないという恐怖感を与えることにより、その場所に徐々に近づかなくなります。また、コンクリート部に設置した場合も油じみができることはありません。